Kotiin- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
40ft raskas rahtiperävaunu myytävänä-1
| Nimi | Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 12500*2550*2700 mm (räätälöity) |
| Hyötykuorma | 40 tonnia, 60 tonnia, 80 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Kolmio, Tuplakolikko, Linglong. |
| Akselit | 13T/16T/20T Fäiti, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Standardi 28 Tpäällä, Fuwa, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Lattia | 3 mm, 4 mm,5 mmtimanttiteräslevy |
| Sivuseinä | Korkea lujuus T980, korkeus voi olla 60 mm / 80 mm / 100 mm tai räätälöity |
| Toiminnot | Kuljetus yhteinen lasti, irtotavaraa, irtotavaraa,viljaa ja maissia jne |
Kolmiakselinen kokoonpano mahdollistaa 50 tonnin kuorman, jolloin puoliviljaperävaunu pystyy käsittelemään suurempia hyötykuormia. Alumiinirunko on sileä ja pyöristetty sisäpuolelta, mikä estää viljan tarttumisen purkuun purun aikana.
Alaslaskettavassa perävaunussa on 1000 mm korkea sivuseinärakenne. Se voi kuljettaa 60 tonnia irtotavaraa.
Logistiikkayritysten suosima myytävä rahtipuoliperävaunu on monikäyttöinen sovellus. Sitä käytetään monenlaisten tuotteiden ja materiaalien, kuten hiekan, säkkien, siipikarjan jne., lastaamiseen. Myös jonkin verran irtolastia käytetään laajalti kuljetusalalla.
Sivuseinäistä lavettiperävaunua voidaan käyttää konttien lastaamiseen sen jälkeen, kun siihen on asennettu konttilukot.
50 tonnin 3-akselinen sivuseinäperävaunu
Myytävänä 50 tonnin 3-akselinen sivuseinäperävaunu tarjoaa asiakkaalle pidemmän renkaiden käyttöiän, paremman polttoainetehokkuuden ja alhaisemmat ylläpitokustannukset, mikä johtaa korkeampiin tuloihin ja alhaisempiin käyttökustannuksiin ja parantaa huomattavasti kokonaisvoittoa.
Kolmiakselinen sivuseinäperävaunu on kevytrakenteinen ja kestävä. Runko on kevyt ja sen kantavuus on vahva, 50 tonnia.
