خەۋەر تۈرلىرى

مۇھىم خەۋەرلەر

Shodailer يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلىرى: دۇنياۋى قاتناش ساھەسىدە سۈپەت، چىدامچانلىق ۋە ئىقتىدار ئۈچۈن يېڭى ئۆلچەملەرنى بېكىتىش

پېرۇدىكى كانچىلىق تىرانسپورتىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى، ئالاھىدە يېرىم تىرناقلىق ئاپتوموبىل بازىرىدا يېڭى بىر باسقۇچلۇق ئېشىشنى ئىلگىرى سۈردى.

ئافرىقىنىڭ تىرانسپورت يېڭىلىنىشى جەريانىدا يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار ئۈچۈن يېڭى پۇرسەتلەر: مىڭ بىرلىكلىك كېلىشىمنىڭ ئارقىسىدا

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا لوجىستىكا ساھەسىنىڭ يېڭىلىنىشى: يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياج زور دەرىجىدە ئاشتى

مېكسىكا: يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتىنىڭ لاتىن ئامېرىكىسى بازىرىغا كىرىشىدىكى بۆسۈش نۇقتىسىمۇ؟

نېفىت باھاسىدىن يۈك توشۇش باھاسىغىچە: يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتى كۆپ خىل تاشقى بېسىم ئاستىدا ئالغا ئىلگىرىلەۋاتىدۇ

جۇڭگو يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلىرىنىڭ چىلى بازىرىغا كىرىشىنىڭ مۇمكىنچىلىك ئانالىزى

جۇڭگو-ئافرىقا سودىسىدا نۆل باج سىياسىتى يېڭى ئېشىشنى ئاچتى: Shodailer كەسپىي يېرىم تىرناقلىق چارىلەر بىلەن ئافرىقىنىڭ لوجىستىكا بازىرىنى كۈچەيتتى

«بىر بەلباغ، بىر يول» تەشەببۇسى بازارنىڭ لوجىستىكا ۋە تىرانسپورت ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجىنى ئاشۇردى

يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتى يېشىل لوجىستىكا ۋە ئەقلىي تىرانسپورتنىڭ تۈرتكىسىدە قۇرۇلما ئۆزگىرىشىگە دۇچ كەلمەكتە

ئوماننىڭ تىرناقلىق ۋە يېرىم تىرناقلىق ئاپتوموبىل بازىرى: ئېشىش يۈزلىنىشى، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلىرى ۋە Shodailer نىڭ خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىلىرى

2025-يىلى 9-ئاينىڭ 22-كۈنى

I. بازار ئىشلىتىش: پورت تىرانسپورتى، نېفىت-گاز ۋە دېھقانچىلىققا ئەھمىيەت بېرىش

1. ئېغىر يۈك توشۇش يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار: پورت ۋە نېفىت تىرانسپورتىنىڭ ئاساسى (بازار ئۈلۈشى %45)

ئېغىر يۈكلۈك يېرىمتىرناقئومان بازىرىغا ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان بۇ پورت ئاساسلىقى چوڭ پورتلاردا (سوھار پورتى، سالالا پورتى) كونتېينېر توشۇش ۋە مۇساندام ۋە نىزۋا قاتارلىق رايونلاردىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ساھەسى ئۈچۈن كۆپ مىقداردا يۈك توشۇشتا ئىشلىتىلىدۇ (خام نېفىت، سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ئۈسكۈنىلىرى). ئوماننىڭ ئەڭ چوڭ كۆپ ئىقتىدارلىق پورتى بولغان سوھار پورتى 2023-يىلى 4 مىليون 200 مىڭ TEU (يىگىرمە پۇتلۇق تەڭداش بىرلىك) يۈك توشۇپ، 20-40 پۇتلۇق كونتېينېرلارنى توشۇيالايدىغان ئېغىر يۈك توشۇيدىغان تىرناقلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئۈزلۈكسىز ئاشۇردى.

2. ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق ...

بۇ تىرناقلار سېمونت، پولات ۋە قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى توشۇش ئارقىلىق «ئوماننىڭ 2040-يىللىق كۆز قارىشى» (يول كېڭەيتىش، ئايرودرومنى رېمونت قىلىش ۋە سانائەت رايونى قۇرۇلۇشى) بويىچە ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرىنى قوللايدۇ. ئۇلار يەنە مۇسكات، سوھار ۋە سالالا ئارىسىدىكى رايونلۇق يۈك توشۇشنى باشقۇرىدۇ. 2023-2027-يىللىرى ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىغا 20 مىليارد دوللاردىن ئارتۇق مەبلەغ ئاجرىتىلغانلىقتىن، ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلارغا بولغان ئېھتىياج 2023-يىلى %15 ئاشتى.

