خەۋەر تۈرلىرى

مۇھىم خەۋەرلەر

Shodailer يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلىرى: دۇنياۋى قاتناش ساھەسىدە سۈپەت، چىدامچانلىق ۋە ئىقتىدار ئۈچۈن يېڭى ئۆلچەملەرنى بېكىتىش

پېرۇدىكى كانچىلىق تىرانسپورتىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى، ئالاھىدە يېرىم تىرناقلىق ئاپتوموبىل بازىرىدا يېڭى بىر باسقۇچلۇق ئېشىشنى ئىلگىرى سۈردى.

ئافرىقىنىڭ تىرانسپورت يېڭىلىنىشى جەريانىدا يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار ئۈچۈن يېڭى پۇرسەتلەر: مىڭ بىرلىكلىك كېلىشىمنىڭ ئارقىسىدا

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا لوجىستىكا ساھەسىنىڭ يېڭىلىنىشى: يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياج زور دەرىجىدە ئاشتى

مېكسىكا: يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتىنىڭ لاتىن ئامېرىكىسى بازىرىغا كىرىشىدىكى بۆسۈش نۇقتىسىمۇ؟

نېفىت باھاسىدىن يۈك توشۇش باھاسىغىچە: يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتى كۆپ خىل تاشقى بېسىم ئاستىدا ئالغا ئىلگىرىلەۋاتىدۇ

جۇڭگو يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلىرىنىڭ چىلى بازىرىغا كىرىشىنىڭ مۇمكىنچىلىك ئانالىزى

جۇڭگو-ئافرىقا سودىسىدا نۆل باج سىياسىتى يېڭى ئېشىشنى ئاچتى: Shodailer كەسپىي يېرىم تىرناقلىق چارىلەر بىلەن ئافرىقىنىڭ لوجىستىكا بازىرىنى كۈچەيتتى

«بىر بەلباغ، بىر يول» تەشەببۇسى بازارنىڭ لوجىستىكا ۋە تىرانسپورت ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجىنى ئاشۇردى

يېرىم تىرناقلىق ماشىنا سانائىتى يېشىل لوجىستىكا ۋە ئەقلىي تىرانسپورتنىڭ تۈرتكىسىدە قۇرۇلما ئۆزگىرىشىگە دۇچ كەلمەكتە

ئۆزبېكىستاننىڭ تىرناقلىق ۋە يېرىم تىرناقلىق ئاپتوموبىل بازىرى: ئېشىش يۈزلىنىشى، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلىرى ۋە Shodailer نىڭ خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىلىرى

2025-يىلى 9-ئاينىڭ 23-كۈنى

I. بازار ئىشلىتىش: يېزا ئىگىلىك ئەشيا ئوبوروتى، چېگرا سودىسى ۋە ئۇل ئەسلىھەلەرگە دىققەت قىلىش

1. يېنىك تىپتىكى تىرناقلىق تىرېلېرلار: يېزا ئىگىلىك تىرانسپورتىنىڭ ئاساسى (بازار ئۈلۈشى %45)

يېنىك ۋەزىپە تىرناقئۆزبېكىستان بازىرىغا ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان بۇ تىرېلېرلار ئاساسلىقى يېزا دېھقانچىلىق رايونلىرىدىن (پەرغانە ۋادىسى، سەمەرقەند، بۇخارا) پۇل زىرائەتلىرىنى (پاختا، بۇغداي، مېۋە، كۆكتات) پىششىقلاپ ئىشلەش ئورۇنلىرى، ئاشلىق ئېلېۋاتورلىرى ۋە ئېكسپورت مەركەزلىرىگە توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. دۇنيادىكى ئالدىنقى بەش پاختا ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەتنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۆزبېكىستان پاختا ھوسۇلىنىڭ %70 نى (يىللىق 3 مىليون 500 مىڭ توننىدىن ئارتۇق) پەرغانە ۋادىسىدىكى مول ھوسۇللۇق ئېتىزلاردىن تاشكەنتتىكى توقۇمىچىلىق زاۋۇتلىرى ۋە تېرمېزدىكى ئېكسپورت تېرمىناللىرىغا توشۇشتا بۇ تىرېلېرلارغا تايىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، دۆلەتنىڭ تەرەققىي قىلىۋاتقان باغۋەنچىلىك كەسپى (ئۈزۈم، قوۋۇن، ئۆرۈك) توشۇش جەريانىدا يېڭى مەھسۇلاتلارنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن قوغداش قاپقىقى بار يېنىك تىپتىكى تىرېلېرلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرماقتا.

2. ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق ...

ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلار ئۆزبېكىستان بىلەن ياۋروپا ئىتتىپاقى شېرىكلىرى (رۇسىيە، قازاقىستان) ۋە BRI شېرىكلىرى (جۇڭگو، پاكىستان) ئوتتۇرىسىدىكى چېگرا سودىسىنى قوللايدۇ، ئىستېمال بۇيۇملىرى، ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ۋە يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرىنى توشۇيدۇ. ئۇلار يەنە چوڭ شەھەرلەر (تاشكەنت، سەمەرقەنت، بۇخارا، نامانگان) ئوتتۇرىسىدىكى رايونلۇق يۈك توشۇشنى باشقۇرۇپ، يەرلىك پارچە سېتىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ماللارنىڭ راۋان ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. چېگرا سودا مىقدارى 2023-يىلى 42 مىليارد دوللارغا يەتكەنلىكى (يىللىق ئېشىش نىسبىتى %21) بىلەن، ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلارغا بولغان ئېھتىياج شۇ يىلى %17.2 ئاشتى، بولۇپمۇ تاشكەنت-ئالماتا (قازاقىستان) ۋە تاشكەنت-تېرمېز (ئافغانىستان چېگراسى) لىنىيەلىرىگە ماسلاشتۇرۇلغان مودېللارغا بولغان ئېھتىياج %17.2 ئاشتى.

3. ئېغىر يۈكلۈك يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار: ئۇل ئەسلىھە ۋە كانچىلىقنىڭ ئاچقۇچى (بازار ئۈلۈشى %20)

ئېغىر يۈكلۈك يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار ئاساسلىقى چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرى ئۈچۈن قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى (سېمېنت، پولات، ئاسفالت)، شۇنداقلا كان رايونلىرىدىن (ناۋايى، بۇخارا) پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتلىرىغا كۆپ مىقداردا كان مەھسۇلاتلىرى (ئالتۇن، ئۇران، تەبىئىي گاز ئۈسكۈنىلىرى) توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۆزبېكىستاننىڭ 15 مىليارد دوللارلىق «2023-2027-يىللىرى ئۇل ئەسلىھەلەرنى زامانىۋىلاشتۇرۇش پروگراممىسى» (يول، تۆمۈر يول ۋە ئايرودرومنى يېڭىلاشقا مەركەزلەشكەن) 2023-يىلى ئېغىر يۈكلۈك تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ %20 ئېشىشىغا تۈرتكە بولدى، تاشكەنت-نۇكۇس تاشيولىنى كېڭەيتىش ۋە سەمەرقەند خەلقئارا ئايرودرومىنى رېمونت قىلىش ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولدى.

