គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ រ៉ឺម៉កសណ្តោងទាប
| ឈ្មោះ | រ៉ឺម៉កដឹកទំនិញទាប |
| វិមាត្រ | ១៣៧៥០ * ៣០០០ * ១៦០០ មម (ប្ដូរតាមបំណង) |
| បន្ទុកផ្ទុក | ៤០តោន, ៦០តោន, ៨០តោន |
| សំបកកង់ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ត្រីកោណ, កាក់ពីរ, លីងឡុង។ |
| អ័ក្ស | ១៣តោន/១៦តោន/២០តោន ហ្វូវ៉ា, BPW |
| ស្តេច ភីន | ម៉ាក JOST ទំហំ 2 អ៊ីញ ឬ 3.5 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | KEMI, WABCO ជាមួយបន្ទប់ខ្យល់ពីរទ្វេបួន |
| ហ្គែរចុះចត | ស្តង់ដារ ២៨ តោន ហ្វូវ៉ា ចូស្ត |
| ការផ្អាក | ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ |
| ជាន់ | បន្ទះដែកពេជ្រ 3mm, 4mm, 5mm |
| មុខងារ | ដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅ ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដូចជាគ្រឿងចក្រជីកដីជាដើម |
លក្ខណៈពិសេសពាក់កណ្តាលព្យួរចានសំប៉ែតទាប៖
រ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលចានទាបក៏មានជួរទំនិញដ៏ទូលំទូលាយផងដែរ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិចជាច្រើនប្រភេទ វត្ថុធំៗ ឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវហាយវេ ធុងធំៗ ឧបករណ៍រោងចក្រថាមពល និងការដឹកជញ្ជូនដែកជាច្រើនប្រភេទ។
១, ស៊េរីរ៉ឺម៉កសណ្តោងទាបសំប៉ែតមានប្រភេទសំប៉ែត ប្រភេទធ្នឹមប៉ោង និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទលាតសំបកកង់ ធ្នឹមបណ្តោយប្រើប្រភេទសំប៉ែត ឬប្រភេទកវែង។ ស៊ុមរបស់វាជាប្រភេទជណ្ដើរ ផ្នែកធ្នឹមបណ្តោយមានរាងអក្សរ I មានភាពរឹងខ្ពស់ និងមានលក្ខណៈរឹងមាំខ្ពស់។
2, ប្លង់សំខាន់នៃវេទិកាដឹកទំនិញស៊ុមគឺទាប ធានាបាននូវភាពរលូននៃការដឹកជញ្ជូន សមរម្យសម្រាប់ដឹកគ្រឿងចក្រសំណង់គ្រប់ប្រភេទ ឧបករណ៍ធំៗ និងដែកថែប។
៣, ការប្រើប្រាស់ប្រភេទតុល្យភាពអ័ក្សបី ប្រភេទតុល្យភាពអ័ក្សពីរ ឬប្រព័ន្ធព្យួររឹង ប្លុកតុល្យភាពម៉ាស់ត្រូវបានដំឡើងរវាងស្ព្រីងស្លឹកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលអាចធ្វើឱ្យការពត់កោងនៃស្ព្រីងស្លឹកខាងមុខ និងខាងក្រោយស្មើនឹងការផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយមានតុល្យភាព;
៤, ផលិតផលស៊េរីរ៉ឺម៉កសណ្តោងទាបគឺសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិចជាច្រើនប្រភេទ វត្ថុធំៗ ឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវហាយវេ ធុងធំៗ ឧបករណ៍រោងចក្រថាមពល និងការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ មានប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស។ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់កម្មវិធីរចនាជំនួយដោយកុំព្យូទ័រទំនើប ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនាដែលអាចបត់បែនបាន និងចម្រុះ ស្របតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីរចនាផ្ទៃទ្រទ្រង់ស៊ុម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញពិសេសផ្សេងៗ។
គ្រឿងបន្លាស់យានយន្តរបស់រ៉ឺម៉កសណ្តោងទាបមិនមានបន្ទះរបងទេ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ជាចម្បងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចម្ងាយមធ្យម និងផ្លូវឆ្ងាយ។

ផ្ទះ




