집
0102
| 이름 | 적재함이 낮은 세미 트레일러 |
| 차원 | 13750*3000*1600mm (맞춤 제작 가능) |
| 유효 탑재량 | 40톤, 60톤, 80톤 |
| 타이어 | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, 트라이앵글, 더블 코인, 링롱. |
| 차축 | 13T/16T/20T 후와, BPW |
| 킹핀 | 2인치 또는 3.5인치 JOST 브랜드 |
| 브레이크 시스템 | KEMI, WABCO는 4개의 이중 공기실과 2개의 단일 공기실을 갖추고 있습니다. |
| 착륙 장치 | 스탠다드 28톤, 후와, 조스트 |
| 보류 | 기계식 서스펜션, 에어 서스펜션 |
| 바닥 | 3mm, 4mm, 5mm 다이아몬드 강판 |
| 함수 | 일반 물품, 굴삭기 등의 중장비를 운송합니다. |
낮고 평평한 판형 반매달림 구조 특징:
저상 트레일러는 화물 범위가 매우 넓어 다양한 기계 장비, 대형 물체, 도로 건설 장비, 대형 탱크, 발전소 장비 및 각종 철강 운송에 적합합니다.
1. 저상형 세미 트레일러 시리즈는 평면형, 오목형, 타이어 노출형 구조를 가지며, 종방향 빔은 평면형 또는 구즈넥형을 채택합니다. 프레임은 사다리형이고, 종방향 빔 단면은 I형으로 높은 강성과 강도를 특징으로 합니다.
2. 프레임 화물 플랫폼의 주 평면이 낮아 운송이 원활하며, 각종 건설 기계, 대형 장비 및 철강 제품 운반에 적합합니다.
3. 3축 밸런스형, 2축 밸런스형 또는 강성 서스펜션을 사용할 경우, 앞뒤 판스프링 사이에 질량 밸런스 블록을 설치하여 앞뒤 판스프링의 변형이 동일하게 변하도록 함으로써 앞뒤 축의 균형을 맞출 수 있습니다.
4. 저상 트레일러 시리즈 제품은 다양한 기계 장비, 대형 물체, 도로 건설 장비, 대형 탱크, 발전소 장비 등 각종 화물 운송에 적합하며, 활용 범위가 넓고 효율적이고 신속합니다. 이 차량은 첨단 컴퓨터 지원 설계 소프트웨어를 사용하여 유연하고 다양한 설계를 최적화했으며, 사용자 요구에 따라 프레임 지지면을 설계하여 다양한 특수 화물 운송에 적합하도록 제작되었습니다.
저상 트레일러는 차체 부품에 펜스 플레이트가 없으며, 주로 중장거리 화물 운송에 널리 사용됩니다.