Жаңылыктар категориялары

Өзгөчөлөнгөн жаңылыктар

Shodailer жарым чиркегичтери: дүйнөлүк ташууларда сапат, бышыктык жана иштөө үчүн жаңы стандарттарды белгилөө

Перудагы тоо-кен транспортуна болгон суроо-талаптын өсүшү адистештирилген жарым чиркегичтер рыногунда жаңы өсүшкө алып келет

Африканын транспортун жаңыртуу шартында жарым чиркегичтер үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөр: миң бирдиктүү келишимдин артында

Түштүк-Чыгыш Азиянын логистикасын жаңыртуу: жарым чиркегичтерге суроо-талап кескин өстү

Мексика: Латын Америкасынын рыногуна кирүү үчүн жарым чиркегич өнөр жайынын ачылышыбы?

Мунай бааларынан жүк ташуу тарифтерине чейин: жарым чиркегичтер өнөр жайы бир нече тышкы кысымдардын астында алдыга жылууда

Чили рыногуна чыгуучу кытайлык жарым чиркегичтердин техникалык-экономикалык жактан натыйжалуулугун талдоо

Кытай менен Африканын ортосундагы соодадагы нөлдүк тарифтик саясат жаңы өсүштүн ачкычын ачат: Shodailer кесипкөй жарым чиркегичтүү чечимдер менен Африканын логистикалык рыногун күчтөндүрөт

"Бир алкак, бир жол" демилгеси логистика жана транспорттук техникага рыноктук суроо-талапты жогорулатат

Жарым чиркегичтер өнөр жайы жашыл логистика жана интеллектуалдык транспорт менен шартталган түзүмдүк өзгөрүүлөргө дуушар болууда

Буркина-Фасонун чиркегич жана жарым чиркегич рыногу: өсүү тенденциялары, кыймылдаткыч күчтөрү жана өнүгүү жолу

2025-жылдын 6-августу

Буркина-Фасонун чиркегич жана жарым чиркегич рыногу: өсүү тенденциялары, кыймылдаткыч күчтөрү жана өнүгүү жолу

Батыш Африкадагы деңизге чыгууга мүмкүнчүлүгү жок өлкө катары Буркина-Фасонун Трейлер жана жарым чиркегичтүү унаалар рыногу акыркы жылдары экономикалык өзгөрүүлөрдүн алкагында акырындык менен өсүштү көрсөттү. Пандемиядан улам 2020-2021-жылдары кыска мөөнөттүү токтоп калгандан кийин (рыноктун көлөмү жыл сайын болжол менен 12% га төмөндөгөн), рынок 2022-жылы калыбына келүү темпи менен өсө баштады, өсүү темпи 8,5% түздү (рыноктук отчеттордо CFA франк x катары белгиленет). Узак мөөнөттүү келечекте аймактык сооданын кеңейиши жана инфраструктуранын жакшырышы менен рынок туруктуу өсүү тенденциясын сактап калды, анын 2023-жылдагы көлөмү 2019-жылга салыштырмалуу 30% га өстү.

Соода жагынан:
I. Буркина-Фасонун чиркегич жана жарым чиркегич рыногу импортко абдан көз каранды. 2022-жылы импорт x бирдикке жетип, жыл сайын 5%га өскөн, негизинен Кытайдан, Түркиядан жана Франциядан алынып келинип, жалпы импорттун 75% түзгөн.
II. Экспортто чакан көлөмдөгү колдонулган чиркегичтер басымдуулук кылат — 2022-жылы болгону x бирдик экспорттолгон, негизинен Мали жана Нигер сыяктуу коңшу өлкөлөргө, бул аймактык колдонулган чиркегичтер соодасынын 15% түзгөн.
III. Импорттун түзүмүндө жеңил жүк ташуучу чиркегичтер эң жогорку үлүшүн (60%) ээлейт, алар негизинен айыл чарба продукцияларын кыска аралыкка ташуу үчүн колдонулат; жарым чиркегичтер болжол менен 30% түзөт, алар ири логистикалык ишканаларда жана портторду жана ички аймактарды байланыштырган узак аралыкка жүк ташуу үчүн чек ара аркылуу ташуучу транспорт компанияларында топтолгон.