3. يېنىك تىپتىكى تىرناقلىق ...

يېنىك تىپتىكى تىرناقلار ئاساسلىقى ئىچكى دېھقانچىلىق مەيدانلىرىدىن (ئەل باتىنا، دوفار) شەھەر بازارلىرى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئورۇنلىرىغا دېھقانچىلىق مەھسۇلاتلىرىنى (خورما، لىمون، كۆكتات) توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. دوفارنىڭ خورما پىلانتاتسىيەسى ئوماننىڭ خورما ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ %60 نى ئىگىلەيدۇ، يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ ماسكات ۋە سالالاغا ۋاقتىدا يېتىپ بېرىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن بۇ تىرناقلارغا تايىنىدۇ.

بازارنىڭ مۇھىم رېئاللىقى

ئوماننىڭ كۈچلۈك سېتىۋېلىش كۈچى ۋە ئەشيا ئوبوروتى ئۈنۈمىگە ئەھمىيەت بېرىشى سەۋەبىدىن، تەخمىنەن %75 ئىشلەۋاتقان تىرناقلار ئىمپورت قىلىنىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە %50 يېڭى ئۈسكۈنە (رايونلۇق ئوخشاش شىركەتلەرگە قارىغاندا يۇقىرى نىسبەت). قانداقلا بولمىسۇن، يەرلىك كارخانىلار يەنىلا خەلقئارالىق ماركىلارنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى قوللىشى چەكلىك ۋە ئاسراش تەننەرخى يۇقىرى بولۇش قاتارلىق قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلمەكتە، بۇ بولسا يەرلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدىغان Shodailer قاتارلىق ماركىلار ئۈچۈن بوشلۇق پەيدا قىلىدۇ.

II. ئېشىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلىرى: پورتنى كېڭەيتىش، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ۋە «ئوماننىڭ 2040-يىلدىكى كۆز قارىشى»

A. پورت لوجىستىكا گۈللىنىشى: يادرولۇق تەلەپ ماتورى

ئوماننىڭ ئەرەب دېڭىزىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورنى (ئاسىيا، ئافرىقا ۋە ياۋروپانى تۇتاشتۇرۇپ تۇرىدۇ) پورتنىڭ كەڭ كۆلەمدە كېڭىيىشىگە تۈرتكە بولدى:

سوھار پورتى: 2023-يىلى ئۈچىنچى كونتېينېر تېرمىنالىنى تاماملاپ، سىغىمىنى %30 ئاشۇردى ۋە ئېغىر يۈكلىك كونتېينېر يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى.
سالالا پورتى: يۈك توشۇش مۇلازىمىتىگە ئەھمىيەت بېرىپ، 2023-يىلى يۈك توشۇش مىقدارى ئۆتكەن يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %18 ئېشىپ، ئىچكى رايونلارغا يەتكۈزۈش ئۈچۈن 120 دىن ئارتۇق يېڭى ئېغىر يۈك توشۇش ماشىنىسىغا ئېھتىياجلىق بولدى.

پورت لوجىستىكىسى ئۈچۈن Shodailer نىڭ ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك كونتېينېر يېرىم تىرناقلىرى ئوماننىڭ پورت ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:

يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى: 40 ئىنگلىز چىسىلىق كونتېينېرلارنى (ئەڭ كۆپ بولغاندا 35 توننىغا) توشۇشقا لايىھەلەنگەن بولۇپ، سوھار ۋە سالالا پورتلىرىنىڭ توشۇش ئىقتىدارى تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
چىرىشكە قارشى تۇرۇشدېڭىز دەرىجىلىك داتلىشىشقا قارشى سىرلار دېڭىز بويىدىكى تۇز چېچىلىشىدىن ساقلايدۇ، تىرناقنىڭ ئۆمرىنى ئۆلچەملىك مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا %35 ئۇزارتىدۇ.
ئاسان ئاسراشئاددىيلاشتۇرۇلغان مېخانىكىلىق سىستېمىلار توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىدۇ، بۇ كېچىكىشلەرنىڭ كۈنىگە 8000 دوللاردىن ئارتۇق چىقىم كېتىدىغان پورت مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

سوھار پورتىدىكى بىر لوجىستىكا باشقۇرغۇچىسى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ تىرناقلىرى 12 ئايدىن بۇيان 24/7 ئىشلىدى، پەقەت دائىملىق ئاسراش بىلەنلا بولدى. ئۇلارنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقى دېڭىز بويى مۇھىتىمىز ئۈچۈن مۇھىم ئامىل».

B. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ساھەسىنىڭ مۇقىملىقى: ئېغىر يۈك ئېھتىياجىنىڭ داۋاملىق ئېشىشى

نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئوماننىڭ GDP سىنىڭ %45 نى ئىگىلەيدۇ، يېقىندا ئېقىننىڭ يۇقىرى ۋە ئوتتۇرا ئېقىنى تۈرلىرىگە قىلىنغان مەبلەغ سېلىشلار (مەسىلەن، دۇقم نېفىت ئايرىش زاۋۇتىنى كېڭەيتىش) ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى:

خام نېفىت توشۇشنېفىتنى ئىچكى نېفىتلىكلەردىن دۇقم ۋە سوھار نېفىت ئايرىش زاۋۇتلىرىغا توشۇش ئۈچۈن چىداملىق يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار لازىم.
سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ئۈسكۈنىلىرىنى يەتكۈزۈشچوڭ تىپتىكى سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز زاپچاسلىرىنى سالالاھ سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز تېرمىنالىغا توشۇش ئۈچۈن مەخسۇس ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغا ئېھتىياجلىق.

نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئۈچۈن Shodailer نىڭ ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ ئالاھىدە ئېغىر يۈكلۈك يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلىرى ئوماننىڭ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ساھەسى ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان:

كۈچەيتىلگەن شاسسى: ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى (50 توننىغىچە) باشقۇرالايدۇ ۋە نېفىتلىكتىكى قوپال يەر شەكلىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئوتقا چىداملىق لايىھەنېفىت ۋە تەبىئىي گاز توشۇش بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ئوتقا چىداملىق قاپلاملار ۋە پېچەتلەنگەن ئېلېكتر سىستېمىلىرى تاللاشقا بولىدۇ.
يېقىلغۇ ئۈنۈمىيېنىك پولات قۇرۇلما يېقىلغۇ سەرپىياتىنى %12 تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ نېفىتلىك ۋە نېفىت ئايرىش زاۋۇتلىرى ئارىسىدىكى ئۇزۇن يوللۇق سەپەرلەرنىڭ ئاساسلىق پايدىسى.

دۇكمغا جايلاشقان بىر نېفىت شىركىتىنىڭ مەشغۇلات دېرىكتورى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ تىرناقلىرى بىزنىڭ يېقىلغۇ چىقىمىمىزنى %10 تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئىلگىرىكى ياۋروپا مودېللىرىمىزغا قارىغاندا %50 ئاز ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ».

C. «ئوماننىڭ 2040-يىلدىكى كۆز قارىشى»: ئۇل ئەسلىھەلەرگە تايانغان ئېشىش

«ئوماننىڭ 2040-يىلغىچە بولغان كەلگۈسى» تەشەببۇسى ئۇل ئەسلىھە ۋە سانائەت تەرەققىياتى ئارقىلىق ئىقتىسادنى كۆپ خىللاشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ:

يول قۇرۇلۇشلىرىمۇسكات-سوھار يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنى كېڭەيتىش (2023-2025) 100 دىن ئارتۇق ئوتتۇرا دەرىجىلىك يۈك ماشىنىسىنى تەلەپ قىلىدۇ ياپلاق تىرناقپولات ۋە ماشىنا توشۇش ئۈچۈن s.
سانائەت رايونلىرىدۇكم ئالاھىدە ئىقتىسادىي رايونى (SEZ) 5 مىليارد دوللار مەبلەغ جەلپ قىلىپ، زاۋۇتنىڭ ئەشيا ئوبوروتىنى قوللاش ئۈچۈن ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق ...

