Časté poruchy a údržba návěsu - selhání brzd

Jak zjistit, zda existuje riziko brzdění u velkého polo-Přívěs
1. Sledujte opotřebení brzdových destiček a brzdových kotoučů. Pokud je opotřebení silné, může existovat riziko.
2. Zkontrolujte, zda v brzdovém systému nedochází k úniku oleje nebo zda není dostatečný tlak vzduchu.
3. Při brzdění vnímejte, zda je volant vychýlený, zda vozidlo driftuje nebo se třese.
4. Po uvolnění brzdového pedálu zkontrolujte, zda lze pedál zvednout samostatně a bez odporu.
5. Po nastartování vozidla zkontrolujte, zda je možné okamžitě vyvinout brzdnou sílu.
6. Při brzdění poslouchejte, zda se neozývají nějaké abnormální zvuky.

Projevy a příčiny poruch
1. Částečné brzdění: Při brzdění se volant vychýlí na jednu stranu v důsledku nerovnoměrné síly z levého a pravého brzdového válce brzdového systému.
2. Brzda se nevrací do původní polohy: Po uvolnění brzdového pedálu se pedál nemůže samostatně zvednout bez odporu, což může být způsobeno poškozením vratné pružiny, brzdového třmenu, chybějící brzdovou kapalinou nebo únikem oleje z brzdového válce, potrubí a spojů.
3. Chvění při brzdění: Často se vyskytuje u starých aut, kde je povrch nerovný nebo silně opotřebovaný v důsledku nerovných brzdových bubnů nebo brzdových kotoučů. Nové vozy mohou mít brzdové bubny nebo brzdové kotouče nízké kvality nebo deformaci způsobenou dlouhým a silným brzděním.
4. Nelze ihned po nastartování brzdit: Vozidlo nemůže ihned po nastartování poskytnout brzdnou sílu a je třeba ho nějakou dobu zahřívat, pravděpodobně kvůli ztrátě tlaku v potrubí pro přenos tlaku. Je nutné zkontrolovat, zda není rozhraní mezi podtlakovou trubkou hlavního válce a motorem prasklé nebo uvolněné.
5. Odchylka brzdění: Při brzdění vozidlo nemůže zpomalovat v přímém směru, ale odchyluje se na jednu stranu, což může být způsobeno roztažením jednoho pístu v hlavním brzdovém válci nebo nerovnoměrným opotřebením brzd.
6. Nedostatečný tlak vzduchu nebo brzdění s vlečným účinkem: Pokud tlak vzduchu zůstává delší dobu pod 0,7 MPa nebo se během jízdy objevuje zjevný jev brzdění s vlečným účinkem, je nutné odstranit závadu traktoru nebo zkontrolovat zdroj úniku vzduchu.
7. Nelze nastartovat po zaparkování: Přívěs se po zaparkování nemůže nastartovat a zůstává zaseknutý, což může být způsobeno problémy s obvodem nebo neuvolněnou parkovací brzdou, případně se může jednat o mechanickou závadu na nápravě.
8. Oslabená brzdná síla: Oslabená brzdná síla a prodloužená brzdná dráha mohou být způsobeny silným opotřebením brzdových destiček, které je třeba včas vyměnit.
9. Hluk brzdění: Během brzdění se ozve drsné vrzání nebo ostrý třecí zvuk, který může být způsoben špatným kontaktem mezi povrchem brzdových destiček a brzdovým kotoučem. Je nutné zkontrolovat, zda se na brzdových destičkách nenacházejí cizí předměty nebo nečistoty.