بازارنىڭ مۇھىم رېئاللىقى

ئىشلەۋاتقان تىرناقلارنىڭ تەخمىنەن %80 ى ئىمپورت قىلىنىدۇ (ئاساسلىقى رۇسىيە، جۇڭگو ۋە تۈركىيەدىن)، %65 ى ئىشلىتىلگەن ئۈسكۈنىلەر (7 ياشتىن يۇقىرى) بولۇپ، يەرلىك كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى كارخانىلار (SME) نىڭ خامچوت چەكلىمىسى سەۋەبىدىن مەۋجۇت. بۇ مۇھىم مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: يېزا-قىشلاق ۋە يىراق رايونلاردا كونا تىرناقلارنىڭ دائىم بۇزۇلۇپ قېلىشى، ئۆزبېكىستاننىڭ ئىسسىق، قۇرغاق ياز پەسلى (45 سېلسىيە گرادۇسقىچە) ۋە سوغۇق قىش پەسلى (-20 سېلسىيە گرادۇسقىچە) گە ماسلىشىشچانلىقىنىڭ ناچارلىقى، ھەمدە زاپاس زاپچاسلارنىڭ ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەپچىقىرىلىشى (ياۋروپا ئىمپورتلىرى ئۈچۈن 3-4 ئاي). بۇ بوشلۇقلار Shodailer قاتارلىق ماركىلار ئۈچۈن چىداملىق، كېلىماتقا ماسلاشقان ۋە يەرلىك قوللىغان يېڭى تىرناقلارنى تەمىنلەيدىغان زور پۇرسەتلەرنى يارىتىپ بېرىدۇ.

II. ئېشىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلىرى: يېزا ئىگىلىكى، چېگرا سودىسى ۋە ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى

A. يېزا ئىگىلىك ئېكسپورتىنى گۈللەندۈرۈش: يادرولۇق ئېھتىياج ماتورى

يېزا ئىگىلىكى ئۆزبېكىستاننىڭ ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ %28 نى ۋە ئېكسپورتىنىڭ %30 نى ئىگىلەيدۇ، يېقىنقى سىياسەت ئۆزگىرىشلىرى (مەسىلەن، پاختا تېرىشنى ئەركىنلەشتۈرۈش) يېنىك تىپتىكى تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى:

پاختا ئېكسپورتىئۆزبېكىستاننىڭ پاختا ئېكسپورتى 2023-يىلى 2 مىليارد 100 مىليون دوللارغا يەتتى (يىللىق نىسبەتتە %18 ئاشتى)، پەرغانە ۋادىسىدىن تاشكەنتنىڭ توقۇمىچىلىق زاۋۇتلىرى ۋە تېرمېزنىڭ چېگرا ئېكسپورت مەركەزلىرىگە پاختا توشۇش ئۈچۈن 60 مىڭدىن ئارتۇق يېنىك تىپتىكى تىرناقلىق قاتناشقا توغرا كەلدى.
دانلىق زىرائەت ۋە باغۋەنچىلىكبۇغداي ئېكسپورتى %15 ئېشىپ 3 مىليون 200 مىڭ توننىغا يەتتى، مېۋە ئېكسپورتى (ئۈزۈم، ئۆرۈك) %22 ئېشىپ، نەملىككە چىداملىق كارىۋات ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۇلترابىنەفشە نۇرىدىن ساقلايدىغان قاپاقلىق يېنىك تىپتىكى تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى.

Shodailer نىڭ دېھقانچىلىق ئۈچۈن ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ يېنىك تىپتىكى دېھقانچىلىق تىرناقلىرى ئۆزبېكىستاننىڭ زىرائەت توشۇش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:

پاختاغا خاس لايىھەكۈچەيتىلگەن يان تۆمۈرلەر ۋە سىيرىلىشقا قارشى پوللار پاختا ئورىلىرىنىڭ توشۇش جەريانىدا يۆتكىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، كونا ئىشلىتىلگەن تىرناقلارغا سېلىشتۇرغاندا بۇزۇلۇش نىسبىتىنى %35 تۆۋەنلىتىدۇ. قوشۇمچە سۇ ئۆتمەيدىغان، ھاۋا ئۆتكۈزىدىغان قاپاقلار ئورىلارنى يامغۇر ۋە چاڭ-توزاندىن قوغدايدۇ، بۇ ئېكسپورت قىلىنىدىغان پاختا سۈپىتىنى ساقلاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
ئىسسىقلىق ۋە ئۇلترا بىنەپشە نۇرىغا قارشى تۇرۇشئۇلترابىنەفشە نۇرىدىن ساقلىنىدىغان بوياق ۋە ئىسسىققا چىداملىق بالونلار پەرغانە ۋادىسىنىڭ يازلىق 45 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىسىغا بەرداشلىق بېرىپ، بالوننىڭ ئۇچۇپ كېتىشى ۋە رەڭنىڭ رەڭگىنىڭ رەڭگىنىڭ رەڭگىنىڭ سۇسلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ بولسا تىرناقنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
ئەرزان باھالىق ۋە قولايلىق: تۈركىيەنىڭ يېنىك تىپتىكى مودېللىرىغا قارىغاندا باھاسى %22 تۆۋەن، يەرلىك بانكىلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، نەق پۇل قىسىلغان دېھقانچىلىق ھەمكارلىق كوپىراتىپلىرىغا ماسلاشتۇرۇلغان، 4 يىللىق مۇددەت بىلەن تۆلەش پىلانى (%5 ئۆسۈم) بار.

