- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Не потрібно боятися вузьких будівельних майданчиків! Завдяки можливості бокового перекидання розвантаження, він позбавляє від клопоту з "повертанням назад" для розвантаження.
Кожен досвідчений водій вантажівки, який працював на будівельних майданчиках, знає: розвантаження часто складніше, ніж завантаження. Вузькі майданчики, недостатній простір для руху заднім ходом, нерівні дорожні покриття… ці сценарії є кошмаром для традиційних самоскидів із заднім кузовом.
Однак напівпричіп з боковим самоскидом був створений саме для вирішення цієї проблеми. Його метод розвантаження за своєю суттю вимагає мінімального простору на майданчику. Не потрібна велика відстань для руху заднім ходом — просто зупиніться, і ви зможете завершити розвантаження в найкоротші терміни. Він легко адаптується до вузьких будівельних майданчиків, узбіч доріг і навіть простих майданчиків без спеціальних розвантажувальних платформ.
Ми розуміємо, що гнучкість не означає крихкість. Рама цього причепа виготовлена з високоміцної сталі з конструкцією, що запобігає скручуванню, що забезпечує стабільність та надійність транспортного засобу під час підйому та розвантаження. Навіть на незначно похилій місцевості функція автоматичного вирівнювання гідравлічної системи гарантує безпечну експлуатацію. Підлога вантажного боксу виготовлена зі зносостійких сталевих пластин, доступних у різних товщинах, що повністю витримують вплив твердих матеріалів, таких як руда та пісковик.
Для власників бізнесу, що займається будівництвом інфраструктури, транспортуванням корисних копалин або перевезенням сипучих вантажів, здатність адаптуватися до більшої кількості умов праці безпосередньо означає отримання більшої кількості замовлень. З цим боковим самоскидом ви можете без зусиль виконувати роботу, до якої інші не мають доступу або яку не можуть розвантажити, отримуючи конкурентну перевагу.
Оберіть його, і дозвольте своєму автопарку попрощатися з «тривогами на будівельному майданчику», досягнувши справжнього розвантаження на будь-якій місцевості. Завдяки більшій адаптивності відкрийте для себе ширший ринок!
| ейм | Напівпричіп з боковим самоскидом |
| Вимір | 12500*2550*2700 мм (на замовлення) |
| Корисне навантаження | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Алмазна сталева пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Бічна стіна | Високоміцний T980, висота може бути 60 мм/80 мм/100 мм або індивідуально |
| Функції | Перевезення каменю та піску, вугілля, зерна та кукурудзи тощо |

Дім

