အိမ်- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
၀၁၀၂၀၃၀၄၀၅
သဲသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် နောက်ဘက် Dump Semi Trailer
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အမည် | နောက်ဘက် ဒမ်ပစ် ထရပ်ကား |
| အတိုင်းအတာ | ၈၇၀၀ * ၂၅၅၀ * ၃၅၅၀ မီလီမီတာ (ဘေးနံရံကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) |
| ဝန်အား | ၅၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | 11R22.5၊ 12R22.5၊ 315/80R22.5၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ Linglong။ |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ကြမ်းပြင် | ၃ မီလီမီတာ၊ ၄ မီလီမီတာ၊ ၅ မီလီမီတာ ချောမွေ့သောပြား |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | သဲ၊ ရွှံ့စေးနှင့် ပန်းကန်ပြားများကဲ့သို့သော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း။ |
နိုင်ဂျီးရီးယားတွင်ရောင်းရန်ရှိသော နောက်ဘက် dump semi trailer ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် multi-reinforced ဖြစ်ပြီး 10 mm အထူရှိပြီး 70 mm အချင်းရှိသော center pin ပါရှိသောကြောင့် trailer ၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
ဒမ်ပါအသစ်ဈေးနှုန်းသည် ၁၀ နှစ်ကျော်သက်တမ်းရှိသော နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် ကုန်တင်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည်။
ရောင်းရန်ရှိသော Hydraulic tipper semi trailer များကို ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ တန်ချိန်အမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
Tipper semi trailer ဈေးနှုန်းသည် သဲကျောက်စက်ရုံ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်နှင့် သတ္တုတွင်း၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ မြေလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