Cena opravy poruchy brzd (v rámci referenčního rozmezí Číny)
Cena opravy různých problémů s brzdami se liší v závislosti na různých faktorech, jako je model vozidla, typ brzdového systému, umístění a úroveň opravny. Následuje hrubý rozsah cen oprav na základě běžných problémů s brzdami, pouze pro informaci:
1. Výměna brzdových destiček
Cenové rozpětí: Pro velké NávěsCena za výměnu brzdových destiček se obvykle pohybuje od několika set do několika tisíc juanů v závislosti na materiálu, značce a účtovacích standardech brzdových destiček v opravně. Například některé vysoce kvalitní brzdové destičky mohou být dražší a některé profesionální opravny si mohou účtovat i vyšší náklady na práci.
Upozornění: Brzdové destičky jsou jednou z nejdůležitějších součástí brzdového systému a jejich kvalita a výkon přímo ovlivňují brzdný účinek vozidla. Proto je třeba při výměně brzdových destiček vybírat spolehlivé produkty a dodržovat správné kroky montáže.
2. Výměna nebo oprava brzdového kotouče/bubnu
Cenové rozpětí: Cena výměny nebo opravy brzdových kotoučů/bubnů se také liší v závislosti na modelu a opravně. Obecně řečeno, cena výměny brzdových kotoučů/bubnů je relativně vysoká a může vyžadovat tisíce nebo i více juanů. Cena opravy je relativně nízká, ale i tak je třeba ji určit na základě stupně poškození.
Upozornění: Brzdový kotouč/buben je kritickou součástí brzdového systému a stav jeho povrchu přímo ovlivňuje brzdný účinek. Pokud je brzdový kotouč/buben silně opotřebovaný, praskne nebo se zdeformuje, měl by být včas vyměněn nebo opraven.
3. Výměna brzdové kapaliny
Cenové rozpětí: Cena za výměnu brzdové kapaliny je obvykle relativně fixní, obvykle se pohybuje kolem několika stovek juanů. Zahrnuje pořizovací cenu brzdové kapaliny a náklady na práci potřebnou během procesu výměny.
Upozornění: Brzdová kapalina je přenosovým médiem v brzdovém systému a její výkon přímo ovlivňuje rychlost odezvy a brzdný účinek brzdového systému. Proto je pravidelná výměna brzdové kapaliny důležitým opatřením pro udržení stabilního výkonu brzdového systému.
4. Čištění a údržba brzdového systému
Cenové rozpětí: Cena za čištění a údržbu brzdového systému se liší v závislosti na projektu a opravně. Obecně řečeno, komplexní údržba, včetně čištění brzdových destiček, broušení brzdových kotoučů/bubnů, kontroly brzdové kapaliny atd., může stát stovky až tisíce juanů.
Upozornění: Čištění a údržba brzdového systému má velký význam pro udržení jeho dobrého výkonu a prodloužení jeho životnosti. Doporučuje se, aby majitelé automobilů pravidelně navštěvovali profesionální servis za účelem komplexní kontroly a údržby brzdového systému.
5. Oprava dalších problémů s brzdami
Cenové rozpětí: U jiných problémů s brzdami, jako je selhání brzdového válce, selhání hlavního brzdového válce atd., se cena opravy liší v závislosti na typu a závažnosti závady. Obecně řečeno, náklady na opravu těchto závad mohou být vyšší a mohou vyžadovat tisíce nebo i více juanů.
Upozornění: V případě takových složitých problémů s brzděním se doporučuje, aby majitelé vozidel neprodleně navštívili profesionální servis kvůli kontrole a údržbě. Vyhněte se svépomocí při demontáži nebo opravě, abyste předešli většímu poškození nebo bezpečnostním rizikům.

Vezměte prosím na vědomí, že výše uvedené cenové rozpětí je pouze orientační. Konkrétní cena bude záviset na modelu vozidla, umístění a aktuální situaci v opravně. Při opravě brzdového systému je nutné vybrat opravnu s odbornou kvalifikací a dobrou pověstí, aby byla zajištěna kvalita opravy a bezpečnost jízdy.
Nouzové metody řešení poruch brzd, ke kterým dojde během jízdy
Pokud během provozu velkého návěsu dojde k selhání nouzové brzdy, lze k jeho řešení podniknout následující kroky:

1. Pokuste se o prediktivní brzdění: Při jízdě z dlouhých nebo strmých svahů by se bez ohledu na situaci měla sešlápnout brzda, aby se otestoval její výkon a získal se čas na regulaci rychlosti vozidla v případě možného selhání brzd.
2. Ovládání směru a řazení na nízký rychlostní stupeň: Ovládejte směr podle stavu vozovky a rychlosti vozidla, rychle řaďte z vysokého na nízký rychlostní stupeň a využijte trakční odpor motoru ke snížení rychlosti vozidla.
3. Mírné používání ruční brzdy: Při řazení na nízký rychlostní stupeň používejte ruční brzdu mírně, ale dávejte pozor, abyste ji netahali příliš silně nebo příliš pomalu, abyste zabránili poškození součástí převodovky nebo opotřebení a spálení brzdového kotouče.
4. Používejte překážky ke zpomalení: Pokud je vozidlo stále v pohybu a nelze jej ovládat vlastním mechanismem, mělo by rozhodně využít přírodních překážek na krajnici (jako jsou kameny, stromy atd.) k vytvoření odporu pro vozidlo a násilně zastavit, aby se vyhnulo nebezpečí. Dbejte na to, abyste si vybrali pevné překážky, které nepředstavují větší nebezpečí.
5. Zapněte výstražné světlo a upozorněte: okamžitě zapněte výstražné blikající světla a zatroubte nebo zakřičte a zamávejte, abyste upozornili okolní vozidla a chodce, aby se vyhnuli.
6. Najděte si bezpečné útočiště: Pokud je na silnici navrženo nouzové útočiště, mohou se k němu vozidla z bezpečnostních důvodů přiblížit.