I. Өсүү кыймылдаткычтары

A. Айыл чарбасын кеңейтүү жана аймактык сооданын өсүшү

Буркина-Фасонун экономикасында айыл чарбасы үстөмдүк кылат, ал Батыш Африкада пахта, кешью, таруу жана башка айыл чарба продукцияларын өндүрүүдө алдыңкы орунда турат. 2023-жылы айыл чарба продукциясы ИДПнын 23% түзүп, акчалай өсүмдүктөрдөн түшкөн экспорттук киреше 1,2 миллиард долларга жетип, жыл сайын 18% өскөн. Айыл чарба продукцияларын өндүрүш аймактарынан кайра иштетүү борборлоруна, андан кийин чек ара портторуна ташуу боюнча суроо-талаптын өсүшү жеңил жүк ташуучу чиркегичтерге болгон суроо-талаптын өсүшүнө алып келди. Мисалы, пахта өндүрүүчү ири аймак болгон Сахель аймагындагы пахта кооперативдери өз өндүрүшүн көбөйтүштү. Трейлер сатып алуу2023-жылы жыйналган пахтаны пахта тазалоочу заводдорго ташуу үчүн жылдык 25% га көбөйгөн.

Ошол эле учурда, Батыш Африка мамлекеттеринин экономикалык коомчулугунун (ECOWAS) мүчөсү катары Буркина-Фасонун Кот-д'Ивуар жана Гана сыяктуу жээк өлкөлөрү менен аймактык соодасы барган сайын көбөйүп баратат. 2022-жылы Абиджан (Кот-д'Ивуар) жана Тема (Гана) порттору аркылуу транзиттик соода 850 миллион долларга жетти, бул узак аралыкка ташуу үчүн бышык жарым чиркегичтерге болгон суроо-талапты бир топ жогорулатты. Бул суроо-талапты дүйнөлүк жеткирүүчүлөр жакшы канааттандырат, мисалы, биздин компанияанын жеңил, бышык жарым чиркегичтери Гана, Нигерия жана Камерун сыяктуу Африка рынокторунда буга чейин эле таанымал болгон. Bolloré Transport сыяктуу чек ара аркылуу өтүүчү логистикалык компаниялар 2023-жылы Буркина-Фасодогу жарым чиркегичтеринин паркын 12% га кеңейтип, ишенимдүү, жогорку өндүрүмдүү жабдууларга көбүрөөк көңүл бурушкан.

B. Инфраструктураны жаңыртуу жана эл аралык жардам

I. Буркина-Фасо өкмөтү эл аралык уюмдар менен кызматташып, инфраструктурага инвестицияларды көбөйтүп, "Ички байланыш планын" алга жылдырууга көңүл бурду.
II. 2022-жылдан 2023-жылга чейин Африка өнүктүрүү банкынын колдоосу менен Уагадугу-Бобо-Диулассо автожолун кеңейтүү долбоору аяктап, жол жүк ташууларынын натыйжалуулугун 40% га жогорулатты.
III. Ошол эле учурда, Уагадугу-Кот-д'Ивуар чек ара жолун оңдоо долбоору башталды, ал 2025-жылы аяктагандан кийин чек ара аркылуу жүк ташуу убактысын 3 күндөн 1,5 күнгө чейин кыскартат деп күтүлүүдө.

Инфраструктуранын жакшырышы логистикалык суроо-талапты түздөн-түз активдештирди. Уагадугу логистикалык паркына кирген ишканалардын саны 2023-жылы 50гө чейин көбөйдү, анын ичинде жаңы түзүлгөн 10 жергиликтүү логистикалык компания бар, алардын баары чиркегичтерди сатып алууну негизги инвестициялык план катары көрсөтүп, рыноктун болжол менен 150 бирдигине жаңы суроо-талапты жаратты.

C. Өндүрүш жана кайра иштетүү өнөр жайынын пайда болушу

Акыркы жылдары Буркина-Фасо айыл чарба продукцияларын кайра иштетүү жана текстиль сыяктуу жеңил өнөр жайларды акырындык менен өнүктүрүү менен "индустриялаштыруу планын" жайылтып келет. 2023-жылы:
I. Кешью жаңгагын кайра иштетүүчү 12 жаңы завод курулган.
II. 3 жаңы пахтадан кездеме токуучу фабрика курулган.
III. Бул ишканалардан чийки заттарды (мисалы, түндүк өндүрүш аймактарынан түштүк кайра иштетүүчү заводдорго кешью жаңгактарын) жана даяр продукцияларды (мисалы, чек араларда экспорттоо үчүн кездемелерди) ташуу суроо-талабы орто жүк ташуучу чиркегичтерге туруктуу суроо-талапты жаратты. Мисалы, кешью жаңгактарын кайра иштетүүчү ишкана жаңы жаңгактардын жаңылыгын камсыз кылуу үчүн кыска аралыкка ташуу үчүн 10 муздаткыч чиркегич сатып алган жана бул нишалык рынок 2023-жылы 35% га өскөн.