Shodailer نىڭ ئۇل ئەسلىھەلەر ئۈچۈن ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ ئوتتۇرا دەرىجىلىك تۈزلەڭلىك تىرناقلىرى ئوماننىڭ ئۇل ئەسلىھە ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ:

كۆپ ئىقتىدارلىق لايىھەپولات تۈۋرۈكلەر، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە ئالدىن ياسالغان قۇرۇلۇش زاپچاسلىرىنى توشۇيالايدۇ - يول ۋە سانائەت قۇرۇلۇشلىرىغا ناھايىتى ماس كېلىدۇ.
سىيرىلمايدىغان يۈزەتوقۇلما پولات سۇپىلار، ھەتتا ئوماننىڭ تاغلىق تاشيوللىرىدا يۈك توشۇش جەريانىدا يۈكنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
تېز ئېچىلىدىغان قۇلۇپلارتېز سۈرئەتتە يۈك چۈشۈرۈشنى ئىشقا ئاشۇرۇپ، قۇرۇلۇش مەيدانىنىڭ ساقلاش ۋاقتىنى %40 قىسقارتىدۇ.

III. Shodailer نىڭ رىقابەت ئۈستۈنلۈكى: چىداملىق، ماسلىشىشچانلىق ۋە يەرلىك قوللاش

1. ئوماننىڭ شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇلغان چىداملىق

Shodailer نىڭ تىرناقلىرى ئوماننىڭ ئۆزگىچە مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:

ئىنتايىن ئىسسىققا چىداملىقئىسسىققا چىداملىق بالونلار ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار ئوماننىڭ 50 سېلسىيە گرادۇسلۇق يازلىق تېمپېراتۇرىسىدا ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ.
دېڭىز قىرغىقىنى قوغداشچىرىشكە قارشى سىرلار ۋە داتلاشماس پولات زاپچاسلار پورت رايونلىرىدا تۇز چېچىلىشىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
تاغ يەر شەكلىگە ماسلىشىشچانلىقىكۈچەيتىلگەن ئاسما سىستېمىلار ئوماننىڭ تاغلىق تاشيوللىرىدا (مەسىلەن، مۇسكات-سالالا يولى) زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىغا يول قويمايدۇ.

2. ئومان قائىدىلىرىگە تولۇق رىئايە قىلىش

Shodailer بازارغا راۋان كىرىشنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق كاپالەتلەندۈرىدۇ:

ئومان قاتناش مىنىستىرلىكىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان گۇۋاھنامە (ISO9001، GCC) بىلەن تەمىنلەش.
يەرلىك تەلەپلەرگە ماس ھالدا ئوڭ تەرەپ قوزغاتقۇچ سەپلىمىسى ۋە ئەرەب تىلىدىكى ئىشلەتكۈچى قوللانمىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماسكاتتىكى لوجىستىكا شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىش ئارقىلىق تاموژنىدىن ئۆتۈشكە ياردەم بېرىش، ئىمپورت كېچىكىشىنى %40 ئازايتىش.

3. بازاردىكى قىيىنچىلىقلارنى ھەل قىلىش ئۈچۈن يەرلىك قوللاش

ئوماننىڭ تىرناق بازىرى يۇقىرى ئاسراش تەننەرخى ۋە چەتئەل ماركىلىرىنىڭ يەرلىك مۇلازىمىتى چەكلىك بولۇش قاتارلىق قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ. Shodailer بۇ مەسىلىلەرنى تۆۋەندىكىدەك ھەل قىلىدۇ:

يەرلىك مۇلازىمەت مەركەزلىرى: 2023-يىلى مۇسكات ۋە سوھاردا ئىككى مۇلازىمەت مەركىزى ئېچىپ، 24/7 رېمونت ۋە ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىدى.
زاپاس زاپچاسلار ئامبىرىماسكاتتا بولۇپ، 250 دىن ئارتۇق ئورتاق زاپچاسلار (تورمۇز، بالون، ئاسما زاپچاس) بار، 24 سائەت ئىچىدە يەتكۈزۈپ بېرىلىدۇ.
تەربىيەلەش پروگراممىلىرىئومان لوجىستىكا جەمئىيىتى بىلەن بىرلىكتە ھەر يىلى 80 دىن ئارتۇق يەرلىك تېخنىكنى Shodailer نىڭ مودېللىرى بويىچە تەربىيەلەش تەشەببۇسى.

ماسكاتتىكى بىر قۇرۇلۇش شىركىتىنىڭ خوجايىنى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ ماسكات مۇلازىمەت مەركىزى بىزنىڭ تىرناقلىرىمىزنى 6 سائەت ئىچىدە رېمونت قىلدى، بۇ ئىلگىرىكى كونا ماركىمىز ئۈچۈن 3 كۈن ۋاقىت كېتەتتى. ئۇلارنىڭ يەرلىك قوللىشى تەڭداشسىز».

