Dom- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Prikolica za teške uvjete rada s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom platformom
- Poluprikolica sa zadnjim kiperom
- Prikolica sa bočnom zavjesom
- Poluprikolica sa bočnim kiperom
- Bočni zid teretne poluprikolice
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
Poluprikolica s niskom platformom za prijevoz automobila
Detalji
| Ime | Poluprikolica s niskom platformom |
| Kočioni sistem | KEMI, WABCO sa četiri dvostruke i dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehaničko ogibljenje, Zračno ogibljenje |
| Pod | Dijamantska čelična ploča debljine 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcije | Prevoz opšte robe, teške opreme poput bagera itd. |
| Dimenzija | 13750*3000*1600 mm (prilagođeno) |
| Korisni teret | 40 tona, 60 tona, 80 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trougao, Dvostruki novčić, Linglong |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | JOST marka od 2 inča ili 3,5 inča |
Dijelovi vozila niskopodnog poluprikolice za prijevoz automobila nemaju ogradnu ploču i široko se koriste, uglavnom za prijevoz tereta na srednje i duge udaljenosti.
Proizvodi serije niskopodnih poluprikolica za prijevoz automobila pogodni su za raznovrsnu mehaničku opremu, velike objekte, opremu za izgradnju autoputeva, velike rezervoare, opremu za elektrane i sve vrste transporta, širokog spektra upotrebe, efikasni i brzi. Vozilo usvaja napredni softver za računarski podržano projektovanje kako bi optimizovalo dizajn fleksibilno i raznoliko, prema zahtjevima korisnika za projektovanje površine ležaja okvira kako bi se zadovoljio transport razne specijalne robe.