De ultieme oplossing voor zwaar en exceptioneel transport.
Deze transportoplossing met hoge capaciteit is ontworpen voor de mijnbouw-, infrastructuur-, energie- en grootschalige machinebouwsector en maakt gebruik van een frame van hoogwaardig staal, wat resulteert in een lager zwaartepunt en daardoor veiliger rijden. De configuratie met meerdere assen kan flexibel worden aangepast aan de specifieke eisen, waardoor de lasten effectief worden verdeeld voor het transport van graafmachines, laders en andere zware machines over lange afstanden.
Een geoptimaliseerde chassisstructuur en veersystemen verbeteren de offroad-capaciteiten van het voertuig, waardoor bandenslijtage en onderhoudskosten worden verlaagd. Er zijn diverse configuratie-upgrades beschikbaar, zoals hydraulische oprijplaten, bredere platforms en verstelbare asafstand, om te voldoen aan uiteenlopende nationale regelgeving.
Wij ontwikkelen onze wereldwijde zware transportvoertuigen met de focus op praktijktoepassingen, waarbij duurzaamheid voor een langdurig rendement op investering prioriteit heeft en klanten worden geholpen om concurrerendere transportmogelijkheden op de internationale markt op te bouwen. Maatwerkoplossingen zijn beschikbaar om een nieuw tijdperk van efficiënt zwaar transport in te luiden.
| Naam | Zware dieplader oplegger |
| Dimensie | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (op maat gemaakt) |
| Payload | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Band | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Driehoek, Dubbele munt, Linglong. |
| Assen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Koningspen | 2 inch of 3,5 inch JOST merk |
| Remsysteem | KEMI, WABCO met vier dubbele en twee enkele luchtkamers |
| Landingsgestellen | Standaard 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Oponthoud | Mechanische ophanging, luchtvering |
| Vloer | 3 mm, 4 mm, 5 mm gladde plaat |
| Functies | Vervoer van zware machines, bulkgoederen etc. |

Thuis

