Leave Your Message
Tuotekategoriat
Esittelyssä olevat tuotteet

Lavapuoliperävaunu korkean ja matalan lastin kuljetukseen

SHODAILER 40 jalan lavettiperävaunussa käytetään vähähiilistä, erittäin lujaa T700-seosterästä pääpalkin valmistuksessa. Sen kantokyky on suurempi ja käyttöikä yli 10 vuotta. Kallistuva tukirakenne jakaa pääpalkin rasituksen yksi kerrallaan. Etäisyys on vain alle 500 mm.

Kolmiaksiaalista lavettiperävaunua käytetään yleisesti erilaisten irtolasten ja konttien kuljetukseen. 40 jalan konttilavettiperävaunu voi kuljettaa 1 × 40 jalan tai 2 × 20 jalan konttia.

Ota meihin yhteyttä.

    Tiedot

    Nimi 40 jalan puoliperävaunun lavetti
    Ulottuvuus 12500 * 2500 * 1550 mm
    Hyötykuorma 40 tonnia, 60 tonnia, 80 tonnia
    Rengas 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, kolmio, tuplakolikko, Linglong.
    Akselit 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Kuningastappi 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki
    Jarrujärjestelmä KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota
    Laskutelineet Vakio 28 tonnia, Fuwa, JOST
    Jousitus Mekaaninen jousitus, ilmajousitus
    Lattia 3 mm, 4 mm, 5 mm timanttiteräslevy
    Kierrelukot 4 / 8 / 12 sarjaa
    Toiminnot Kuljetuskontti, irtotavara, irtotavara jne.
    Kolmiakselisessa 40 jalan konttiperävaunussa on suhteellisen leveä akseliväli pidennetyn taka-akselin ansiosta, ja sen suhteellinen ajo- ja ohjausvakaus on parempi kuin tavallisilla kaksoisrenkailla.
    Samaan aikaan tämä 3-akselinen 40 jalan lava-auton konttiperävaunu otettiin käyttöön polyuretaanimaali, tämä väri on kauniimpi ja sitä voidaan käyttää 5 vuotta.
    Kolmiakselista laakealustaista perävaunua käytetään yleensä 20 jalan tai 40 jalan konttien kuljetukseen.
    SHODAILER-ajoneuvossa käytetään synkronista hitsausmenetelmää kaukopalkin hitsaamiseen, joten kaukopalkki on vahvempi ja kestävämpi. Varmistaaksemme laakkaperävaunujemme käyttöiän, kaikki käyttämämme varaosat ovat maailmankuuluja tuotemerkkejä.
    Kolmiakseliset 40 jalan (n. 40 jalan) lavettiperävaunut on suunniteltu kuljettamaan irtolastia ja kontteja laivauslaitosten ja terminaalien välillä.