- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
Täydellinen kumppani kaivinkone- ja puskutraktorikäyttöön!
Irtolastin ratkaiseminen
Kuljetusahdistus Insinööriprojekteissa, 100 tonnin kaivinkoneen tai jyrän kuljetuksessa tiellä – mikä on pelottavinta? Epävakaa painopiste, kuorma-auton juuttuminen sillalle vai puomin katkeaminen! Tämä äärimmäisiin kuljetuksiin rakennettu raskas puoliperävaunu on täällä ratkaisemassa näitä päänvaivoja.
Hardcore-voima yhdellä silmäyksellä:
"Maanläheinen lento" - matala painopiste: Innovatiivinen erittäin matala alustarakenne pitää maavaran erittäin alhaisena ja lukitsee lastin painopisteen tiukasti alustaan. Se estää tehokkaasti sivuttaiskaatumisen jopa jyrkillä mutkilla varustetuilla vuoristoteillä ja antaa sinulle mielenrauhan ratin takana.
Maahantuotu erikoislujuusteräsrunko: Pääpalkki on valmistettu erikoislujuusteräksestä, joka ei muuta muotoaan edes 120 tonnin kuorman alla! Olipa kyseessä sitten kaivoskuorma-autot, tuulivoimalaitteet tai raskaat koneet, se kantaa ne turvallisesti, mikä antaa sinulle enemmän luottamusta suurten kuormien kantamiseen.
Teleskooppipuomin erikoisominaisuudet: Entäpä erikoispitkä lasti? Hydraulisesti ohjattu teleskooppipuomi käsittelee sen helposti, eikä lisämuutoksia tarvita. Yksi kuorma-auto voi käsitellä useita erikoiskuljetustarpeita.
Fiksun liikemiehen laskelma: Tämä ei ole vain ajoneuvon osto – se on pääsylippu korkean kannattavuuden raskaiden kuljetusten markkinoille. Se pystyy suoriutumaan tehtävistä, joihin tavalliset kuorma-autot eivät pysty, ja kulkemaan teillä, joilla tavalliset kuorma-autot eivät uskalla. Vankka rakenne, korkea jäännösarvo – jopa viiden vuoden kuluttua se on edelleen laivastosi "huippusuorittaja"!
Tartu raskaan kaluston kuljetusten tuottoaaltoon – päivitä raskaan kaluston kalustosi jo tänään!
| Nimi | Raskas puoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (räätälöity) |
| Hyötykuorma | 60 tonnia, 80 tonnia, 100 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, kolmio, tuplakolikko, Linglong. |
| Akselit | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Vakio 28 tonnia, Fuwa, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Lattia | 3 mm, 4 mm, 5 mm sileä levy |
| Toiminnot | Raskaan kaluston, irtotavaran ym. kuljetus. |

Kotiin

