Duufka rogroga ee Shodailer wuxuu muujinayaa xoogga xudunta!

Xir xirmo fudud oo si dhakhso ah u safar

Shodailer rogidda dump laga soo xulay agabka, habaynta iyo dhinacyada kale ee cilmi-baarista qoto dheer, dhimista miisaanka macquulka ah ee gaadhiga, gaadhigu waa isticmaalka Baosteel Tisco oo dhumucdiisu tahay cag sida birta xoogga badan, miisaanka gaadhigu waa ka fudud yahay, ka xoog badan yahay.

Xarunta hoose ee cufisjiidadka, culays sare

Cidhifka biyuhu aanay celin karin wuxuu dhulka u jiraa 1.49 mitir, taas oo si wax ku ool ah u yaraynaysa miisaanka gaadhiga, sidoo kale waxay yaraysaa bartamaha cufisjiidadka iyo dhererka badh-Gaariga Xamuulka ah, waxay kordhisaa booska lagu qaado, waxayna keydisaa kharashyada shidaalka iyadoo la raacayo nidaamka wadista xadka dhererka.

Dhaxalka tayada leh ayaa si joogto ah u koraya

Isticmaalka naqshadda "dhululubo isku dhafan", iyadoo loo eegayo kala fogaanshaha kala duwan ee dhululubada si loo sameeyo qaab dhismeed dhexroor dhululubo oo kala duwan, si weyn ayay u wanaajisaa hufnaanta dejinta

Shodailer waxay si casri ah u qaabaysay qaab isku dhafan oo loo yaqaan 'routing beam', kaas oo si wax ku ool ah uga fogaan kara dhibaatooyinka sida isbeddelka alxanka oo ay keento xoog aan sinnayn, iyo isku-dhafka iyada oo loo marayo leexashada.
Naqshadeynta xoojinta ee qaybta biraha ayaa si aasaasi ah u baabi'inaysa dhibaatada alxanka furitaanka qaybta biraha.

Isticmaal laba-laab ah si loo hagaajiyo imaanshaha

Shodailer wuxuu adeegsadaa hal-abuur leh oo ah sanduuqa furan ee kor iyo hoos u qaadaya, marka dhinaca la isticmaalo, habka dejinta si kor loogu qaado baarka; Marka qaabka xamuulka la isticmaalo, saxanka baarka waxaa loo isticmaalaa sanduuqa caadiga ah.

Hal gaari oo laba jeer la isticmaalo, labaduba way gaaban yihiin waana la qaybin karaa, isha alaabtu waxay daboolaysaa wareegga ballaaran ee taageerayaasha, tirada ka soo qaybgalka oo sarreysa, dakhliga oo kordha.