Leave Your Message
Kategori Produk
Produk Unggulan

Cara Kerja Paling Apik kanggo Mbongkar Muatan: Ngosongake Muatan Kebak sajrone 3 Menit, Bisa Dioperasikake nganggo Siji Tangan dening Sopir sing Wis Berpengalaman

Mandheg meksa buruhmu menek lan nyekop kerikil nganggo tangan!

Semi-trailer sing bisa diulur saka mburi iki bisa mbongkar kanthi stabilitas sing kokoh, kaya macan sing ditandur kanthi kuwat ing lemah. Trailer iki bisa mbongkar 40 ton kargo mung sajrone 60 detik, saengga bahan bisa mluncur kanthi lancar menyang ngisor tanpa alangan. Sistem hidrolik sing kuwat iki dirancang kanggo nangani beban sing ora rata kanthi gampang, tetep stabil lan ora goyang sanajan nalika ngangkat ing dalan sing kasar lan bolong. Akeh pemilik armada sing nglaporake yen sawise ngalih menyang model iki, para pengemudi ora sambat maneh babagan nyeri punggung amarga mbongkar kanthi manual. Kanthi efisiensi sing digandakake, keamanan sing luwih apik, lan ketenangan pikiran, ayo ngrembug konfigurasi yen sampeyan ngerti cara kerjane.

    Para rawuh, apa panjenengan isih nahan ambegan saben bongkar muat barang?

    Apa sampeyan tau ndeleng trailer liyane goyang lan obah-obah banget nalika diangkat? Medeni para pekerja nganti mlayu golek papan perlindungan? Semi-trailer mburi kita (ya, jinis sing ora perlu miring menyang sisih, ora perlu jugangan bongkar muat, mung pucuk mburi sing prasaja kanggo ngrampungake proyek) nduweni stabilitas lan keamanan sing wis dibangun ing intine. Silinder hidrolik sing kandel lan tugas berat menehi gerakan ngangkat sing alus banget, kaya nonton rekaman gerakan alon—dikontrol kanthi lengkap. Fitur sing paling narik kawigaten yaiku desain beban anti-off-center: sanajan kabeh pasir ditumpuk ing salah sawijining pojok amben, bisa diangkat kanthi rata lan stabil kanthi sampurna.

    Tanah lendhut lan berlubang? Lereng sing curam? Kabeh mau bisa dilewati tanpa kringeten.

    Mbongkar truk kebak watu remuk utawa batu bara mung sajrone 45 detik. Supir tetep aman ing njero kabin, mencet tombol, lan pegaweyane wis rampung—ora perlu sarung tangan, ora perlu ngangkat barang abot. Wektu sing dihemat ngidini sampeyan nglakoni perjalanan ekstra saben dina. Apa aku pancen kudu nuntun sampeyan liwat itungan babagan peningkatan bathi kasebut?

    Kita wis ngirim solusi khusus sing dirancang khusus kanggo tambang, tambang agregat, lan armada logistik. Nalika wong liya gumunggung babagan spesifikasi kertas, kita bakal ngirim rekaman pengangkatan nyata ing lokasi saka kendaraan uji coba kita.

    Kepengin ngurangi tingkat kacilakan bongkar muat? Kepengin supirmu seneng lan setya? Kirimi aku pesen pribadi sing isine kapasitas muatan sing dibutuhake (sajrone ton) lan dawa amben (sajrone meter), lan aku bakal ngirim solusi lan penawaran khusus langsung. Regane langsung saka pabrik, ora ana perantara sing nambah biaya.

    Jeneng Trailer semi dump mburi
    Dimensi 8700*2550*3550mm
    Muatan 50 ton, 80 ton
    Ban 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Segitiga, Koin ganda, Linglong.
    As 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Raja Pin Merek JOST 2 inci utawa 3,5 inci
    Sistem Rem KEMI, WABCO karo Papat Kamar Udara Ganda Loro Tunggal
    Gir Pendaratan Standar 28 Ton, Fuwa, JOST
    Suspensi Suspensi mekanik, Suspensi udara
    Lantai Plat berlian 3mm, 4mm
    Fungsi Bahan konstruksi transportasi kayata pasir, lempung, lan bahan plat, lan liya-liyane.