- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
ผู้เชี่ยวชาญด้านการบรรทุกแบบโมดูลาร์ เพื่อประสิทธิภาพการบรรทุกเต็มพิกัดในทุกเที่ยว
ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้ต้นทุนและเวลาในการขนส่งที่จำกัด ถือเป็นความท้าทายหลักสำหรับผู้จัดการด้านการขนส่งทุกคน ด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงปัญหาที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรม เราจึงได้นำเสนอโซลูชันที่ล้ำสมัยและพลิกโฉมวงการ
ข้อได้เปรียบหลักของเรา:
1. ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าใคร
การออกแบบแบบโมดูลาร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทำให้การประกอบและการถอดแผงทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ไม่ว่าคุณจะขนส่งสินค้ามาตรฐานที่บรรจุในพาเลท เครื่องจักรที่มีรูปทรงไม่สม่ำเสมอ หรือผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่มีการระบายอากาศ ก็สามารถจัดการได้ทั้งหมดอย่างง่ายดาย ความอเนกประสงค์นี้ช่วยให้กองยานของคุณเข้าถึงโอกาสในการขนส่งได้มากขึ้นและปรับปรุงการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ได้อย่างมีนัยสำคัญ
2. เทคโนโลยีน้ำหนักเบาเพื่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่จับต้องได้
ด้วยการใช้ประโยชน์จากวิทยาศาสตร์วัสดุขั้นสูงและวิศวกรรมโครงสร้าง เราได้ลดน้ำหนักของรถพ่วงลงอย่างมาก ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงเป็นพิเศษ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นต่อเที่ยว ส่งผลให้รายได้สูงขึ้นโดยตรง การออกแบบโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมไม่เพียงแต่ลดน้ำหนัก แต่ยังเพิ่มความทนทานและความปลอดภัย ทำให้การดำเนินงานของคุณมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากขึ้น
3. ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูง
ทุกรายละเอียด ตั้งแต่จุดเชื่อมต่อที่เสริมความแข็งแรงไปจนถึงการจัดวางภายในที่คล่องตัว ถูกออกแบบมาเพื่อเร่งความเร็วในการขนถ่ายและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน สิ่งนี้ช่วยให้กองยานของคุณทำงานได้เร็วขึ้น ลดเวลารอคอย และตอบสนองต่อตารางการขนส่งที่เข้มข้นยิ่งขึ้น เรามุ่งมั่นที่จะใช้เทคโนโลยีเพื่อลดต้นทุนต่อตันในการขนส่งและช่วยให้คุณปรับตัวเข้ากับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ติดต่อเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดโดยละเอียดและปรับแต่งโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งของคุณ
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย |
| มิติ | 8700*2550*3550 มม. |
| เพย์โหลด | 50 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเหล็กไดมอนด์เพลท 3 มม. และ 4 มม. |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งวัสดุก่อสร้าง เช่น ทราย ดินเหนียว และวัสดุแผ่น เป็นต้น |

บ้าน