پەرغانە ۋادىسىدىكى پاختا دېھقانلار ھەمكارلىق كوپىراتىپىنىڭ باشقۇرغۇچىسى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ تىرناقلىرى پاختىنىڭ بۇزۇلۇش نىسبىتىنى %15 تىن %5 كە چۈشۈردى، بۇ يىللىق 100 مىڭ دوللار تېجەپ قالىدۇ دېگەنلىك. ئىسسىققا چىداملىق بالونلار يازدا ھەرگىز پارتلاپ كەتمەيدۇ، ھەمدە قىسقىچە پىلان بويىچە بەش كونا تىرناقنى ئالماشتۇرۇشقا يول قويدۇق، بۇ بىزنىڭ خامچوتىمىزنى ئىسراپ قىلماستىن».

B. چېگرا ھالقىغان سودىنىڭ كېڭىيىشى: ئوتتۇرا دەرىجىلىك باج تەلىپىنىڭ ئېشىشى

ئۆزبېكىستاننىڭ ياۋروئاسىيا ترانزىت مەركىزى سۈپىتىدە ئىستراتېگىيىلىك رولى چېگرا سودىسىنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق تىرېلېرلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى:

جۇڭگو-ئۆزبېكىستان سودىسىقورغاس-ئالماتا-تاشكەنت كارىدورى (BRI نىڭ ئوتتۇرا ئاسىيادىكى مۇھىم يولى) 2023-يىلى 4 مىليون 500 مىڭ توننا يۈك توشۇغان (بۇ يىللىق نىسبەتتە %25 ئاشقان)، بۇ ئارقىلىق جۇڭگودىن تاشكەنت ۋە سەمەرقەندكە ئېلېكترونلۇق بۇيۇملار، توقۇمىچىلىق بۇيۇملىرى ۋە ماشىنا-ئۈسكۈنىلەرنى توشۇش ئۈچۈن 120 دىن ئارتۇق ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق ماشىنا ئىشلەتكەن.
ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە جەنۇبىي ئاسىيا سودىسىرۇسىيە بىلەن بولغان سودا %19 ئاشتى (ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ۋە ئوغۇتقا مەركەزلەشكەن)، پاكىستان بىلەن بولغان سودا (تېرمېز ئارقىلىق) %23 ئاشتى، بۇ ئارىلاشما يۈكلەرنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن تەڭشىگىلى بولىدىغان يۈك ساندۇقى ۋە ئاسفالتسىز چېگرا يوللىرى ئۈچۈن پۇختا ئاسما سىستېمىسى بار ئوتتۇرا تىپتىكى تىرناقلىق تىرناقلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى.

