Дім- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
0102030405
Напівпричіп з платформою для перевезення вантажів високою та низькою вантажопідйомністю
Деталі
| Ім'я | 40-футовий плоский напівпричіп |
| Вимір | 12500*2500*1550 мм |
| Корисне навантаження | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Алмазна сталева пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Поворотні замки | 4 / 8 / 12 сетів |
| Функції | Транспортний контейнер, сипучі вантажі, насипні вантажі тощо |
Тривісний 40-футовий плоский контейнеровоз-причіп має відносно широку колісну базу завдяки подовженій задній осі, а його відносна стійкість під час руху та керування краща, ніж у звичайних подвійних шин.
Тим часом, цей 3-вісний 40-футовий плоский контейнеровоз-причіп був пофарбований поліуретановою фарбою, цей колір красивіший і може використовуватися 5 років.
Тривісний причіп з плоскою палубою зазвичай використовується для перевезення 20-футових або 40-футових контейнерів.
У транспортному засобі SHODAILER використовується метод синхронного зварювання для зварювання дальньої балки, завдяки чому вона міцніша та довговічніша. Щоб забезпечити термін служби причепів з плоскою платформою, усі запчастини, які ми використовуємо, є всесвітньо відомими брендами.
Тривісні плоскі причепи довжиною 40 футів - це тип причепа, конструкція якого призначена для перевезення сипучих вантажів та контейнерів між судноплавними об'єктами та терміналами.