Vezměte prosím na vědomí, že tato opatření jsou pouze nouzovými opatřeními a nemohou plně zaručit bezpečnost. Obvykle je nutné posílit kontrolu a údržbu brzdového systému, aby se zajistil dobrý stav vozidla a zabránilo se nebezpečným situacím, jako je selhání brzd.
Pro údržbu brzdového systému

Při údržbě brzdového systému velkého návěsu je třeba dbát na následující body:

1. Pravidelně kontrolujte brzdové komponenty, včetně opotřebení brzdových bubnů, tloušťky brzdových čelistí a případných netěsností v potrubí brzdového oleje, abyste zajistili integritu brzdového systému.
2. Seřízení brzdového systému: Pravidelně seřizujte zdvih brzdové páky a délku tlačné tyče brzdového válce, abyste zajistili citlivost a stabilitu brzdy. Současně kontrolujte a seřizujte mezeru mezi brzdovými čelistmi a brzdovým bubnem, abyste se ujistili, že je v předepsaném rozsahu.
3. Udržujte brzdový systém čistý: Pravidelně čistěte brzdový systém, abyste zabránili vniknutí prachu, olejových skvrn a dalších nečistot a jejich ovlivnění brzdného účinku.
4. Věnujte pozornost kvalitě brzdové kapaliny: Pravidelně vyměňujte brzdovou kapalinu, abyste zajistili její dobrý výkon a normální hladinu. Množství brzdové kapaliny by mělo být přiměřené a rychlý pokles může být signálem poruchy brzdového systému.
5. Správné používání brzd: Při každodenní jízdě se vyvarujte náhlého brzdění a dlouhodobého brzdění, abyste snížili opotřebení brzdového systému.

Dodržování těchto údržbářských opatření může zajistit správnou funkci brzdového systému velkých návěsů a zlepšit bezpečnost jízdy.

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Naše společnost se zavázala k vytváření lehkých přívěsů, které jsou extrémně odolné a bezpečné, a to zaváděním pokročilých konstrukčních konceptů a výrobních procesů z domácích i mezinárodních zdrojů a spoléháním se na nezávislý výzkum a vývoj. V současné době má společnost stovky zaměstnanců s více než desetiletou praxí v oboru, desítky moderních standardních dílen a montážních linek a více než 30 nezávislých výzkumných a vývojových týmů.
Hlavní manažerský tým má dlouholeté zkušenosti s řízením provozu podniků a rozvojem trhu v odvětví přívěsů. Díky neustálé inovaci a optimalizaci modelů vozidel jsme získali řadu národních patentů a postupně jsme složili národní certifikaci 3C a mezinárodní certifikaci systému managementu kvality ISO9001. Čínské centrum pro dohled nad kvalitou produktů China Integrity Enterprise Product Quality Supervision Center nám udělilo čestné tituly, jako je například čínská jednotka úrovně 3A za kvalitu, reputaci a služby.
V současné době se produkty vyvážejí do více než 30 zemí a jsou široce chváleny v zemích jihovýchodní Asie, jako je Vietnam, Filipíny, Thajsko, Indonésie, afrických zemích, jako je Tanzanie, Súdán, Ghana, Kamerun, Jihoafrická republika, Nigérie, a také v Rusku, Kazachstánu a dalších zemích.
Máme kompletní servisní proces a tým a již jsme otevřeli pobočky v zahraničí. Nabízíme návštěvy skladů, kontroly na místě, údržbu vozového parku a služby dálkového navádění. S dotazy ohledně koupě návěsu nás neváhejte kontaktovat.

Pokud se chcete zeptat na relevantní informace o produktu, můžete odeslat dotaz přímo na domovské stránce našich webových stránek.
Můžete také zavolat na toto číslo +8619153910141 a informovat se.
Takto si také můžete přidat WhatsApp. Těšíme se na vaši návštěvu.