0102030405
ລົດພ່ວງພ່ວງແບບພື້ນຮາບ ປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ຮັບປະກັນສິນຄ້າ
ລາຍລະອຽດ
| ຊື່ | ລົດພ່ວງກຶ່ງພົກພາຂະໜາດ 40 ຟຸດ |
| ມິຕິ | 12500 * 2500 * 1550 ມມ |
| ນ້ຳໜັກบรรทุก | 40 ໂຕນ, 60 ໂຕນ, 80 ໂຕນ |
| ຢາງລົດ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ຫຼຽນຄູ່, ລິງລອງ. |
| ເພົາ | 13T/16T/20T ຟູວາ, BPW |
| ຄິງ ປິນ | ຍີ່ຫໍ້ JOST ຂະໜາດ 2 ນິ້ວ ຫຼື 3.5 ນິ້ວ |
| ລະບົບເບຣກ | KEMI, WABCO ພ້ອມຫ້ອງອາກາດສອງຫ້ອງດຽວສີ່ຫ້ອງ |
| ເກຍລົງຈອດ | ມາດຕະຖານ 28 ໂຕນ, ຟູວາ, JOST |
| ການລະງັບ | ລະບົບລະງັບກົນຈັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດ |
| ພື້ນ | ແຜ່ນເຫຼັກເພັດຂະໜາດ 3 ມມ, 4 ມມ, 5 ມມ |
| ລັອກບິດ | 4 / 8 / 12 ຊຸດ |
| ຟັງຊັນຕ່າງໆ | ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ, ສິນຄ້າວ່າງ, ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະອື່ນໆ |
ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, SHODAILER ໄດ້ສະໜອງລົດພ່ວງສາມເພົາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ຫຼາຍປະເທດ, ແລະ ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງຂອງພວກເຮົາທັງໃນ ລາຄາ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃນການສະເໜີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບທຸລະກິດທົ່ວໂລກ.
ລົດພ່ວງແບບພື້ນຮາບ SHODAILER ຂະໜາດ 40 ຟຸດ ໂດດເດັ່ນຍ້ອນໂຄງສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ. ມັນໃຊ້ລະບົບຍົກນ້ຳໜັກ ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມກາກບອນຕ່ຳທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ T700 ສຳລັບຄານຫຼັກ, ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ເຊິ່ງໃຫ້ມູນຄ່າ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເສົາຄ້ຳທີ່ອຽງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຈັດລຽງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍແຕ່ລະອັນຊ້ອນກັນຢູ່ອີກອັນໜຶ່ງ, ແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນໃສ່ຄານຫຼັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາຄ້ຳເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 500 ມມ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດພ່ວງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດພ່ວງບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີແບບສາມເພົາຍາວ 40 ຟຸດມີຖານລໍ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ, ຍ້ອນເພົາຫຼັງທີ່ຍາວອອກ. ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງດີກ່ວາລົດພ່ວງຢາງສອງລໍ້ທຳມະດາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນຳທາງຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ ຫຼື ການຂັບຂີ່ເທິງທາງຫຼວງ, ລົດພ່ວງຄັນນີ້ໃຫ້ປະສົບການການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ບ້ານ
