Die perfekte vennoot vir graaf- en buldozerbedrywighede!

Die oplossing van die "grootmaatvrag"

Vervoerangs Vir ingenieursprojekte, die vervoer van 'n 100-ton-graafmasjien of -roller op die pad—wat is die vreesaanjaendste ding? Onstabiele swaartepunt, die vragmotor wat op 'n brug vassit, of die balk wat breek! Hierdie swaargewig-oplegger, gebou vir uiterste vervoer, is hier om hierdie hoofpyn op te los.

Harde Krag, In 'n Oogopslag:

"Grondomhulende vlug" lae swaartepunt: Die innoverende ultralae platformontwerp hou die grondvryhoogte uiters laag en sluit die vrag se swaartepunt stewig op die onderstel vas. Selfs op bergpaaie met skerp draaie voorkom dit effektief sywaartse omrol, wat jou gemoedsrus agter die stuur gee.

Ingevoerde hoësterkte staalraam: Die hoofbalk is gemaak van hoësterkte legeringsstaal, wat nie eens onder 'n 120-ton-vrag vervorm nie! Of dit nou mynvragmotors, windkragtoerusting of swaar masjinerie is, dit kan hulle veilig dra, wat jou meer vertroue gee om groot vragte aan te pak.

Teleskopiese balk spesiale vermoë: Wat van ekstra lang vrag? Die hidroulies beheerde teleskopiese balk hanteer dit maklik, geen ekstra modifikasies nodig nie. Een vragmotor kan verskeie spesiale vervoerbehoeftes hanteer.

'n Slim Sakeman se Berekening: Dit is nie net 'n voertuigaankoop nie—dit is 'n kaartjie na die hoëwinsgewende swaarvragvervoermark. Dit kan werk aanpak wat gewone vragmotors nie kan doen nie, en paaie ry wat gewone vragmotors nie durf nie. Stewige konstruksie, hoë residuele waarde—selfs na vyf jaar is dit steeds die "toppresteerder" in jou vloot!

Gryp die winsgolf van swaar vragvervoer op – gradeer jou swaar vloot vandag op!