- გამოყენებული სატვირთო მისაბმელის თავი
- 40 ფუტიანი ბრტყელი ნახევრადმისაბმელი
- ავტომობილის გადამზიდავი მისაბმელი
- ღობის ტიპის ნახევრად მისაბმელი
- მძიმე ტვირთამწეობის დაბალი ავტომობილის მისაბმელი
- დაბალსაწოლიანი ნახევრად მისაბმელი
- უკანა ნაგავსაყრელი ნახევრად მისაბმელი
- გვერდითი ფარდის მისაბმელი
- გვერდითი ნაგავსაყრელი ნახევრად მისაბმელი
- გვერდითი კედლის სატვირთო ნახევრადმისაბმელიანი მისაბმელი
- ჩონჩხის ნახევრადმისაბმელი
- ნახევრად მისაბმელის ნაწილი
მოდულური ჩატვირთვის ექსპერტი სრული დატვირთვის ეფექტურობისთვის ყოველ მოგზაურობაში
დღევანდელ სწრაფად განვითარებად ლოჯისტიკურ ინდუსტრიაში, შეზღუდული ტრანსპორტირების ხარჯებისა და დროის ფარგლებში ეფექტურობის მაქსიმიზაცია ყველა ტრანსპორტის მენეჯერისთვის მთავარ გამოწვევას წარმოადგენს. ინდუსტრიის პრობლემური საკითხების ღრმა გაგებით, ჩვენ შევქმენით ინოვაციური, რევოლუციური გადაწყვეტა.
ჩვენი ძირითადი უპირატესობა:
1. შეუდარებელი მოქნილობა და ეფექტურობა
ინოვაციური მოდულური დიზაინი პანელების კომბინირებას და დაშლას სწრაფსა და მარტივს ხდის. სტანდარტული პალეტირებული საქონლის, არასტანდარტული ტექნიკის თუ ვენტილირებადი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების გადაზიდვის შემთხვევაში, მას ყველაფრის მარტივად დამუშავება შეუძლია. ეს მრავალფეროვნება თქვენს ავტოპარკს საშუალებას აძლევს, მეტი სატრანსპორტო შესაძლებლობა ჰქონდეს და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს აქტივების გამოყენება.
2. მსუბუქი ტექნოლოგია ხელშესახები ეკონომიკური სარგებლისთვის
მოწინავე მასალათმცოდნეობისა და სტრუქტურული ინჟინერიის გამოყენებით, ჩვენ მნიშვნელოვნად შევამცირეთ მისაბმელის წონა და ამავდროულად უზრუნველვყავით განსაკუთრებული სიმტკიცე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მეტი ტვირთის გადატანა ერთ მგზავრობაზე, რაც პირდაპირ აისახება უფრო მაღალ შემოსავალზე. ოპტიმიზებული სტრუქტურული დიზაინი არა მხოლოდ ამცირებს წონას, არამედ ზრდის გამძლეობას და უსაფრთხოებას, რაც თქვენს ოპერაციებს უფრო ეკონომიურს ხდის.
3. შექმნილია მაღალი ეფექტურობის ოპერაციებისთვის
ყველა დეტალი, გამაგრებული შეერთების წერტილებიდან დაწყებული, გამარტივებული შიდა განლაგებით დამთავრებული, დაპროექტებულია ჩატვირთვა/გადმოტვირთვის დასაჩქარებლად და ოპერაციული ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ეს საშუალებას აძლევს თქვენს ავტოპარკს უფრო სწრაფად იმუშაოს, მინიმუმამდე დაიყვანოს ლოდინის დრო და უპასუხოს უფრო ინტენსიურ ტრანსპორტირების გრაფიკებს. ჩვენ ვალდებულნი ვართ გამოვიყენოთ ტექნოლოგია ტრანსპორტირების ერთ ტონაზე ღირებულების შესამცირებლად და დაგეხმაროთ ბაზრის ცვალებად მოთხოვნებთან ადაპტაციაში. დაგვიკავშირდით დღესვე, რათა განვიხილოთ დეტალური სპეციფიკაციები და შევქმნათ გადაწყვეტა, რომელიც ოპტიმიზაციას გაუწევს თქვენი ტრანსპორტირების ეფექტურობას.
| სახელი | უკანა თვითმცლელი ნახევრადმისაბმელი |
| განზომილება | 8700*2550*3550 მმ |
| სასარგებლო დატვირთვა | 50 ტონა, 80 ტონა |
| საბურავი | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, სამკუთხა, ორმაგი მონეტა, ლინგოლგი. |
| ღერძები | 13T/16T/20T ფუვა, BPW |
| კინგ პინი | 2 ინჩი ან 3.5 ინჩი JOST ბრენდი |
| სამუხრუჭე სისტემა | KEMI, WABCO ოთხი ორმაგი ორი ერთადგილიანი ჰაერის კამერით |
| სადესანტო მექანიზმები | სტანდარტული 28 ტონიანი, ფუვა, JOST |
| შეჩერება | მექანიკური საკიდარი, პნევმატური საკიდარი |
| სართული | 3 მმ, 4 მმ ალმასის ფირფიტა |
| ფუნქციები | სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირება, როგორიცაა ქვიშა, თიხა, ფილოვანი მასალები და ა.შ. |

მთავარი

