Leave Your Message
Mga Kategorya ng Produkto
Mga Itinatampok na Produkto

Ang Pinakamahusay na Workhorse sa Pag-unload: Alisan ng laman ang Isang Buong Karga sa Loob ng 3 Minuto, Maaaring Patakbuhin Gamit ang Isang Kamay ng Sinumang Bihasang Driver

Tigilan mo na ang pagpilit sa mga trabahador mo na umakyat at mag-pala ng graba gamit ang kamay!

Ang semi-trailer na ito na may kakayahang mag-tipping sa likuran ay nagbaba nang may matibay na katatagan, tulad ng isang tigreng nakatanim nang matatag sa lupa. Kaya nitong magbaba ng 40 toneladang kargamento sa loob lamang ng 60 segundo, na hinahayaan ang mga materyales na dumulas nang maayos papunta sa ilalim nang walang aberya. Ang matibay nitong hydraulic system ay ginawa upang madaling mahawakan ang hindi pantay na mga kargamento, nananatiling matatag at walang pag-ugoy kahit na nagbubuhat sa magaspang at lubak na mga kalsada. Maraming may-ari ng fleet ang nag-uulat na pagkatapos lumipat sa modelong ito, ang kanilang mga drayber ay hindi na nagrereklamo tungkol sa pananakit ng likod mula sa manu-manong pag-unload. Dahil sa dobleng kahusayan, pinahusay na kaligtasan, at lubos na kapayapaan ng isip, pag-usapan natin ang mga configuration kung alam mo ang laro.

    Mga ginoo, pinipigilan pa rin ba ninyo ang inyong hininga sa bawat pagbaba?

    Nakakita ka na ba ng ibang mga trailer na umuugoy at umuuga nang malakas habang umaangat ang mga ito? Tinatakot ang mga manggagawa para tumakbo sila para sumilong? Ang aming rear-tipping semi-trailer (oo, yung tipong hindi na kailangang itagilid, walang hukay para sa mga hukay, simpleng dulo lang patalikod para matapos ang trabaho) ay may katatagan at kaligtasan na nakapaloob sa pinakaubod nito. Ang mabibigat at makapal na hydraulic cylinder nito ay naghahatid ng napakakinis na galaw ng pag-angat, parang nanonood ng slow-motion footage—lubos na kontrolado. Ang namumukod-tangi ay ang anti-off-center load design nito: kahit na ang lahat ng buhangin ay nakasalansan sa isang sulok ng bed, perpektong pantay at matatag ang pag-angat nito.

    Maputik at lubak-lubak na lupa? Matarik na dalisdis? Kaya nitong lahat nang hindi pinagpapawisan.

    Magbaba ng karga sa isang trak na puno ng dinurog na bato o karbon sa loob lamang ng 45 segundo. Ligtas na mananatili ang drayber sa loob ng kabin, pinindot ang isang buton, at tapos na ang trabaho—hindi na kailangan ng guwantes, hindi na kailangan ng mabibigat na buhatin. Ang oras na natipid ay nagbibigay-daan sa iyong magsagawa ng karagdagang biyahe araw-araw. Kailangan ko ba talagang ipaliwanag sa iyo ang kalkulasyon ng pagtaas ng kita?

    Naghatid kami ng mga pasadyang solusyon na partikular na idinisenyo para sa mga minahan, pinagsama-samang quarry, at mga fleet ng logistik. Habang ipinagmamalaki ng iba ang mga detalye ng papel, magpapadala kami sa iyo ng totoong, on-site na footage ng pag-aangat mula sa aming mga test vehicle.

    Naghahanap ka ba ng paraan para mabawasan ang mga aksidente sa pagkarga? Gusto mo bang manatiling masaya at tapat ang iyong mga drayber? Magpadala sa akin ng pribadong mensahe kasama ang iyong kinakailangang kapasidad ng kargamento (sa tonelada) at haba ng kama (sa metro), at padadalhan kita ng angkop na solusyon at direktang sipi. Presyong direktang galing sa pabrika, walang tagapamagitan na nagtataas ng iyong gastos.

    Pangalan Semi-trailer na pang-dump sa likuran
    Dimensyon 8700*2550*3550mm
    Payload 50 tonelada, 80 tonelada
    Gulong 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tatsulok, Dobleng barya, Linglong.
    Mga Ehe 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Haring Pin 2 pulgada o 3.5 pulgadang Tatak ng JOST
    Sistema ng Preno KEMI, WABCO na may Apat na dobleng Dalawang single air chamber
    Mga Landing Gear Pamantayan 28 Tonelada, Fuwa, JOST
    Suspensyon Mekanikal na suspensyon, Suspensyon sa hangin
    Sahig 3mm, 4mm na platong diyamante
    Mga Tungkulin Mga materyales sa konstruksyon na pangtransportasyon tulad ng buhangin, luwad, at mga materyales na plato, atbp.