- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนัก SHODAILER รับน้ำหนักได้สูง เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
รถพ่วงโครงเหล็กเป็นยานพาหนะขนส่งระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนัก ตู้คอนเทนเนอร์ และอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ใช้โครงเหล็กความแข็งแรงสูง มีความสามารถในการรับน้ำหนักและแรงอัดสูงมาก สามารถรับมือกับงานขนส่งที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นคงและปลอดภัยที่ความเร็วสูง บนทางโค้งหักศอก หรือในสภาพถนนที่ขรุขระ รุ่นนี้ติดตั้งระบบแบริ่งประสิทธิภาพสูงและระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพ ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมาก ลดการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยของสินค้าและประสิทธิภาพการขนส่ง ยิ่งไปกว่านั้น รถพ่วงโครงเหล็กยังมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ใช้งานง่าย และสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการขนถ่ายที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็ว จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เหล็ก เครื่องจักร และอุตสาหกรรมอื่นๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งระยะไกล
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงเหล็ก |
| มิติ | 20 ฟุต / 40 ฟุต / 45 ฟุต |
| เพย์โหลด | 40 ตัน, 60 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆ |

บ้าน



