ນະໂຍບາຍການຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີລະຫວ່າງຈີນ-ອາຟຣິກາ ປົດລັອກການເຕີບໂຕໃໝ່: Shodailer ເສີມສ້າງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຂອງອາຟຣິກາດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງມືອາຊີບ

ນະໂຍບາຍທີ່ໂດດເດັ່ນໄດ້ກຳນົດຈຸດສຳຄັນໃໝ່ສຳລັບການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ອາຟຣິກາ: ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຈີນຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປະຕິບັດແບບບໍ່ເກັບພາສີຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບທຸກປະເທດໃນອາຟຣິກາທີ່ມີສາຍພົວພັນທາງການທູດກັບຈີນ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ ແລະ ຜູ້ສະໜອງທົ່ວໂລກຂອງເຄິ່ງ-ລົດພ່ວງs, Shodailer ຮັບເອົາໂອກາດທາງປະຫວັດສາດນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ດ້ວຍການນຳໃຊ້ຫຼາຍປີໃນຕະຫຼາດອາຟຣິກາ, ຜະລິດຕະພັນລົດພ່ວງໜັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ອາຟຣິກາທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ, ແລະ ຊ່ວຍສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນໃນອາຟຣິກາ.

ພາສີສູນເພີ່ມປະລິມານການຄ້າ, ຄວາມຕ້ອງການລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາຟຣິກາ
ນະໂຍບາຍການບໍ່ເກັບພາສີຢ່າງຄົບຖ້ວນກວມເອົາ 98% ຂອງສິນຄ້າທີ່ມີພາສີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ອາຟຣິກາລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ອາຟຣິກາໂດຍກົງ. ມັນຈະຊຸກຍູ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະລິມານສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ໂດຍສະເພາະໃນສິນຄ້າປະເພດຂາຍສົ່ງ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ແຮ່ທາດ, ວັດສະດຸວິສະວະກຳ, ແລະ ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ.

· ກະແສສິນຄ້າຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ: ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງບົກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ທ່າເຮືອໃນອາຟຣິກາ, ສຳລັບການແຈກຢາຍພາຍໃນປະເທດ, ການຂົນສົ່ງທາງຫຼວງຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ.

· ການຍົກລະດັບອຸປະກອນຂົນສົ່ງ: ຕະຫຼາດຕ້ອງການລົດພ່ວງເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານ, ໜັກໜ່ວງ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອທົດແທນລົດເກົ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບຕ່ຳ, ຮອງຮັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະລິມານຫຼາຍ.

Shodailer — ຄູ່ຮ່ວມງານລົດພ່ວງເຄິ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານສຳລັບອາຟຣິກາ
ດ້ວຍປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນໃນການໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າໃນອາຟຣິກາ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະຖານະການການຂົນສົ່ງ, Shodailer ໃຫ້ບໍລິການວິທີແກ້ໄຂລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຊິ່ງນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະສິກຳ, ການກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ສາຍຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາສຳລັບອາຟຣິກາປະກອບມີ:

· ລົດພ່ວງເຄິ່ງແປ
· ຮົ້ວ / ລົດພ່ວງຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄິ່ງຄັນ
· ລົດພ່ວງຂົນສັດໂຄງກະດູກຕູ້ຄອນເທນເນີ
· ລົດພ່ວງເຄິ່ງຕູ້ເຢັນ
· ລົດພ່ວງຕ່ຳສຳລັບວຽກໜັກ

ທຸກລຸ້ນມີຄຸນສົມບັດຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານໃນອາຟຣິກາຢ່າງສົມບູນ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງຫຼາຍ.

ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ + ການບໍລິການທີ່ວ່ອງໄວ
ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າອາຟຣິກາໃຫ້ດີຂຶ້ນ, Shodailer ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຕ່າງປະເທດທີ່ສົມບູນແບບລວມທັງ:
· ກຳລັງການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຮອງຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ;
· ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງອາໄຫຼ່ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃນບັນດາປະເທດທີ່ສຳຄັນໃນອາຟຣິກາ;
· ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບສຳລັບການເລືອກພາຫະນະ, ການປັບແຕ່ງ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການນຳໃຊ້.
ພວກເຮົາໄດ້ຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່ໄປຍັງປະເທດ Tanzania, Nigeria, Kenya, Ghana ແລະ ປະເທດອື່ນໆຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ໂດຍໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈສູງຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ, ທີມງານຂົນສົ່ງ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມນຳເຂົ້າ.

ນະໂຍບາຍການເກັບພາສີສູນແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາດ້ານການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຈີນ-ອາຟຣິກາ. ທີ່ Shodailer, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການຂົນສົ່ງທາງບົກທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນພື້ນຖານຂອງການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຂອງອາຟຣິກາ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລົດພ່ວງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ການບໍລິການແບບມືອາຊີບ, ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວສຳລັບອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງຂອງອາຟຣິກາ.