ゼファニアン・メンベル

穀物卸売業者。セミトレーラーを使用して、小麦やソルガムを生産地から州間市場まで輸送します。1回の輸送量は通常のトラックよりも60%多く、単位運賃は35%削減され、月2回の輸送コストを削減できます。

アベル・デレジェ

建設資材供給業者。セミトレーラーでセメントや鉄鋼を都市間の建設現場へ輸送。複数回の往復輸送が不要となり、1回の輸送効率が40%向上。人件費と燃料費を月額約280米ドル削減。

ムヒハウス

飼料工場。セミトレーラーが原料産地から工場まで大豆粕やトウモロコシを輸送します。1回の輸送で通常のトラックの3倍の積載量を確保でき、輸送サイクルが50%短縮、倉庫保管コストが25%削減されます。

モハメド・グージ

大手小売業者。大型トレーラーが主要倉庫から州間店舗へ日用品や穀物油を輸送する。集中輸送により輸送回数が削減され、店舗あたりのコストが30%削減され、年間4,200米ドル以上の節約につながる。

マルセラ・ロシャ

肥料販売業者。セミトレーラーで複合肥料／尿素を郡レベルの農業資材店に輸送。1回の輸送で5つの郡をカバーし、通常のトラックよりも8回少ない輸送回数で、道路費用を月210ドル以上節約できます。