Տուն- Օգտագործված բեռնատարի կցորդի գլխիկ
- 40 ոտնաչափ հարթակով կիսակցորդ
- Ավտոմեքենաների տեղափոխման կցասայլ
- Ցանկապատի տեսակի կիսակցորդ
- Ծանր բեռնատարողությամբ ցածր բեռնատար կցորդ
- Ցածր մահճակալով կիսակցորդ
- Հետևի բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային վարագույրով կցասայլակ
- Կողային բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային պատերով բեռնատար կիսակցորդ
- Skeleton կիսակցորդ
- Կիսակցորդային մաս
Մենք ունենք ձեզ անհրաժեշտ բոլոր կոնֆիգուրացիաները՝ 40 ոտնաչափ երկարությամբ հարթ կիսակցորդային կցորդներ, որոնք կարող են հարմարեցվել ձեր ճշգրիտ պահանջներին։
Մեր 40 ոտնաչափ բարձրությամբ հարթակային բեռնատարը նախագծված է երկու հիմնական խոստումների շուրջ՝ կառուցված երկարակյաց լինելու համար, կառուցված տեղափոխելու համար։
Նախ, եկեք խոսենք բոլորին հետաքրքրող «հիմնական հիմքի» մասին. գլխավոր հեծանները պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից՝ բարձրորակ եռակցման գործընթացներով՝ ավտոմատ սուզված աղեղային եռակցում և ոչ քայքայիչ փորձարկում: Սա ապահովում է հարթ, միատարր եռակցումներ՝ առանց սառը միացումների կամ թերությունների: Արդյունաբերության մասնագետները գիտեն, որ եռակցման որակը ուղղակիորեն որոշում է, թե քանի տարի կդիմանա ձեր կցորդը: Մենք հաստատակամորեն հետևում ենք մեր խոստմանը. գլխավոր հեծանները չեն խափանվի նորմալ օգտագործման դեպքում. սա պարզապես մարքեթինգային խոսակցություն չէ, սա վստահություն է մեր վարպետության նկատմամբ:
Հաջորդը՝ «մակերեսը և մանրամասները». Հատակը պատրաստված է միասնական վանդակավոր պողպատե թիթեղից, որը միացված չէ իրար, ուստի այն չի ուռչի կամ չի ճաքի նույնիսկ ծանր բեռների տակ: Մենք ներառում ենք բազմաթիվ ամրացման կետեր, որոնք եռակցված են ձեր նախընտրած դասավորության համաձայն՝ հեշտ բեռնման համար: Եզրային հեծանները, անկյունային սյուները և այլ հիմնական բաղադրիչները բոլորը ամրացված են՝ դեֆորմացիան կանխելու համար, նույնիսկ մեծ բեռներ տեղափոխելիս:
Վերջապես, եկեք խոսենք ապացուցված հուսալիության մասին. մեր գործարանը վաղուց կենտրոնացած է եղել արտահանման վրա, որի կցորդներն առաքվել են Հարավարևելյան Ասիա, Աֆրիկա և Կենտրոնական Ասիա: Այս տարածաշրջաններում ճանապարհային պայմանները և բեռնվածության պահանջները նույնիսկ ավելի խիստ են, քան Չինաստանում, և մեր կցորդները հեշտությամբ են հաղթահարում դրանք: Դա նշանակում է, որ դուք կարող եք վստահել դրանց ներքին երթուղիների համար՝ լիակատար հանգստությամբ: Ամենակարևորն այն է, որ մենք անմիջական արտադրող ենք՝ առանց միջնորդի մարժաների: Համեմատեք մեր տեխնիկական բնութագրերը և գները, և դուք անմիջապես կտեսնեք արժեքը:
Կապվեք մեզ հետ հիմա՝ արտահանման առաքումներից և գործարանային արտադրության տեսանյութերից վերջին լուսանկարները ստանալու համար: Ցանկանո՞ւմ եք փոփոխություններ: Անհատական կոնֆիգուրացիաներ: Պարզապես հայտնեք մեզ ձեր կարիքները, և մենք ամեն ինչ կատարյալ կհոգանք: Կցորդ գնելը կարևոր որոշում է. դուք արժանի եք վստահությամբ ընտրություն կատարել:
| Անուն | 40 FT հարթակային կիսակցորդ |
| Չափս | 12500*2500*1550 մմ |
| Օգտակար բեռ | 40 տոննա, 60 տոննա, 80 տոննա |
| Անվադող | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Եռանկյունի, Կրկնակի մետաղադրամ, Լինգլոնգ։ |
| Առանցքներ | 13T/16T/20T Ֆուվա, BPW |
| Քինգ Փին | 2 դյույմ կամ 3.5 դյույմ JOST ապրանքանիշ |
| Արգելակային համակարգ | KEMI, WABCO չորս կրկնակի երկու մեկ օդային խցիկներով |
| Վայրէջքի մեխանիզմներ | Ստանդարտ 28 տոննա, Ֆուվա, Ջոստ |
| Կասեցում | Մեխանիկական կախոց, օդային կախոց |
| Հարկ | 3 մմ, 4 մմ, 5 մմ ադամանդե պողպատե թիթեղ |
| Պտտվող կողպեքներ | 4 / 8 / 12 հավաքածուներ |
| Ֆունկցիաներ | Տրանսպորտային կոնտեյներ, չամրացված բեռ, մեծածավալ բեռ և այլն |