IV. 2025-يىللىق بازار ئىستىقبالى: ئېشىش يۈزلىنىشى ۋە Shodailer نىڭ رولى

2025-يىلغا بارغاندا، ئوماننىڭ تىرناق بازىرى ئومان رىيالى x غا يېتىشى، يىللىق ئوتتۇرىچە ئېشىش نىسبىتى %9 بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە. Shodailer نىڭ ئاساسلىق يۈزلىنىشلىرى ۋە ئىستراتېگىيىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1. پورت لوجىستىكا كېڭەيتىش

سوھار پورتىنىڭ تۆتىنچى تېرمىنالى (2025-يىلى تاماملىنىدۇ) كونتېينېر يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسىغا بولغان ئېھتىياجنى %25 ئاشۇرىدۇ.
Shodailer شىركىتى تېرمىنالنىڭ ئاشۇرۇلغان سىغىمىغا ماسلىشىش ئۈچۈن 45 ئىنگلىز چىسىلىق كونتېينېر يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسىنى يولغا قويىدۇ.

2. نېفىت ۋە تەبىئىي گازنى كۆپ خىللاشتۇرۇش

ئەل ۋۇستادىكى يېڭى گازلىق قۇرۇلۇش تۈرلىرى ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەرنى توشۇش ئۈچۈن 90 دىن ئارتۇق ئالاھىدە ئېغىر يۈك ماشىنىسى لازىم بولىدۇ.
Shodailer نېفىت ئىشلەپچىقىرىش ساياھىتى ئۈچۈن يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يېنىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك تىرناقنى (ئۆلچەملىك مودېللاردىن %10 يېنىك) تونۇشتۇرىدۇ.

3. «ئوماننىڭ 2040-يىللىق كۆز قارىشى» ئۇل ئەسلىھەلىرى

دۇقم ئالاھىدە ئىقتىسادىي رايونىدىكى يول ۋە سانائەت تۈرلىرىگە 110 دىن ئارتۇق ئوتتۇرا دەرىجىلىك تۈزلەڭلىك كارىۋات لازىم بولىدۇ.
Shodailer ئوتتۇرا دەرىجىلىك مەھسۇلات دائىرىسىنى كېڭەيتىپ، ئۇنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چۆكمە تىرناققۇرۇلۇش قالدۇقلىرىنى توشۇش ئۈچۈن — ئوماننىڭ تەرەققىي قىلىۋاتقان قۇرۇلۇش ساھەسىدە يېڭى بىر ئېھتىياج.

V. ئوماننىڭ لوجىستىكا تەرەققىياتى ئۈچۈن Shodailer بىلەن ھەمكارلىشىڭ

ئوماندا ئىشەنچلىك، خاسلاشتۇرۇلغان تىرناق ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئىزدەۋاتقان كارخانىلار ئۈچۈن، Shodailer تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

مەھسۇلات دائىرىسىئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك كونتېينېر يېرىم تىرناقلىرى (پورتلار)، ئالاھىدە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز يېرىم تىرناقلىرى، ئوتتۇرا يۈك كۆتۈرۈشلۈك ياپىلاق تىرناقلىرى (ئۇل ئەسلىھە) ۋە يېنىك يۈك كۆتۈرۈشلۈك يېزا ئىگىلىك تىرناقلىرى.
يەرلىك قوللاش: مۇسكات ۋە سوھاردا 24/7 مۇلازىمەت مەركەزلىرى، مۇسكات زاپاس زاپچاسلار ئامبىرى ۋە ئەرەب تىلىدا سۆزلىشىدىغان تېخنىكىلىق گۇرۇپپىلار.
رىقابەتلىك باھايېڭى تىرناقلارنىڭ باھاسى (يېنىك يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ) 22،000 دوللاردىن باشلىنىدۇ — بۇ ياۋروپا ماركىلىرىغا قارىغاندا %12 تۆۋەن، سۈپىتى جەھەتتىن ھېچقانداق چەكلىمە يوق.

بۈگۈن Shodailer بىلەن ئالاقىلىشىڭ:

WhatsApp: +86 19015490301
ئېلخەت ئادرېسى: info@shodailer.com

Shodailer شىركىتى ئوماننىڭ تىرانسپورت ساھەسىنى «ئومان 2040-يىللىق كۆز قارىشى» غا ماس كېلىدىغان ۋە ئىقتىسادنىڭ كۆپ خىللىشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان، ئۇزۇن مۇددەتلىك، ئۈنۈملۈك ۋە يەرلىككە ماسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن قوللاشقا ۋەدە بەردى.