- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
Idealny partner do operacji koparką i spycharką!
Rozwiązywanie problemu „Ładunku masowego”
Lęk przed transportem W przypadku projektów inżynieryjnych, transport 100-tonowej koparki lub walca po drodze – co jest najbardziej przerażające? Niestabilny środek ciężkości, ciężarówka ugrzęźnięta na moście lub pękająca belka! Ta wytrzymała naczepa, stworzona do ekstremalnego transportu, rozwiązuje te problemy.
Hardcore Strength w skrócie:
Niski środek ciężkości, zapewniający „lot blisko ziemi”: Innowacyjna, ultraniska konstrukcja platformy utrzymuje prześwit na wyjątkowo niskim poziomie, pewnie blokując środek ciężkości ładunku na podwoziu. Nawet na górskich drogach z ostrymi zakrętami skutecznie zapobiega przewróceniu się pojazdu na bok, zapewniając spokój ducha za kierownicą.
Importowana rama ze stali o wysokiej wytrzymałości: Belka główna wykonana jest z wysokowytrzymałej stali stopowej, która nie odkształca się nawet pod obciążeniem 120 ton! Niezależnie od tego, czy chodzi o ciężarówki górnicze, sprzęt do elektrowni wiatrowych, czy ciężki sprzęt, rama zapewnia bezpieczny transport, dając Ci pewność podczas transportu dużych ładunków.
Specjalne możliwości belki teleskopowej: A co z ładunkami o wyjątkowo dużej długości? Hydraulicznie sterowana belka teleskopowa z łatwością sobie z nimi radzi, bez konieczności dodatkowych modyfikacji. Jedna ciężarówka może sprostać wielu specjalnym potrzebom transportowym.
Kalkulacja mądrego przedsiębiorcy: To nie tylko zakup pojazdu – to przepustka do wysokodochodowego rynku transportu ciężkiego. Może wykonywać zadania, których zwykłe ciężarówki nie potrafią, i pokonywać drogi, na które zwykłe ciężarówki nie mają odwagi. Solidna konstrukcja, wysoka wartość rezydualna – nawet po pięciu latach nadal jest „najlepszym pojazdem” w Twojej flocie!
Skorzystaj z fali zysków z transportu ciężkiego — zmodernizuj swoją flotę pojazdów ciężarowych już dziś!
| Nazwa | Ciężka naczepa niskopodwoziowa |
| Wymiar | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (dostosowane) |
| Ładunek | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta gładka o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcje | Transport ciężkiego sprzętu, ładunków masowych itp. |

Dom