D. Адаптивдүү технологиялык жакшыртуулар

I. Жергиликтүү өзгөртүүлөр жана бышык дизайн

Жолдордун татаал шарттарынан (көбүнчө айыл жерлериндеги топурак жолдор) жана тейлөө шарттарынын чектелүүлүгүнөн улам, Буркина-Фасонун рыногундагы чиркегичтер практикалык модификациялоого көбүрөөк көңүл бурушат. Импорттолгон чиркегичтерди жергиликтүү ишканалар жаан-чачын мезгилинде баткак жолдорго ыңгайлашуу үчүн тайгаланбаган дөңгөлөктөр жана күчөтүлгөн асма системалары менен жаңыртышы керек; кээ бир жеңил чиркегичтердин каптал рельстердин бийиктиги да жогорулатылган, бул айыл чарба продукцияларын ташуу учурунда чачырап кетишине жол бербейт. Мындай модификациялоо кызматтарынын рынокко кирүү көрсөткүчү 2023-жылы 60% га жеткен.

Биздин компанияЖеңил, өтө бышык жана коопсуз чиркегич продукцияларын түзүүгө умтулган компания бул суроо-талапка толук жооп берет. Өркүндөтүлгөн ата мекендик жана эл аралык дизайн концепцияларын, өндүрүш процесстерин жана көз карандысыз изилдөө жана иштеп чыгууларды бириктирүү менен, биз жеңил материалдарды (күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу) жана бышыктыгын (төмөн жерлерге ыңгайлашуу) тең салмактаган чиркегичтерди иштеп чыктык. Он жылдан ашык тармактык тажрыйбасы бар жүздөгөн кызматкерлердин, ондогон заманбап стандарттуу цехтердин, чогултуу линияларынын жана 30дан ашык мүчөдөн турган көз карандысыз изилдөө жана иштеп чыгуу тобунун колдоосу менен биздин продукциялар Батыш Африканын уникалдуу шарттарында гүлдөп-өнүгүү үчүн иштелип чыккан. Сунуштарыбызды бул жерден карап көрүңүз https://www.shodailer.com/.

II. Негизги санариптик куралдарды колдонуу

Ири логистикалык ишканалар алыскы аралыкка жүк ташуучу жарым чиркегичтердин реалдуу убакыттагы жайгашкан жерин көзөмөлдөө жана жүктөрдүн жоголуп кетүү коркунучун азайтуу үчүн жөнөкөй позициялоо системаларын (мисалы, GPS трекерлерин) киргизе башташты. 2023-жылы:
I. Позициялоо системалары менен жабдылган жарым чиркегичтер 25% түзгөн, алар негизинен чек ара аркылуу ташуу үчүн колдонулган.
II. Товарларды өз убагында жеткирүү көрсөткүчү 65%дан 82%га чейин жогорулады.

II. Кыйынчылыктар жана өнүгүү жолдору

Буркина-Фасонун чиркегичтер рыногунун негизги көйгөйлөрү эки аспектке багытталган: "сунуш менен суроо-талаптын дал келбестиги" жана "алсыз колдоо системалары".

A. Негизги кыйынчылыктар

Мен. Жогорку капиталдык тоскоолдуктарЖаңы жарым чиркегичтердин баасы болжол менен 15 000-30 000 долларды түзөт, бул жергиликтүү чакан жана орто ишканаларга (ЧОИ) чоң жүк болуп саналат. Чакан транспорт операторлорунун 90%ы колдонулган чиркегичтерди (5 жылдан ашык кызмат мөөнөтү бар) колдонушат, алардын бузулуу көрсөткүчү жогору жана узак мөөнөттүү эксплуатациялык чыгымдарды көбөйтөт.
II. Техникалык тейлөө тармактарынын жоктугуӨлкө боюнча 3 гана кесипкөй чиркегичтерди оңдоочу устакана бар (баары Уагадугуда жайгашкан), ал эми айыл жерлеринде техникалык тейлөө кесипкөй эмес механиктердин жардамы менен жүргүзүлөт, натыйжада унаалардын бузулуусунун орточо аралыгы 3 айга чейин кыскарат, бул эл аралык орточо көрсөткүчтөн 6 айга бир топ төмөн.
III. Чектелген альтернативдүү транспорт ыкмаларыДеңизге чыгууга мүмкүнчүлүгү жок өлкө катары темир жол тармагы Уагадугу-Кая бөлүгүн гана камтыйт, бул жалпы жүк ташуу көлөмүнүн 5% дан азын түзөт. Автоунаа транспорту жүк ташуу боюнча тапшырмалардын 90% дан ашыгын аткарат, бирок атаандаштыктын жоктугу чиркегичтүү жүк ташуу бааларынын кескин өзгөрүшүнө алып келет.

