- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
SHODAILER Raskasrunkoinen puoliperävaunu, jolla on suuri kuormakapasiteetti konttikuljetuksiin
Runkoperävaunu on ammattimainen kuljetusajoneuvo, joka on suunniteltu erityisesti raskaan lastin, konttien ja suurten laitteiden kuljetukseen. Siinä on erittäin luja teräsrunko, jolla on erittäin vahva kantavuus ja puristuslujuus, ja joka pystyy käsittelemään erilaisia monimutkaisia kuljetustehtäviä. Korirakenne on suunniteltu tarkasti varmistamaan vakauden ja turvallisuuden suurilla nopeuksilla, jyrkissä kaarteissa tai ankarissa tieolosuhteissa. Tämä malli on varustettu tehokkaalla laakerijärjestelmällä ja tehokkaalla jousitusjärjestelmällä, jotka tarjoavat merkittävää iskunvaimennusta, vähentävät tehokkaasti tärinää kuljetuksen aikana ja parantavat lastin turvallisuutta ja kuljetustehokkuutta. Lisäksi runkoperävaunulla on yksinkertainen rakenne, se on helppokäyttöinen ja mukautuu nopeasti erilaisiin lastaus- ja purutarpeisiin. Sitä käytetään laajalti konttikuljetuksissa, teräksen, koneiden ja laitteiden kuljetuksessa ja muilla teollisuudenaloilla, joten se on ihanteellinen valinta pitkän matkan kuljetuksiin.
| Nimi | Runkopuoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 20 jalkaa / 40 jalkaa / 45 jalkaa |
| Hyötykuorma | 40 tonnia, 60 tonnia, 80 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, kolmio, tuplakolikko, Linglong. |
| Akselit | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Vakio 28 tonnia, Fuwa, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Toiminnot | Eri kokoisten konttien kuljetukseen |

Kotiin



