အိမ်- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
၂၀၂၅ ခုနှစ် နောက်ဆုံးပေါ် ဒီဇိုင်း ၃-ဝင်ရိုး ၄၀ ပေ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မီးခိုးရောင် ဖလက်အိပ် နောက်တွဲယာဉ်
အကျဉ်းချုပ်မိတ်ဆက်- ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် နောက်ဆုံးပေါ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မီးခိုးရောင် ၃ ချောင်းပါ flatbed trailer ကို ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်း၏တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် သံမဏိနှင့် သံမဏိပြားများကဲ့သို့သော လေးလံသောပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများကို ထိရောက်စွာပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Triaxle flat bed trailer ကို ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြားနှင့် ကွန်တိန်နာအမျိုးမျိုးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးများပြီး ၄၀ ပေ container flatbed semi trailer သည် ၁ × ၄၀ ပေ သို့မဟုတ် ၂ × ၂၀ ပေ container ကို သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်။
ရောင်းရန်ရှိသော 3 axle trailer တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝန်အားသတ်မှတ်ချက်၊ အရွယ်အစားနှင့် အသုံးပြုရန် လိုအပ်သော အခြားစနစ်များ ပါရှိသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များသည် သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက် မှန်ကန်သော triaxle flat bed ဝယ်ယူရာတွင် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။
| အမည် | ၄၀ ပေ Flatbed semi trailer |
| အတိုင်းအတာ | ၁၂၅၀၀*၂၅၀၀*၁၅၅၀ မီလီမီတာ |
| ဝန်အား | ၄၀ တန်၊ ၆၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | 11R22.5၊ 12R22.5၊ 315/80R22.5၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ Linglong။ |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ကြမ်းပြင် | ၃ မီလီမီတာ၊ ၄ မီလီမီတာ၊ ၅ မီလီမီတာ စိန်သံမဏိပြား |
| လိမ်သော့များ | ၄ / ၈ / ၁၂ စုံ |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်တိန်နာ၊ လျော့ရဲသောကုန်တင်၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကုန်တင် စသည်တို့ |
၁။ SHODAILER ယာဉ်သည် flatbed နောက်တွဲယာဉ်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် flatbed နောက်တွဲယာဉ်ကို ပိုမိုမြင့်မားသောတင်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှိစေနိုင်သည်။
၂။ ထို့အပြင် နောက်တွဲယာဉ်ကြမ်းခင်းသည် ခြစ်ရာပြားဖြစ်သောကြောင့် အခြားကုန်တင်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပါသည်။
၃။ တာရှည်ခံ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျယ်ပြန့်သော စပရိန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
၄။ ပိုလီယူရီသိန်းဆေးသုတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်သည် ပိုမိုလှပပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကိုယ်ထည်ကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးပြီး ယာဉ်၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
၅။ အရည်အသွေးမြင့် ကွန်တိန်နာသော့ခလောက်များ၊ ကုန်ပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။