Dom- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Teška prikolica s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom utovarnom platformom
- Poluprikolica sa stražnjim kiperom
- Prikolica s bočnom zavjesom
- Poluprikolica s bočnim kiperom
- Bočna zidna teretna poluprikolica
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
0102030405
Niskopodna poluprikolica za prijevoz automobila
Detalji
| Ime | Poluprikolica s niskom utovarnom platformom |
| Kočioni sustav | KEMI, WABCO s četiri dvostruke dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehanički ovjes, Zračni ovjes |
| Kat | Dijamantna čelična ploča od 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcije | Prijevoz opće robe, teške opreme poput bagera itd. |
| Dimenzija | 13750*3000*1600 mm (prilagođeno) |
| Korisni teret | 40 tona, 60 tona, 80 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trokut, Dvostruki novčić, Linglong |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | 2 inča ili 3,5 inča JOST marka |
Dijelovi vozila niskopodnog poluprikolice za prijevoz automobila nemaju ogradnu ploču i široko se koriste, uglavnom za prijevoz tereta na srednje i velike udaljenosti.
Proizvodi serije niskopodnih poluprikolica za prijevoz automobila prikladni su za razne mehaničke uređaje, velike predmete, opremu za izgradnju autocesta, velike spremnike, opremu za elektrane i sve vrste prijevoza, širokog raspona upotrebe, učinkoviti i brzi. Vozilo koristi napredni softver za računalno potpomognuto projektiranje kako bi optimiziralo fleksibilan i raznolik dizajn, prema zahtjevima korisnika za projektiranje površine ležaja okvira kako bi se zadovoljio prijevoz raznih specijalnih roba.