- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Ідеальний партнер для екскаваторних та бульдозерних робіт!
Вирішення проблеми "Насипних вантажів"
Транспортні тривоги Що найстрашніше під час інженерних проектів, транспортування 100-тонного екскаватора або катка по дорозі? Нестабільний центр ваги, застрягання вантажівки на мосту або зламання балки! Цей важкий напівпричіп, створений для екстремальних перевезень, допоможе вирішити ці головні болі.
Хардкорна сила, короткий огляд:
Низький центр ваги «польоту на землі»: інноваційна наднизька конструкція платформи забезпечує надзвичайно низький дорожній просвіт, надійно фіксуючи центр ваги вантажу на шасі. Навіть на гірських дорогах з крутими поворотами це ефективно запобігає бічному перекиданню, забезпечуючи вам спокій за кермом.
Імпортна високоміцна сталева рама: головна балка виготовлена з високоміцної легованої сталі, яка не деформується навіть під навантаженням 120 тонн! Чи то гірничодобувні самоскиди, вітроенергетичне обладнання чи важка техніка, вона може надійно їх переносити, що дає вам більше впевненості у роботі з великими вантажами.
Спеціальні можливості телескопічної балки: А як щодо наддовгих вантажів? Телескопічна балка з гідравлічним керуванням легко з ними справляється, не потребуючи додаткових модифікацій. Одна вантажівка може впоратися з кількома спеціальними транспортними потребами.
Розрахунок розумного бізнесмена: це не просто купівля транспортного засобу — це квиток на високоприбутковий ринок важких вантажних перевезень. Він може виконувати завдання, які не під силу звичайним вантажівкам, і долати дороги, на які звичайні вантажівки не наважуються. Міцна конструкція, висока залишкова вартість — навіть через п'ять років він все ще залишається «найкращим» у вашому автопарку!
Скористайтеся хвилею прибутку від перевезення важких вантажів — оновіть свій автопарк важких вантажівок вже сьогодні!
| Ім'я | Важкий низькорамний напівпричіп |
| Вимір | 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм (на замовлення) |
| Корисне навантаження | 60 тонн, 80 тонн, 100 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Гладка пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функції | Перевезення важкої техніки, сипучих вантажів тощо. |

Дім