چېگرا ھالقىغان سودا ئۈچۈن Shodailer نىڭ ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ ئوتتۇرا تىپتىكى چېگرا ھالقىغان يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىلىرى ئۆزبېكىستاننىڭ ترانسىت لوجىستىكا ئېھتىياجىغا ماسلاشتۇرۇلغان:

نازۇك يەر شەكلىگە ماسلىشىشچانلىقىكۈچەيتىلگەن ئاسما سىستېمىسى ۋە ھەر خىل يوللاردا ئىشلىتىشكە بولىدىغان بالونلار تاشكەنت-تېرمېز يولىنىڭ ئاسفالتسىز بۆلەكلىرى ۋە جۇڭگو-قازاقىستان-ئۆزبېكىستان كارىدورىنىڭ تاغلىق رايونلىرىغا ماسلىشىپ، ئادەتتىكى مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا بۇزۇلۇش نىسبىتىنى %50 تۆۋەنلىتىدۇ.
ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە BRI نىڭ ماسلىشىشى: ياۋروپا ئىتتىپاقى TR CU گۇۋاھنامىسى، GPS ئىز قوغلاش ۋە كۆپ تىللىق تاموژنا ھۆججەت سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، قورغاس ۋە تېرمېزدا چېگرا تەكشۈرۈش ۋاقتىنى %40 قىسقارتىدۇ، بۇ قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتىغا يېتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
يېقىلغۇ ئۈنۈمىيېنىك، يۇقىرى چىداملىق پولات قۇرۇلما يېقىلغۇ سەرپىياتىنى %16 تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ ئۆزبېكىستاننىڭ يۇقىرى دىزېل باھاسى (2023-يىلى ھەر لىتىر 12،000 سوم) سەۋەبىدىن ئۇزۇن چېگرا ھالقىغان سەپەرلەردە (مەسىلەن، تاشكەنتتىن قورغاسقىچە 1800 كىلومېتىر) زور دەرىجىدە چىقىمنى تېجەيدۇ.

تاشكەنتلىك بىر چېگرا ھالقىغان لوجىستىكا شىركىتىنىڭ خوجايىنى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ تىرناقلىرى تېرمېز چېگرا يولىنى خۇددى چوڭ يولدەك بىر تەرەپ قىلىدۇ - بىز ئىلگىرى رۇسىيەنىڭ كونا تىرناقلىرى بىلەن ئايدا ئىككى قېتىم بۇزۇلۇپ قالاتتۇق. يېقىلغۇ تېجەش ھەر بىر تىرناققا يىلدا 30 مىليون سومغا يېتىدۇ، تېز سۈرئەتتە تاموژنىدىن ئۆتۈش بىزگە تېخىمۇ كۆپ سەپەر قىلىشقا يول ئاچىدۇ».

C. ئۇل ئەسلىھەلەرنى زامانىۋىلاشتۇرۇش: ئېغىر يۈك ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى

ئۆزبېكىستاننىڭ «2023-2027-يىللىرى ئۇل ئەسلىھەلەرنى زامانىۋىلاشتۇرۇش پروگراممىسى» يول، تۆمۈر يول ۋە ئايرودروملارغا 15 مىليارد دوللار مەبلەغ سېلىپ، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرماقتا:

يول يېڭىلاشتاشكەنت-نۇكۇس تاشيولى (1200 كىلومېتىر) نى كېڭەيتىش ئۈچۈن 90+ ئېغىر يۈك ماشىنىسى لازىم. چۆكمە تىرناقشېغىل ۋە ئاسفالت توشۇش ئۈچۈن، سەمەرقەند-بۇخارا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولى پولات ياغاچ توشۇش ئۈچۈن 70 تىن ئارتۇق ياپلاق تىرناققا ئېھتىياجلىق.
ئايرودروم ۋە سانائەت قۇرۇلۇشلىرىسەمەرقەند خەلقئارا ئايرودرومىنىڭ يېڭى تېرمىنالى (2024-يىلى تاماملىنىدۇ) ۋە ناۋائىي ئەركىن سانائەت رايونىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مەركەزلىرى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە سانائەت ئۈسكۈنىلىرىنى يۆتكەش ئۈچۈن 80 دىن ئارتۇق ئېغىر يۈك ماشىنىسىغا ئېھتىياجلىق.

