Leave Your Message
Produktkategorier
Utvalgte produkter

Lavt lastetilhenger for tunge maskiner

Lavbed-semitrailere er svært sterke tilhengere med styrke og holdbarhet nok til å møte tunge transportbehov. Vi bruker svært høyfast stålmateriale til lavbed-tilhengere, spesielt for de viktigste belastningspunktene.

    Navn Lavt lasteplan semitrailer
    Dimensjon 13750 * 3000 * 1600 mm (tilpasset)
    Nyttelast 40 tonn, 60 tonn, 80 tonn
    Dekk 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trekant, dobbel mynt, Linglong.
    Aksler 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Konge-pinne 2 tommer eller 3,5 tommer JOST-merke
    Bremsesystem KEMI, WABCO med fire doble to enkle luftkammere
    Landingshjul Standard 28 tonn, Fuwa, JOST
    Suspensjon Mekanisk fjæring, luftfjæring
    Gulv 3 mm, 4 mm, 5 mm diamantstålplate
    Funksjoner Transport av vanlige varer, tungt utstyr som gravemaskin osv.

    Funksjoner for halvhengende lav, flat plate:

    Lavplate semitrailere har også et veldig bredt lastspekter, egnet for en rekke mekaniske utstyr, store gjenstander, motorveibyggingsutstyr, store tanker, kraftverksutstyr og diverse ståltransport.

    1. Serien med lave, flate semitrailere har flat type, konkav bjelketype og eksponert dekktypestruktur, langsgående bjelke bruker flat eller svanehalstype. Rammen er av stigetype, den langsgående bjelketversjonen er I-formet, med høy stivhet og høy styrkeegenskaper.

    2, hovedplanet på rammelastplattformen er lavt, noe som sikrer jevn transport og er egnet for transport av alle typer anleggsmaskiner, stort utstyr og stål.

    3, bruk av treakset balansetype, toakset balansetype eller stiv fjæring, massebalanseblokken er installert mellom de fremre og bakre bladfjærene, noe som kan gjøre avbøyningen av de fremre og bakre bladfjærene lik å endre, slik at de fremre og bakre aksene er balansert;

    4. Lavplate-semitrailerserien er egnet for en rekke mekaniske utstyr, store gjenstander, motorveibyggingsutstyr, store tanker, kraftverksutstyr og alle typer transport, et bredt spekter av bruksområder, effektivt og raskt. Kjøretøyet bruker avansert dataassistert designprogramvare for å optimalisere designet fleksibelt og variert, i henhold til brukerens krav for å designe rammelagerflaten for å møte transport av ulike spesialgods.

    Kjøretøydelene på lavplate-semitraileren har ingen gjerdeplate, og er mye brukt, hovedsakelig for mellom- og langdistanse godstransport.

    Leave Your Message