It ultime wurkhynder foar it lossen: in folle lading yn 3 minuten leechmeitsje, mei ien hân te betsjinjen troch elke erfarne sjauffeur

Hearen, hâlde jimme noch jimme azem yn by elk lossen?

Hawwe jo oait oare oanhingeren gewelddiedich sjoen swaaien en wankeljen by it optillen? Jo krije arbeiders heal bang om se dekking te sykjen? Us efterkant-kipper (ja, it soarte dy't net sydlings kantelje hoecht, gjin útgroeven losputten nedich hat, gewoan in ienfâldige efterkantel om it wurk dien te krijen) hat stabiliteit en feiligens ynboud yn 'e kearn. De swiere, ferdikke hydraulyske silinders leverje in hefbeweging sa glêd, it is as it sjen fan slow-motion-bylden - folslein kontroleare. It opfallende skaaimerk is it ûntwerp tsjin off-center laden: sels as al it sân op ien hoeke fan 'e laadbak opstappele is, tilt it perfekt flak en stabyl op.

Modderige, sleauwe grûn? Steile hellingen? Hy kin se allegear sûnder problemen oan.

Los in folle frachtwein mei stienbrân of stienkoal yn mar 45 sekonden. De sjauffeur bliuwt feilich yn 'e kabine, drukt op in knop, en de baan is dien - gjin wanten nedich, gjin swier tillen nedich. De besparre tiid lit jo elke dei in ekstra rit meitsje. Moat ik jo echt troch de berekkening fan dy winstferheging liede?

Wy hawwe maatwurkoplossingen levere dy't spesifyk ûntworpen binne foar minen, aggregaatgroeven en logistike floaten. Wylst oaren opskeppe oer papierspesifikaasjes, stjoere wy jo echte, op-site hefbylden fan ús testauto's.

Wolle jo it oantal ûngemakken by it lossen ferminderje? Wolle jo jo sjauffeurs bliid en trou hâlde? Stjoer my in priveeberjocht mei jo fereaske laadkapasiteit (yn tonnen) en laadflakte (yn meters), en ik sil jo direkt in oplossing op maat en in offerte stjoere. Prizen direkt fan 'e fabryk, gjin tuskenpersoanen dy't jo kosten ferheegje.