Shodailer نىڭ ئۇل ئەسلىھەلەر ئۈچۈن ھەل قىلىش چارىسى

Shodailer نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان تاشلاندۇق ۋە ياپقۇچلۇق تىرناقلىرى ئۆزبېكىستاننىڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى تەلىپىگە ماس كېلىدۇ:

يۇقىرى يۈك سىغىمى: يۈك توشۇش تىرناقلىرى 35 توننىغىچە شېغىل/ئاسفالتنى توشۇيالايدۇ، گىدرولىك كۆتۈرۈش سىستېمىسى 2 مىنۇتتا يۈكنى چۈشۈرۈۋېتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئورۇندىكى ساقلاش ۋاقتىنى %50 قىسقارتىدۇ. ياپلاق شەكىللىك مودېللار 40 توننىلىق پولات بالداقلارنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ، ئېغىر يۈك ئاستىدا ئېگىلىپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن بالداقلار بىلەن تەمىنلەنگەن.
ئېغىر كېلىمات شارائىتىدا چىداملىقلىقچىرىشكە قارشى قاپلاملار ناۋائىنىڭ قۇملۇق چاڭ-توزانلىرى ۋە سەمەرقەنتنىڭ يازلىق نەملىكىدىن ساقلايدۇ، تىرناقنىڭ ئۆمرىنى ئۆلچەملىك مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا %35 ئۇزارتىدۇ. سوغۇققا چىداملىق زاپچاسلار (باتارېيە، سۇيۇقلۇق) بۇخارانىڭ -20 سېلسىيە گرادۇسلۇق قىش پەسلىدە ئىشەنچلىك ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئاسان ئاسراشمودۇللۇق زاپچاس لايىھەسى يەرلىك مېخانىكلارنىڭ ئالاھىدە قوراللارسىز تىرناقلارنى رېمونت قىلىشىغا يول قويۇپ، توختاپ قېلىش ۋاقتىنى 2 ھەپتىدىن (ئىمپورت قىلىنغان زاپچاسلار ئۈچۈن) 3 كۈنگىچە قىسقارتىدۇ.

تاشكەنت-نۇكۇس تاشيولى تۈرىدىكى قۇرۇلۇش باشقۇرغۇچىسى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ يۈك تاشلايدىغان تىرناقلىرى ئاسفالتنى كونا تىرناقلىرىمىزغا قارىغاندا 3 ھەسسە تېز چۈشۈرىدۇ - بىز تۇنجى قېتىم پىلاندىن ئىلگىرىلىدۇق. ئۇلارنىڭ چاڭ-توزانغا چىداملىق لايىھىسى بىزنىڭ ئۇلارغا ھەپتىدە بىر قېتىم ئەمەس، پەقەت ئايدا بىر قېتىم مۇلازىمەت قىلىدىغانلىقىمىزنى بىلدۈرىدۇ».

III. Shodailer نىڭ رىقابەت ئۈستۈنلۈكى: كېلىماتقا ماسلىشىشچانلىقى، ماسلىشىشچانلىقى ۋە يەرلىك قوللاش.

1. ئۆزبېكىستاننىڭ ئېغىر ھاۋارايىغا ماسلىشىشچانلىقى

ئۆزبېكىستاننىڭ ئىسسىق، قۇرغاق ياز پەسلى، سوغۇق قىش پەسلى ۋە قۇملۇقتىكى چاڭ-توزانلار ئادەتتىكى تىرناقلىق ماشىنىلار ئۈچۈن چوڭ قىيىنچىلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Shodailer بۇنى مۇنداق ھەل قىلىدۇ:

