- Gebrauchte Camionsunhängerkapp
- 40 FT Flachbett-Sempremanifestatioun
- Autotransporter-Unhänger
- Zaun-Typ Hallefanhänger
- Schwéierlaascht Lowboy-Unhänger
- Déifbett-Säiterei-Unhänger
- Semi-Unhänger mat Heckkipp
- Säitegardinenanhänger
- Säitenkipp-Hallef-Unhänger
- Säitewand-Cargo-Semi-Unhänger
- Skelett-Sempremortier
- Deel vun engem Hallefunhänger
Mir hunn all Konfiguratioun, déi Dir braucht - 40-Fouss-Platlader-Hallefrees, déi Dir genau op Är Ufuerderunge personaliséiere kënnt.
Eis 40-Fouss-Flaachlader ass ronderëm zwou Kärverspriechen entwéckelt: gebaut fir ze halen, gebaut fir ze droen.
Loosst eis als éischt iwwer d'"Grondlag" schwätzen, ëm déi jidderee sech këmmert: D'Haaptträger si aus héichfestegem Stol gemaach, mat Premium-Schweißprozesser: automatescht Tauchbogenschweißen plus net-destruktiv Prüfung. Dëst garantéiert glat, eenheetlech Schweißnähten ouni Kaltverbindungen oder Defekter. Branchenexperten wëssen, datt d'Schweißqualitéit direkt bestëmmt, wéi vill Joer Ären Unhänger hält. Mir stinn fest hannert eisem Verspriechen: d'Haaptträger wäerten ënner normalem Gebrauch net futti goen - dëst ass net nëmme Marketinggeschwätz, et ass Vertrauen an eis Handwierkskonscht.
Als nächst, d'"Uewerfläch an d'Detailer": De Buedem besteet aus enger eenzeger, karierter Stahlplack, déi net zesummegenäht ass, sou datt se och bei schwéiere Laaschten net ausbéiht oder brécht. Mir hunn eng ganz Rëtsch Befestigungspunkten, déi no Ärem gewënschten Layout geschweesst sinn, fir eng einfach Beluedung. Kantbalken, Eckpfosten an aner Schlësselkomponenten sinn all verstäerkt, fir Verformungen ze vermeiden, och beim Transport vun iwwerdimensionéierte Laaschten.
Schlussendlech, loosst eis iwwer bewisen Zouverlässegkeet schwätzen: Eis Fabréck konzentréiert sech zënter laangem op Export, mat Unhänger, déi a Südostasien, Afrika a Zentralasien geliwwert ginn. D'Stroossebedingungen an d'Ladefuerderungen an dëse Regioune si souguer nach méi haart wéi a China - an eis Unhänger handhaben se ouni Problemer. Dat heescht, Dir kënnt op si fir national Strecken mat totaler Rou zielen. Dat Bescht ass, datt mir en direkten Hiersteller ouni Zwischenhändlerpräisser sinn. Vergläicht eis Spezifikatiounen a Präisser, an Dir gesitt direkt de Wäert.
Kontaktéiert eis elo fir déi lescht Fotoen vun Exportliwwerungen a Videoe vun der Fabrécksproduktioun ze kréien. Wëllt Dir Modifikatiounen? Benotzerdefinéiert Konfiguratiounen? Sot eis einfach Är Bedierfnesser, a mir maachen alles perfekt. En Unhänger ze kafen ass eng grouss Entscheedung - Dir verdéngt et mat Vertrauen ze wielen!
| Numm | 40 FT Platten-Halbtrailer |
| Dimensioun | 12500*2500*1550mm |
| Notzlaascht | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dräieck, Duebel Mënz, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kinnek Pin | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Mark |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mat véier duebelen zwou eenzelen Loftkammeren |
| Landegestell | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanesch Federung, Loftfederung |
| Buedem | 3mm, 4mm, 5mm Diamantstahlblech |
| Dréischléisser | 4 / 8 / 12 Sätz |
| Funktiounen | Transportcontainer, locker Ladung, Schëttgut, etc. |

Heem


