Kotiin- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
0102030405
Matalaperäinen puoliperävaunun autonkuljetuslaite
Tiedot
| Nimi | Matala lava puoliperävaunu |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Vakio 28 tonnia, Fuwa, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Lattia | 3 mm, 4 mm, 5 mm timanttiteräslevy |
| Toiminnot | Kuljeta yleisiä tavaroita, raskaita laitteita, kuten kaivinkoneita jne. |
| Ulottuvuus | 13750 * 3000 * 1600 mm (räätälöity) |
| Hyötykuorma | 40 tonnia, 60 tonnia, 80 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Kolmio, Tuplakolikko, Linglong |
| Akselit | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
Matalan lavan puoliperävaunun autonkuljetusajoneuvon osissa ei ole aitalevyä, ja niitä käytetään laajalti pääasiassa keskipitkän ja pitkän matkan rahtikuljetuksiin.
Matalan lavan puoliperävaunujen autonkuljetusajoneuvot sopivat monenlaisille mekaanisille laitteille, suurille esineille, tienrakennuslaitteille, suurille säiliöille, voimalaitoslaitteille ja kaikenlaisille kuljetuksille. Ne ovat laaja-alaisia, tehokkaita ja nopeita. Ajoneuvossa käytetään edistynyttä tietokoneavusteista suunnitteluohjelmistoa, joka optimoi suunnittelun joustavaksi ja monipuoliseksi käyttäjän vaatimusten mukaisesti ja suunnittelee rungon tukipinnan erilaisten erikoistavaroiden kuljetukseen.