အိမ်- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
၀၁၀၂၀၃၀၄၀၅
အရည်အသွေးမြင့်ပြီး တာရှည်ခံသော လက်တလောသုံး နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
| အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း | |||
| ဒရိုက်ပုံစံ- | ၄x၂ | ဘီးအကွာအဝေး: | ၃၆၀၀ မီလီမီတာ |
| အင်ဂျင်: | Sinotruk MC11.40-40 | ဂီယာဘောက်စ်: | ZF ZF16S1950 |
| နောက်ဘက်ဝင်ရိုး အမြန်နှုန်းအချိုး: | ၄.၁၁ | ခန္ဓာကိုယ်အရှည်: | ၆.၂၂ မီတာ |
| ကိုယ်ထည်အကျယ်: | ၂.၄၉၆ မီတာ | ခန္ဓာကိုယ် အမြင့်: | ၃.၇၆ မီတာ |
| ရှေ့လမ်းကြောင်း: | ၂၀၂၂ မီလီမီတာ | နောက်ဘီးအကွာအဝေး: | ၁၈၁၆ မီလီမီတာ |
| ယာဉ်အလေးချိန်: | ၆.၈ တန် | စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၁၈ တန် |
| စုစုပေါင်း ဆွဲငင်အား: | ၃၅ တန် | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၁၀၁ ကီလိုမီတာ |
| မူလအစ: | Zhangqiu, Shandong | တန်ချိန်အဆင့်: | လေးလံသော ထရပ်ကား |
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ | |
Sinotruk SITRAK C7H လေးလံသောထရပ်ကား မြင်းကောင်ရေ ၄၀၀ ရှိသော 4X2 ထွန်စက်
မျက်နှာကြက်မြင့်သော အိပ်ခန်းနှစ်ခန်းပါ ကားအတွင်းခန်းတွင် သင်လိုချင်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် နေရာလွတ်ပါရှိသည်။
ကားထဲဝင်လိုက်တာနဲ့ Shandeka C7H အကြီးစားထရပ်ကားရဲ့ အလယ်ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်က ရိုးရာအချိုးကျဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အလုံးစုံအနက်ရောင်က အတွင်းခန်းကို တည်ကြည်တဲ့ပုံပေါက်စေပါတယ်။