B. Чечимдер жана тармактык демилгелер

I. Өкмөт Батыш Африка өнүктүрүү банкы менен биргеликте "чиркегичтерди ижарага алуу боюнча субсидия программасын" ишке киргизип, жаңы чиркегичтерди ижарага алган чакан жана орто ишканалар үчүн ижара акысын 20% субсидиялады.
II. Тармактык ассоциациялар кытайлык өндүрүүчүлөр менен кызматташып, аймактык техникалык тейлөө боюнча окутуу борборлорун түзүштү, алар 2023-жылы 50 жергиликтүү техникалык тейлөө техниктерин окутушту.
III. Чек ара аркылуу өтүүчү ишканалар борборлоштурулган график аркылуу чакан жана орто ишканалар үчүн чиркегичтерди колдонуунун баасын төмөндөтүү максатында "биргелешкен чиркегич" моделин пилоттук түрдө ишке ашырып жатышат.

Биздин компания Бул көйгөйлөрдү толук тейлөө экосистемасы аркылуу чечет. Чет өлкөлөрдөгү филиалдык заводдорубуз мурунтан эле иштеп жаткандыктан, биз кампага барууну, рейддик текшерүүлөрдү, автопаркты тейлөөнү жана алыстан жетекчилик кызматтарын сунуштайбыз — бул тейлөө тармагындагы кемчиликтерди түздөн-түз жоюуга мүмкүндүк берет. Улуттук 3C жана ISO9001 эл аралык сапатты башкаруу системалары тарабынан сертификацияланган жана China Integrity Enterprise Product Quality Control Center тарабынан "Кытайдын сапат, кадыр-барк жана тейлөө боюнча 3A деңгээлиндеги бирдиги" сыяктуу наамдарга ээ болгон биздин продукциялар ошондой эле баалуулукка маани берген сатып алуучулардын ишенимдүүлүк маселелерин чечет. Планшеттүү жарым чиркегичтер сыяктуу белгилүү моделдер үчүн бул жерге кириңиз. https://www.shodailer.com/40-ft-flatbed-semi-trailer/.

Буркина-Фасо чиркегичтер рыногунун 2025-жылга карата келечеги: Регионалдык интеграция жана технологиялык популярдуулук өсүштү тездетет

2025-жылы Буркина-Фасонун чиркегич жана жарым чиркегич рыногу жаңы өсүү циклин баштоодо. Регионалдык сооданы либералдаштыруу, инфраструктураны бүтүрүү жана айыл чарбасын модернизациялоо менен рыноктун көлөмү 20 миллиард CFA франкынан ашып, 2023-жылга салыштырмалуу 25% га көбөйөт деп күтүлүүдө, ал эми жергиликтүү технологиялык колдонмолор жана саясатты колдоо өсүштүн негизги кыймылдаткычтары болуп калат.

III. Суроо-талаптын кескин өсүшү: айыл чарбасынан жана чек ара логистикасынан кош кыймылдаткыч күчтөр

A. Айыл чарбасын модернизациялоо

Айыл чарбасын модернизациялоонун тездеши жаңы суроо-талапты жаратты. 2025-жылы:
Буркина-Фасонун кешью өстүрүүчү аянты 800 миң гектарга чейин кеңейип, өндүрүмдүүлүгү 600 миң тоннадан ашат.
II. Жаңы кошулган 20 кешью кайра иштетүүчү заводдун ичинен 80% жаңы жаңгактарды чогултуу пункттарынан кайра иштетүүчү заводдорго "муздак чынжырлуу кыска аралыкка" ташуу үчүн температураны көзөмөлдөө функциялары бар орто кубаттуулуктагы чиркегичтерди сатып алууну пландаштырууда.
III. Бул нишалык рыноктун көлөмү 3 миллиард CFA франкына жетет деп күтүлүүдө.

