Dom- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
0102030405
Naczepa niskopodwoziowa typu płaska, 3-osiowa
szczegóły produktu
Bliższe dane
| Nazwa | Naczepa niskopodwoziowa |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcje | Transport towarów codziennego użytku, ciężkiego sprzętu, np. koparki itp. |
| Wymiar | 13750*3000*1600mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
Części pojazdu w naczepie niskopodwoziowej nie posiadają płyty ochronnej i są szeroko stosowane, głównie do transportu ładunków na średnie i długie dystanse.
Seria naczep niskopodwoziowych nadaje się do transportu różnego sprzętu mechanicznego, dużych obiektów, maszyn budowlanych, dużych zbiorników, sprzętu elektrowni oraz wszelkiego rodzaju środków transportu. Szeroki zakres zastosowań, wydajność i szybkość. Pojazd wykorzystuje zaawansowane oprogramowanie do projektowania wspomaganego komputerowo (CAD), aby zoptymalizować konstrukcję, elastycznie i różnorodnie, zgodnie z wymaganiami użytkownika, aby zaprojektować powierzchnię nośną ramy dostosowaną do transportu różnorodnych towarów specjalistycznych.