Leave Your Message
ប្រភេទព័ត៌មាន
ព័ត៌មានពិសេស

ការវិភាគលទ្ធភាពនៃរ៉ឺម៉កសណ្តោងចិនដែលចូលទីផ្សារឈីលី

២០២៦-០៣-៣០
  • ទិដ្ឋភាពទូទៅទីផ្សារ៖

ពីទស្សនៈនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ទោះបីជាប្រទេសឈីលីមិនមែនជាទីផ្សារធំមួយទាក់ទងនឹងទំហំក៏ដោយ វាមានស្ថេរភាព និងមានហានិភ័យទាបនៅក្នុងអាមេរិកខាងត្បូង។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជា "សញ្ញាសាកល្បង" ដ៏សមរម្យសម្រាប់សហគ្រាសចិននៅពេលពង្រីកការនាំចេញរបស់ពួកគេ។

ជាពិសេសនៅក្នុងពាក់កណ្តាលអធ្រាត្ររ៉ឺម៉ក ឧស្សាហកម្មនេះ តម្រូវការទីផ្សារទាំងមូលនៅក្នុងប្រទេសឈីលីមានទំហំមានកំណត់ និងមានស្ថេរភាព។ បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនដែលពឹងផ្អែកលើការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័ស តម្រូវការរបស់ប្រទេសឈីលីភាគច្រើនបានមកពីប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន ជាជាងគម្រោងសាងសង់ទ្រង់ទ្រាយធំរយៈពេលខ្លី។ ដូច្នេះ ទីផ្សារបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃ "ទីផ្សារភាគហ៊ុន" ធម្មតា។

លើសពីនេះ ភូមិសាស្ត្រដ៏វែង និងតូចចង្អៀតរបស់ប្រទេសឈីលី ជាមួយនឹងដីភ្នំ បានប៉ះពាល់ដល់ទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងកម្រិតខ្លះ ហើយក៏បានលើកឡើងនូវតម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការយានយន្តផងដែរ។ តាមទស្សនៈនេះ ទោះបីជាទីផ្សារមិនធំក៏ដោយ ក៏វាមិនអាចចាត់ទុកថាជាទីផ្សារកម្រិតទាបបានដែរ។

  • រចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ

នៅផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ សមត្ថភាពផលិតក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសឈីលីមានកម្រិត ហើយទីផ្សាររថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការនាំចូល។ នេះក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនផងដែរ ដែលទីផ្សារបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃការពឹងផ្អែកពីខាងក្រៅ និងប្រភពនាំចូលដែលប្រមូលផ្តុំគ្នា។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសចិន ប្រេស៊ីល និងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗ។ ក្នុងចំណោមនោះ សហគ្រាសចិនមានអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់ខាងតម្លៃ ដូច្នេះហើយបានជាកាន់កាប់ចំណែកជាក់លាក់មួយនៅក្នុងទីផ្សារកម្រិតមធ្យម និងកម្រិតទាប។ ម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងទីផ្សារកម្រិតខ្ពស់ ដោយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះយីហោដើម្បីទទួលបានទំនុកចិត្តពីអតិថិជន។ ដោយសារតែទីតាំងភូមិសាស្ត្រជិតគ្នា និងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ ប្រេស៊ីលមានភាពប្រកួតប្រជែងជាក់លាក់មួយនៅក្នុងទីផ្សារកម្រិតមធ្យម។

ពីផ្នែកតម្រូវការ ទីផ្សារឈីលីមិនមែនផ្តោតលើតម្លៃសុទ្ធសាធនោះទេ។ ខណៈពេលដែលអតិថិជនខ្នាតតូច និងមធ្យមមួយចំនួនមានភាពរសើបចំពោះថ្លៃដើមទិញ ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ មានទំនោរផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថិរភាពផលិតផល និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ ដូច្នេះ ការបែងចែកទីផ្សារមានភាពច្បាស់លាស់។

  • ប្រភពនៃតម្រូវការ

ពីទស្សនៈនៃរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម តម្រូវការសម្រាប់រថយន្តសឺមីរ៉ឺម៉កនៅក្នុងប្រទេសឈីលីមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន។

ទីមួយ ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងនាមជាប្រទេសនាំចេញទង់ដែងដ៏សំខាន់មួយរបស់ពិភពលោក ប្រទេសឈីលីមានតម្រូវការខ្លាំង និងបន្តសម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់។ រ៉ឺម៉ក​ដឹក​សំរាមសណ្តោងរ៉ឺម៉ក s និង​សណ្តោង​ទាប​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​នេះ​ដោយសារ​តែ​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​ខ្ពស់​របស់​វា។

ទីពីរ ការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែ និងកសិកម្មក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់តម្រូវការផងដែរ។ ប្រទេសឈីលីមានសេដ្ឋកិច្ចដែលផ្តោតលើការនាំចេញ ដោយផលិតផលដូចជាផ្លែឈើ និងស្រាត្រូវការការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈកំពង់ផែ។ នេះបានជំរុញការប្រើប្រាស់ រ៉ឺម៉ក​រាបស្មើs និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។ ពីទស្សនៈពាណិជ្ជកម្ម តម្រូវការនេះមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនាំចេញរបស់ប្រទេស។

