- பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக் டிரெய்லர் தலை
- 40 அடி பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்
- கார் கேரியர் டிரெய்லர்
- வேலி வகை செமி டிரெய்லர்
- கனரக லோபாய் டிரெய்லர்
- லோ பெட் செமி டிரெய்லர்
- பின்புற டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க திரை டிரெய்லர்
- பக்கவாட்டு டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க சுவர் சரக்கு செமி டிரெய்லர்
- ஸ்கெலிடன் செமி டிரெய்லர்
- செமி டிரெய்லர் பகுதி
உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து உள்ளமைப்புகளும் எங்களிடம் உள்ளன — 40 அடி தட்டையான சரக்குந்துகள், உங்கள் துல்லியமான தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை.
எங்களின் 40 அடி தட்டையான சரக்கு வாகனம் இரண்டு முக்கிய வாக்குறுதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: நீடித்து உழைக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது, பொருட்களைச் சுமந்து செல்லும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது.
முதலில், அனைவரும் அக்கறை கொள்ளும் "அடிப்படை அடித்தளம்" பற்றிப் பேசுவோம்: பிரதான விட்டங்கள் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகினால், தானியங்கி மூழ்கிய மின்வில் பற்றவைப்பு மற்றும் சேதப்படுத்தாத சோதனை போன்ற உயர்தர பற்றவைப்பு செயல்முறைகளுடன் செய்யப்படுகின்றன. இது, பற்றவைப்புப் பிளவுகளோ அல்லது குறைபாடுகளோ இல்லாமல், மென்மையான, சீரான பற்றவைப்புகளை உறுதி செய்கிறது. பற்றவைப்பின் தரம் தான் உங்கள் டிரெய்லர் எத்தனை ஆண்டுகள் நீடித்து உழைக்கும் என்பதை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது என்பதைத் தொழில் வல்லுநர்கள் அறிவார்கள். நாங்கள் எங்கள் வாக்குறுதியில் உறுதியாக நிற்கிறோம்: சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ் பிரதான விட்டங்கள் பழுதடையாது — இது வெறும் சந்தைப்படுத்தல் பேச்சு அல்ல, எங்கள் கைவினைத்திறனின் மீதான நம்பிக்கை.
அடுத்து, "மேற்பரப்பு மற்றும் விவரங்கள்": தரைப்பகுதி, ஒன்றாகத் தைக்கப்படாத, ஒரே துண்டு கட்டம் போட்ட எஃகுத் தகட்டினால் ஆனது. எனவே, அதிக பாரத்தின் கீழும் அது உப்பவோ அல்லது விரிசல் விடவோ செய்யாது. எளிதாகப் பொருட்களை ஏற்றுவதற்காக, நீங்கள் விரும்பும் வடிவமைப்புக்கு ஏற்ப பற்றவைக்கப்பட்ட ஏராளமான பிணைப்புப் புள்ளிகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். விளிம்பு உத்திரங்கள், மூலைத் தூண்கள் மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்கள் அனைத்தும், மிகப் பெரிய சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும்போதும் கூட உருக்குலைவதைத் தடுப்பதற்காக வலுவூட்டப்பட்டுள்ளன.
இறுதியாக, நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையைப் பற்றிப் பேசுவோம்: எங்கள் தொழிற்சாலை நீண்ட காலமாக ஏற்றுமதியில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது, தென்கிழக்கு ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய ஆசியாவிற்கு டிரெய்லர்கள் அனுப்பப்படுகின்றன. இந்தப் பிராந்தியங்களில் உள்ள சாலை நிலைமைகளும் சுமைத் தேவைகளும் சீனாவை விடவும் மிகவும் கடுமையானவை——ஆனால் எங்கள் டிரெய்லர்கள் அவற்றை எளிதாகக் கையாளுகின்றன. இதன் பொருள், உள்நாட்டு வழித்தடங்களுக்கு நீங்கள் முழு மன அமைதியுடன் அவற்றை நம்பலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாங்கள் இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் கட்டணம் இல்லாத ஒரு நேரடி உற்பத்தியாளர். எங்கள் விவரக்குறிப்புகளையும் விலைகளையும் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள், அதன் மதிப்பை நீங்கள் உடனடியாக உணர்வீர்கள்.
ஏற்றுமதி சரக்குகளின் சமீபத்திய புகைப்படங்களையும், தொழிற்சாலை உற்பத்தி வீடியோக்களையும் பெற, இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். மாற்றங்கள் வேண்டுமா? விருப்பத்திற்கேற்ற உள்ளமைப்புகள் வேண்டுமா? உங்கள் தேவைகளை எங்களிடம் கூறுங்கள், நாங்கள் அனைத்தையும் கச்சிதமாகக் கையாள்வோம். ஒரு டிரெய்லரை வாங்குவது ஒரு பெரிய முடிவு——நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் தேர்வு செய்யத் தகுதியானவர்!
| பெயர் | 40 அடி தட்டையான செமி டிரெய்லர் |
| பரிமாணம் | 12500*2500*1550மிமீ |
| பேலோட் | 40 டன், 60 டன், 80 டன் |
| டயர் | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, முக்கோணம், இரட்டை நாணயம், லிங்லாங். |
| அச்சுகள் | 13T/16T/20T ஃபுவா, BPW |
| கிங் பின் | 2 அங்குலம் அல்லது 3.5 அங்குலம் JOST பிராண்ட் |
| பிரேக் அமைப்பு | நான்கு இரட்டை மற்றும் இரண்டு ஒற்றை காற்று அறைகளைக் கொண்ட KEMI, WABCO |
| லேண்டிங் கியர்கள் | ஸ்டாண்டர்ட் 28 டன், ஃபுவா, ஜோஸ்டு |
| இடைநீக்கம் | இயந்திர சஸ்பென்ஷன், காற்று சஸ்பென்ஷன் |
| தரை | 3மிமீ, 4மிமீ, 5மிமீ வைர எஃகுத் தகடு |
| முறுக்கு பூட்டுகள் | 4 / 8 / 12 தொகுப்புகள் |
| செயல்பாடுகள் | போக்குவரத்து கொள்கலன், தளர்வான சரக்கு, மொத்த சரக்கு, முதலியன |

வீடு