B. Чек ара аркылуу логистиканы кеңейтүү

Чек ара аркылуу логистикага болгон суроо-талап күчөп баратат. Уагадугу-Абиджан автожолунун толук ачылышы менен:
I. Кот-д'Ивуар аркылуу транзиттик соода 2025-жылы 1,2 миллиард доллардан ашат деп күтүлүүдө.
II. Bolloré Transport компаниясы 2025-жылы Буркина-Фасого 20 оор жүк ташуучу жарым чиркегичтерди кошуп, узак аралыкка жүрүүчү, өңгүл-дөңгүл жолдорго ыңгайлашуу үчүн күчөтүлгөн шасси конструкцияларын кабыл алганын жарыялады.
III. Жергиликтүү логистика боюнча лидер SITRA (Буркина-Фасо транспорт жана логистика ассоциациясынын мүчөсү) 15 жеңил жарым чиркегич сатып алууну пландаштырууда, бул жүк ташуу мүмкүнчүлүгүн 10% га көбөйтүп, бирдик ташуу чыгымдарын азайтат.

Биздин компания, буга чейин 30дан ашык өлкөгө, анын ичинде Танзания, Судан жана Түштүк Африка сыяктуу африкалык рынокторго экспорттоп, бул өсүштү колдоого даяр. Узак мөөнөттүү натыйжалуулук жана бышыктык үчүн оптималдаштырылган биздин жеңил жарым чиркегичтер Буркина-Фасонун кеңейип жаткан чек ара соода жолдору үчүн идеалдуу.

IV. Саясат жана инфраструктура: Аймактык кызматташтык потенциалды ачып берет

I. ЭКОВАСтын "2025-2030-жылдардагы логистикалык интеграция планы" негизги кыймылдаткыч күчкө айланды. Планда аймактык чиркегич стандарттарын (мисалы, октун салмагынын чектөөлөрү жана коопсуздук эрежелери) бириктирүү жана деңизге чыгууга мүмкүнчүлүгү жок өлкөлөрдө логистикалык жаңыртууларды колдоо үчүн 1 миллиард долларлык атайын фонд түзүү сунушталат.
II. Бенефициар өлкө катары Буркина-Фасо логистикалык ишканалардын унааларын сатып алуу үчүн субсидиялар жана техникалык тейлөө тармагын куруу үчүн 200 миллион долларлык төмөн пайыздык насыя ала алат.
III. Ички инфраструктуралык долбоорлор ишке ашырылууда. 2025-жылы Уагадугу логистикалык борборунун экинчи фазасы аяктайт, анын алкагында 50 000 чарчы метр кампа аянты кошулуп, 10 эл аралык логистикалык ишканалар отурукташып, чиркегичтерди ижарага алууга суроо-талаптын өсүшүнө түрткү берет — Жергиликтүү TransLease ижара компаниясы чиркегичтерди ижарага алуу 2025-жылы жыл сайын 40% га көбөйөт деп күтөт, анын 70% GPS позициялоосу бар "акылдуу ижара пакеттери" болот.

V. Технологиялык жаңыртуулар: практикалык инновация атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатат

A. Жергиликтүү модификацияларды стандартташтыруу

2025-жылы:
Буркина-Фасонун чиркегичтерди модификациялоо боюнча биринчи стандарттары чыгарылат, анда айылдык чиркегичтерде "кармалуу дөңгөлөктөр + алынуучу каптал рельстер" конструкциялары болушу керектиги көрсөтүлгөн.
II. Жергиликтүү ишканалар жана кытайлык өндүрүүчүлөр тарабынан биргелешип иштелип чыккан "Африка версиясындагы жеңил жүк ташуучу чиркегичтер" массалык өндүрүшкө жетишти, 2025-жылы 150 бирдиктин сатылышы күтүлүүдө, бул салттуу импорттук моделдерге салыштырмалуу чыгымдарды 20% га кыскартып, бышыктыгын 30% га жакшыртат.

Биздин компаниянын Изилдөө жана иштеп чыгууга негизделген мамиле бул тенденцияга шайкеш келет. Унаа моделдерин үзгүлтүксүз жаңыртуу жана оптималдаштыруу аркылуу биз бир нече улуттук патенттерди алдык, бул биздин чиркегичтерибиздин өнүгүп жаткан аймактык стандарттарга жооп беришин жана ошол эле учурда чыгымдардын натыйжалуулугун сактоону камсыз кылат.

