Wywrotka Shodailera pokazuje siłę rdzenia!

Spakuj się lekko i podróżuj szybko

Wywrotka Shodailer powstała dzięki doborowi materiałów, konfiguracji i innym aspektom głębokich badań, rozsądnej redukcji masy pojazdu; w pojeździe zastosowano stal Baosteel Tisco o grubości stopy, taką jak stal o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu pojazd jest lżejszy i mocniejszy.

Niższy środek ciężkości, większe obciążenie

Wodoodporna krawędź znajduje się 1,49 metra od podłoża, co skutecznie redukuje masę pojazdu, a także obniża środek ciężkości i wysokość pół-Przyczepa, zwiększa przestrzeń ładunkową i oszczędza paliwo w ramach systemu jazdy z ograniczeniem wysokości.

Jakość dziedziczenia stale rośnie

Zastosowanie konstrukcji „cylindra mieszającego” w zależności od rozstawu cylindrów w celu uzyskania różnych średnic cylindrów znacznie poprawia wydajność rozładunku

Firma Shodailer zaprojektowała innowacyjnie zintegrowaną belkę obrotową, która skutecznie zapobiega problemom takim jak odkształcenia spawalnicze spowodowane nierównomierną siłą oraz jest zintegrowana z toczeniem.
Wzmocniona konstrukcja wspornika zasadniczo eliminuje problem spawania otwierającego wspornik.

Podwójne zastosowanie w celu poprawy frekwencji

Firma Shodailer zastosowała innowacyjne rozwiązanie polegające na podnoszeniu i opuszczaniu otwartej skrzynki, gdy w procesie rozładunku używana jest strona do podnoszenia sztabki; gdy używany jest model cargo, płyta sztabkowa jest używana jako standardowa skrzynka.

Jeden samochód o podwójnym zastosowaniu, oba mogą być krótkie i mogą być rozprowadzane, źródło towarów obejmuje szerszy obwód wentylatora, wyższa frekwencja, wzrost dochodów.