| 名前 | リアダンプセミトレーラー |
| 寸法 | 8700×2550×3550mm(側壁はカスタマイズ可能) |
| ペイロード | 50トン、80トン |
| タイヤ | 11R22.5、12R22.5、315/80R22.5、トライアングル、ダブルコイン、リンロン。 |
| 車軸 | 13T/16T/20T フワ、BPW |
| キングピン | 2インチまたは3.5インチ JOSTブランド |
| ブレーキシステム | KEMI、WABCO製、ダブルエアチャンバー4個、シングルエアチャンバー2個付き |
| 着陸装置 | 標準28トン、Fuwa、JOST |
| サスペンション | 機械式サスペンション、エアサスペンション |
| 床 | 3mm、4mm、5mmの平滑プレート |
| 機能 | 砂、粘土、板材などの建設資材を輸送する。 |
販売中のセミトレーラーダンプ車のサスペンションは、多重補強構造で厚さ10mm、直径70mmのセンターピンを備えており、トレーラーの安定性を向上させています。
販売中のダンプトレーラーは214油圧シリンダーを採用しており、強力なパワーだけでなく品質も優れており、転倒現象は発生しません。販売中のセミダンプトレーラーの後部荷台プレートには4つの反転ブラケットが使用されており、積荷の強度を高めています。
SHODAILERの新型ダンプトラックは、高強度鋼を採用することで、砂や小石、岩石などの積載時にも耐久性を発揮します。積載量は40t、60t、80tからお選びいただけます。
SHODAILER セミダンプトレーラーは、信頼性の高い HYVA 油圧シリンダーを装備しています。ナイジェリアで販売されているリアダンプセミトレーラーは、通常、砂、石、鉱石、鉄くずなどの建築資材の運搬に使用されます。特に大規模な作業を扱う場合に使用されます。
ダンプトレーラーの構造
桁:高耐久性モデルは二重スラブ桁で、耐荷重能力が高く、桁が破損しにくい構造です。
サブビーム:底板の下に4本のサブビームを配置し、歪みを防止し強度を高めています。サブビームの交差部分は三角形のプレートで補強されており、変形やひび割れを防ぎ、底板の耐荷重性を向上させ、変形しにくくしています。
クロスバランスビーム:フレームの前部と後部にバランスビームがあります。3軸60トンダンプトレーラーの横転を防ぎ、車体の安定性を向上させます。
フリップブラケット:4つの頑丈なフリップブラケットは、より安定してしっかりと固定され、ブラケットは独立しています。リアドアはダブルバックル設計を採用しており、より安全です。
車軸とサスペンションシステム:3軸60トンダンプトレーラーの車軸は、BPWとFuwaという有名ブランド製です。品質保証付きで、長寿命です。

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