Süper kalın çelikten yapılmış arka damperli yarı römork

Satılık yarı römorklu damperli kamyonun süspansiyonu çok katmanlı takviyeli, 10 mm kalınlığında ve 70 mm çapında bir merkez pimine sahiptir, bu da römorkun stabilitesini artırır.

Satılık damperli römork, 214 hidrolik silindir kullanır. Sadece güçlü değil, aynı zamanda kaliteli olup asla devrilme sorunu yaşatmaz. Satılık yarı damperli römorkun arka kasa plakası, yükü daha sağlam hale getiren 4 devrilme braketi kullanır.

SHODAILER'ın yeni damperli kamyonu, kum, küçük taş veya kaya yüklerken dayanıklılığını artırmak için yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir. Yükleme kapasitesi ise 40t, 60t ve 80t'dir.

SHODAILER yarı damperli römork, güvenilir HYVA hidrolik silindiri ile donatılmıştır. Nijerya'da satılık arka damperli yarı damperli römork, genellikle kum, taş, cevher ve hurda demir gibi inşaat malzemelerini taşımak için kullanılır. Özellikle büyük işlerde idealdir.

Damperli Treylerlerin Yapısı

Kiriş: Ağır hizmet modelleri çift katmanlı kirişlerdir - daha yüksek taşıma kapasitesine sahip olan kirişin kırılması kolay değildir.

Alt kiriş: Alt plakanın altına yerleştirilmiş, 4 adet alt kiriş, deformasyona karşı dayanıklı ve daha güçlüdür. Alt kirişlerin kesişim noktaları, deformasyonu ve çatlamayı önlemek için üçgen plakalarla güçlendirilmiştir; bu da alt plakanın taşıma kapasitesini artırır ve kolayca deforme olmamasını sağlar.

Çapraz denge kirişi: Şasinin ön ve arka tarafında bir denge kirişi bulunur. 3 akslı 60 tonluk damperli römorkların devrilmesini önler ve gövdenin stabilitesini artırır.

Katlanır destekler: 4 adet ağır hizmet tipi katlanır destek, daha sağlam ve dengeli, destekler bağımsızdır. Arka kapı, daha güvenli olan çift tokalı bir tasarıma sahiptir.

Aks ve Süspansiyon Sistemi: 3 akslı 60 tonluk damperli römorkun aksı, ünlü BPW ve Fuwa markalarına aittir. Kalite güvencesiyle, kullanım ömrü daha uzun olacaktır.