លើសពីនេះ ការដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់បានអភិវឌ្ឍក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ជាមួយនឹងតម្រូវការគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការនាំចេញផលិតផលកសិកម្ម តម្រូវការសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនកាន់តែប្រសើរឡើងបានកើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃតម្រូវការសម្រាប់រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលត្រជាក់។ ទោះបីជាចំណែកបច្ចុប្បន្នរបស់វាមិនធំប៉ុន្មានក៏ដោយ និន្នាការកំណើនគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

១.png

  • តម្រូវការផលិតផល និងចំណង់ចំណូលចិត្តទីផ្សារ

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ពាណិជ្ជកម្មជាក់ស្តែង អតិថិជនឈីលីមិនត្រឹមតែស្វែងរកតម្លៃទាបបំផុតនៅពេលទិញរ៉ឺម៉កសណ្តោងនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេច្រើនតែចូលចិត្តផលិតផលដែលមានតម្លៃសមរម្យ ប៉ុន្តែក៏មានគុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្តផងដែរ។

ម៉្យាងវិញទៀត នេះទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ ផ្លូវភ្នំតម្រូវឱ្យមានស្ថេរភាពយានយន្ត និងភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែប្រសើរ។ ម៉្យាងវិញទៀត វាក៏ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយរចនាសម្ព័ន្ធអតិថិជនផងដែរ ដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះអាយុកាលសេវាកម្ម និងថ្លៃដើមថែទាំជាជាងតម្លៃទិញដំបូង។

ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងស្ថេរភាពយានយន្តបានក្លាយជាតម្រូវការជាមូលដ្ឋានបន្តិចម្តងៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើទីផ្សារ។

ដូច្នេះ ទីផ្សារឈីលីអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទីផ្សារដែលផ្តោតលើ "ការចំណាយលើប្រសិទ្ធភាព" ជាជាង "ផ្តោតលើតម្លៃទាប" សុទ្ធសាធ។

2.png

  • បរិយាកាសពាណិជ្ជកម្ម និងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍

ទាក់ទងនឹងបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្ម ប្រទេសចិន និងឈីលីបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី ដែលផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់សម្រាប់ការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិន។ ការកាត់បន្ថយពន្ធគយជួយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃនៃផលិតផលចិន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីទស្សនៈមួយផ្សេងទៀត ចម្ងាយដឹកជញ្ជូនឆ្ងាយ និងការប្រែប្រួលអត្រាប្តូរប្រាក់ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញជាក់ស្តែងផងដែរ។ ដូច្នេះ ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនត្រូវទុកប្រាក់ចំណេញខ្លះនៅពេលធ្វើការដកស្រង់តម្លៃ។

ទាក់ទងនឹងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ ម៉្យាងវិញទៀត ជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់គោលនយោបាយបរិស្ថាន ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះការសន្សំសំចៃថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ដែលអាចជំរុញនិន្នាការនៃការរចនាយានយន្តទម្ងន់ស្រាល។ ម៉្យាងវិញទៀត ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងជាលំដាប់ ដោយដាក់ចេញនូវតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល។

ជារួម ទីផ្សារមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅរកទិសដៅដែលមានស្តង់ដារ និងផ្តោតលើគុណភាពកាន់តែច្រើន។

  • ទេសភាពប្រកួតប្រជែង និងឱកាសនាំចេញ

បច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារឈីលីគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដោយផលិតផលមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងផ្នែកតម្លៃផ្សេងៗគ្នា។

សម្រាប់សហគ្រាសចិន គុណសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេនៅតែស្ថិតនៅលើតម្លៃ និងសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងការប្រកួតប្រជែងតម្លៃទាប លំហអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេនឹងមានកម្រិត។ ជាពិសេសនៅពេលប្រកួតប្រជែងជាមួយផលិតផលអឺរ៉ុប និងប្រេស៊ីល ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃតែម្នាក់ឯងអាចមិនមានប្រសិទ្ធភាព។

ពីទស្សនៈពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ យុទ្ធសាស្ត្រដែលអាចធ្វើទៅបានច្រើនជាងនេះ អាចរួមមាន៖

ទីមួយ ការកែលម្អការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវគុណសម្បត្តិផ្នែកតម្លៃ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយទាំងមូល។

ទីពីរ ការបង្កើតភ្នាក់ងារក្នុងស្រុក ឬបណ្តាញសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ ដើម្បីបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អតិថិជន។

ទីបី ការពង្រីកប្រភពអតិថិជនតាមរយៈវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន។

៣.png

  • សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ជារួម ទោះបីជាទីផ្សាររថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់ប្រទេសឈីលីមិនមានទំហំធំក៏ដោយ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធច្បាស់លាស់ និងពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការនាំចូល។ នៅផ្នែកតម្រូវការ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារកម្មនាំចេញ គឺជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់ ដែលក៏កំណត់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ទីផ្សារលើភាពធន់ និងស្ថិរភាពផងដែរ។ សម្រាប់សហគ្រាសចិន ទីផ្សារនេះបង្ហាញទាំងឱកាស និងបញ្ហាប្រឈម។ ប្រសិនបើយើងបង្កើនគុណភាពផលិតផលបន្ថែមទៀតដោយផ្អែកលើគុណសម្បត្តិតម្លៃ និងកែលម្អប្រព័ន្ធសេវាកម្មបន្តិចម្តងៗ នោះនៅតែមានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ផលិតផលនៅក្នុងទីផ្សារឈីលី។