B. Санариптик куралдарды популярдуу кылуу

Негизги санариптик куралдардын популярдуулугу тездеп баратат:
I. 2025-жылы жаңыдан колдонууга киргизилген чиркегичтердин 50% жөнөкөй IoT терминалдары менен жабдылат, алар жайгашкан жер, күйүүчү майдын сарпталышы жана жүк бөлүмүнүн абалы жөнүндө реалдуу убакыт режиминде маалыматтарды бере алат.
II. Жергиликтүү логистикалык ишкана маалыматтарды талдоо аркылуу графикти оптималдаштырып, унаалардын бош жүктөө көрсөткүчүн 35% дан 20% га чейин төмөндөтүп, ар бир унаага орточо айлык кирешени 150 000 CFA франкына көбөйттү.

VI. Кыйынчылыктарды жеңүү: Туруктуу колдоо системасын түзүү

A. Чакан жана орто ишканаларды каржылык колдоо

Чакан жана орто ишканаларды каржылоодогу кыйынчылыктарды чечүү үчүн 2025-жылы "Трейлердик финансылык инновация планы" ишке ашырылат:
I. Батыш Африка өнүктүрүү банкы жана Буркина-Фасонун коммерциялык банктары "10% баштапкы төлөм + 5 жылдык бөлүп төлөө" деген унаа сатып алуу схемасын ишке киргизүү үчүн кызматташат.
II. Бул 300 чакан транспорт операторуна пайда алып келет жана суроо-талапка ээ болгон 5 миллиард CFA франкын бошотот деп күтүлүүдө.

B. Техникалык тейлөө тармактарын кеңейтүү

Техникалык тейлөө тармактарынын камтуусу төмөнкүлөргө кеңейтилет:
I. 2025-жылы Бобо-Диулассо жана Кудугу сыяктуу жүк ташуу түйүндөрүн камтыган 5 жаңы аймактык техникалык тейлөө борбору кошулуп, техникалык тейлөөгө жооп берүү убактысын 72 сааттан 24 саатка чейин кыскартат.
II. Ошондой эле, айыл жерлеринде жер-жерлерде техникалык тейлөө кызматтарын көрсөтүү үчүн мобилдик техникалык тейлөө унаалары киргизилип, унаалардын токтоп калуу учурундагы жоготууларды азайтат.

Биздин компаниянын глобалдык тейлөө тармагы бул аракеттерди толуктайт. Сатып алуу алдындагы консультациялардан баштап, сатуудан кийинки тейлөөгө чейин толук колдоо көрсөткөн атайын топтор менен биз Буркина-Фасонун логистика тармагын күчтөндүрүүгө умтулабыз.

Келечекке көз караш

Буркина-Фасонун 2025-жылдагы чиркегичтер рыногу "импортко көз карандылыктан" "жергиликтүү адаптацияга" өтүүдө. Регионалдык соода тоскоолдуктарын жоюу, технологиялык колдонмолорду тереңдетүү жана колдоо системаларын жакшыртуу менен, рынок ички транспорт муктаждыктарын канааттандыруу менен бирге Батыш Африканын деңизге чыгууга мүмкүнчүлүгү жок өлкөлөрүндө чиркегичтерди модификациялоо жана ижарага алуу кызматтары боюнча аймактык борборго айланат деп күтүлүүдө. Кийинки беш жылдын ичинде рыноктун жылдык өсүш темпи 15% дан жогору болуп, Буркина-Фасонун экономикасын диверсификациялоо жана аймактык жеткирүү чынжырын жаңыртуу үчүн негизги колдоо көрсөтөт деп күтүлүүдө.

Эгер сиз Буркина-Фасонун рыногу үчүн тигилген жогорку сапаттагы жарым чиркегичтерди изилдөөгө кызыкдар болсоңуз, төмөнкү дарекке кайрылуудан тартынбаңыз:
I. Биздин веб-сайттын башкы бетине түздөн-түз суроо-талап жөнөтүңүз: https://www.shodailer.com/
II. Чалыңыз же WhatsApp аркылуу бизге кошулуңуз: +86 19015490301
Биз сиздин келүүңүздү чыдамсыздык менен күтөбүз жана логистикаңыздын өсүшүнө колдоо көрсөтөбүз!