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Chargement et déchargement intelligents, pionnier des semi-remorques bâchées, le choix numéro un pour la modernisation des flottes logistiques
Ne laissez pas le temps de chargement et de déchargement grignoter vos bénéfices !
Imaginez : pendant que les flottes de vos concurrents patientent encore pour accéder aux quais, aux chariots élévateurs et au personnel nécessaire à la manutention des marchandises, vos camions, grâce à la conception à ouverture rapide des rideaux, effectuent un déchargement instantané n'importe où dans l'entrepôt. Plus besoin de faire un détour par l'arrière de la remorque, aucune opération complexe n'est requise. Un seul opérateur et un seul chariot élévateur suffisent pour décharger la totalité du chargement en quelques minutes. Il ne s'agit pas seulement d'un gain d'efficacité, mais aussi de la sérénité nécessaire pour tenir vos promesses de livraison à temps auprès de vos clients.
Nous comprenons parfaitement les difficultés rencontrées par les équipes logistiques :
- L'équilibre entre poids à vide et charge utile : fabriquée en acier haute résistance et dotée d'une conception légère, la remorque réduit son poids à vide tout en conservant sa rigidité structurelle. Vous pouvez ainsi transporter légalement une charge plus importante et rentabiliser chaque trajet.
- Liberté de chargement/déchargement : La structure à rideaux ouvrants en totalité élimine le besoin de quais de chargement dédiés. Vous pouvez effectuer des opérations de chargement et de déchargement efficaces à tout moment et en tout lieu, que ce soit dans les usines ou sur les terrains vagues des parcs logistiques.
- Adaptabilité à divers types de chargement : équipé de montants amovibles et de rideaux coulissants, il facilite le chargement et le déchargement rapides de marchandises palettisées, tout en répondant aisément aux besoins de transport de chargements hors gabarit et de formes irrégulières. Multifonctionnel et polyvalent, il optimise la planification des flottes.
Nous ne vendons pas seulement des remorques, nous fournissons des solutions logistiques complètes.
Ce modèle est déjà utilisé par de nombreuses entreprises de logistique de premier plan. En optimisant les opérations de chargement et de déchargement, il a permis à nos clients d'augmenter leur rotation de véhicules quotidienne de plus de 20 %. Nous proposons une solution complète, de la configuration à la maintenance après-vente, pour que chaque remorque devienne un véritable atout pour votre flotte et génère ainsi des profits.
| Nom | SEMI-REMORQUE À RIDEAUX LATÉRAUX |
| Dimension | 13750*2500*4000 mm |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong |
| Charge utile | 40 tonnes |
| Essieux | FUWA BPW 13T/16T/20T |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28T, FUWA, JOST en option |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Sol | Plaque d'acier diamantée de 3 mm et 4 mm |
| Fonctions | conteneur de transport, marchandises en vrac, marchandises en vrac, etc. |
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