Dom- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
80-tonowa ciężka przyczepa niskopodwoziowa z ramą wspinaczkową
| Nazwa | Ciężka naczepa niskopodwoziowa |
| Wymiar | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (dostosowane) |
| Ładunek | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta gładka o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcje | Transport ciężkiego sprzętu, ładunków masowych itp. |
Naczepa niskopodwoziowa SHODAILER spełnia wymagania dotyczące skoncentrowanej siły, odporności na uderzenia i odkształcenia, a ponadto jest wykonana z wytrzymałej stali. Dzięki temu możemy zagwarantować długą żywotność przyczep koparkowych i uniknąć niepotrzebnej konserwacji.
Korzyść
1. Belka główna wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości i dużej nośności.
2. Belka boczna wykonana jest ze stali „H”, co zapewnia trwałą konstrukcję i zapobiega odkształcaniu się belki bocznej.
3. Rampy załadunkowe wykonane są z wytrzymałej stali o dużej ładowności, nie ulegają odkształceniom podczas transportu ciężkiego sprzętu.
4. Farba poliuretanowa, o długim okresie użytkowania, zapobiegająca rdzewieniu.
5. Światowej sławy marka części zamiennych gwarantuje wysoką jakość i oszczędność kosztów
