Garraio Astun eta Gehiegizkoentzako Irtenbide Osoa
Meatzaritza, azpiegitura, energia eta eskala handiko ingeniaritza garraio sektoreetarako eraikia, garraio-soluzio handiko edukiera honek altzairuzko marko-diseinu erresistentea erabiltzen du, eta horrek grabitate-zentro baxuagoa lortzen du gidatze seguruagoa lortzeko. Ardatz anitzeko konfigurazioa malgutasunez pertsonaliza daiteke benetako beharretara, kargak eraginkortasunez banatuz induskatzaileen, kargagailuen eta bestelako ekipamendu astunen garraio luzea ahalbidetzeko.
Txasisaren egitura eta esekidura-sistemek ibilgailuaren errepidetik kanpoko gaitasuna hobetzen dute, pneumatikoen higadura eta mantentze-kostuak murriztuz. Hainbat konfigurazio-hobekuntza daude eskuragarri, hala nola arrapala hidraulikoak, plataforma zabalduak eta ardatzen arteko tarte erregulagarria, hainbat araudi-estandar nazional betetzeko.
Gure garraio astun globalaren ibilgailuak garatzen ditugu benetako erabilera kasuetan arreta jarriz, iraunkortasuna lehenetsiz inbertsioaren epe luzerako itzulera lortzeko, eta bezeroei nazioarteko merkatuan garraio gaitasun lehiakorragoak eraikitzen lagunduz. Garraio astun eraginkorraren aro berri bati ekiteko neurrira egindako irtenbideak eskuragarri daude.
| Izena | Karga astuneko erdi-atoia |
| Dimentsioa | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (pertsonalizatua) |
| Karga erabilgarria | 60 tona, 80 tona, 100 tona |
| Pneumatikoa | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangelua, Txanpon bikoitza, Linglong. |
| Ardatzak | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Errege-pin | 2 hazbeteko edo 3,5 hazbeteko JOST marka |
| Balazta-sistema | KEMI, WABCO Lau aire-ganbera bikoitzekin Bi aire-ganbera bakarrekin |
| Lurreratze-trenak | 28 tonako estandarra, Fuwa, JOST |
| Suspensioa | Suspensio mekanikoa, Suspensio pneumatikoa |
| Zorua | 3 mm, 4 mm, 5 mm-ko plaka leuna |
| Funtzioak | Garraiatu makineria astuna, salgaiak, etab. |

Etxea

