Dump-i i rollover-it të Shodailer tregon forcën thelbësore!

Paketoni pak dhe udhëtoni shpejt

Nga zgjedhja e materialeve, konfigurimi dhe aspekte të tjera të hulumtimit të thellësisë, për rrjedhojë e uljes së arsyeshme të peshës së automjetit, automjeti përdor çelik Baosteel Tisco me trashësi të vogël, siç është çeliku me rezistencë të lartë, duke e bërë automjetin më të lehtë dhe më të fortë.

Qendra e gravitetit më e ulët, ngarkesa më e lartë

Skaji i papërshkueshëm nga uji është 1.49 metra nga toka, gjë që zvogëlon në mënyrë efektive peshën e automjetit, gjithashtu zvogëlon qendrën e gravitetit dhe lartësinë e gjysmë-Rimorkio, rrit hapësirën e bartjes dhe kursen kostot e karburantit sipas sistemit të drejtimit me kufizim lartësie.

Trashëgimia e cilësisë po rritet vazhdimisht

Përdorimi i dizajnit "cilindër përzierës", sipas hapësirës së ndryshme të cilindrit për të bërë skemë të ndryshme të diametrit të cilindrit, përmirëson shumë efikasitetin e shkarkimit.

Shodailer ka projektuar në mënyrë inovative një tra të integruar përmes tornimit, i cili mund të shmangë në mënyrë efektive probleme të tilla si deformimi i saldimit i shkaktuar nga forca e pabarabartë dhe i integruar përmes tornimit.
Dizajni i përforcimit të kllapës eliminon në thelb problemin e saldimit gjatë hapjes së kllapës.

Përdorim i dyfishtë për të përmirësuar pjesëmarrjen

Përdorimi inovativ i Shodailer i kutisë së hapur për ngritje lart e poshtë, kur përdoret anash, në procesin e shkarkimit për të ngritur shufrën; Kur përdoret modeli i ngarkesës, pllaka e shufrës përdoret si kuti standarde.

Një makinë me përdorim të dyfishtë, të dyja mund të jenë të shkurtra dhe mund të shpërndahen, burimi i mallrave mbulon një perimetër më të gjerë tifozësh, pjesëmarrje më të lartë, rritje të të ardhurave.