يازلىق ئىسسىقتىن قوغداشئىسسىقلىق تارقىتىدىغان تورمۇز سىستېمىسى، كرېمنىي ئاساسلىق بالونلار (45 سېلسىيە گرادۇسقا چىداملىق) ۋە ئىزولياتسىيەلىك سىملار قىزىپ كېتىش ۋە ئېلېكتر ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قىشلىق تەييارلىقئىسسىتىش يېقىلغۇ لىنىيىسى، سوغۇققا چىداملىق باتارېيە (-30 سېلسىيە گرادۇسلۇق) ۋە تىرناق ئۈستىدىكى قاردىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىلىرى شىمالىي ئۆزبېكىستاننىڭ قاتتىق قىش پەسلىدە ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
چاڭ-توزان ۋە قۇمغا قارشى تۇرۇش: پېچەتلەنگەن ھاۋا سۈزگۈچلىرى، يۈك ئىشىكىدىكى رېزىنكا قىستۇرمىلار ۋە ئوقلاردىكى چاڭ-توزاندىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىلىرى قۇملۇق قۇملىرىنىڭ مېخانىكىلىق زاپچاسلارغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئاسراش تەننەرخىنى %40 تۆۋەنلىتىدۇ.

2. يەرلىك ۋە رايونلۇق قائىدىلەرگە تولۇق رىئايە قىلىش

Shodailer قاتتىق ئۆلچەملەرگە ئەمەل قىلىش ئارقىلىق بازارغا راۋان كىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ:

گۇۋاھنامىلەر: EAU TR CU گۇۋاھنامىسى (چېگرادىن ئۆتۈش ئۈچۈن مەجبۇرىي)، ISO9001 سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە ئۆزبېكىستاننىڭ بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت ئاسراشقا ماسلىشىش GOST-U گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن.
يەرلىكلەشتۈرۈش تەڭشەشلىرى: ئوڭ تەرەپلىك قوزغاتقۇچ سەپلىمىسى (ئۆزبېكىستاندا ئۆلچەملىك)، ئۆزبېك تىلىدىكى ئىشلەتكۈچى قوللانمىسى ۋە يەرلىك ئېغىرلىق چەكلىمىسىگە ماسلىشىش (دۆلەت تاشيوللىرىدىكى ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان تىرناقلار ئۈچۈن 40 توننىغىچە) بىلەن تەمىنلەيدۇ.
تاموژنا ۋە ھۆججەت ياردىمىتاشكەنتتىكى لوجىستىكا شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىشىپ، ئىمپورت تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىپ، يەتكۈزۈش ۋاقتىنى 6 ھەپتىدىن (ئۆلچەملىك ئىمپورت) 10 كۈنگىچە قىسقارتىدۇ، بۇ جىددىي ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

3. بازاردىكى قىيىنچىلىقلارنى ھەل قىلىش ئۈچۈن يەرلىك قوللاش

ئۆزبېكىستاننىڭ زاپچاس يېتىشمەسلىكى ۋە ئاسراش جەھەتتىكى كەمتۈكلۈكلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، Shodailer نىشانلىق يەرلىك قوللاش تورىنى قۇردى:

مۇلازىمەت مەركەزلىرىتاشكەنت ۋە سەمەرقەندتە دۆلەتنىڭ مۇھىم ئەشيا ئوبوروتى ۋە دېھقانچىلىق مەركەزلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىككى 24/7 مۇلازىمەت مەركىزى ئاچتى، بۇ مەركەزلەردە Shodailer نىڭ تىرناق ئاسراش كەسپىدە تەربىيەلەنگەن ئۆزبېك تىلىدا سۆزلىشىدىغان تېخنىكلار بار.
زاپاس زاپچاسلار ئامبىرىتاشكەنتتە مەركىزىي زاپچاسلار ئامبىرى (تورمۇز، بالون، گىدراۋلىك زاپچاسلار قاتارلىق 300 دىن ئارتۇق ئورتاق زاپچاسلارنى ساقلايدىغان) ۋە پەرغانە (دېھقانچىلىق رايونى) ۋە ناۋائى (كانچىلىق/ئۇل ئەسلىھە مەركىزى) قاتارلىق رايونلاردا رايونلۇق زاپچاسلار ئامبىرى قۇرۇپ، جىددىي رېمونت قىلىش ئۈچۈن 72 سائەت ئىچىدە يەتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈردى.
ئورۇندىكى قوللاش ۋە تەربىيەلەشيېزا دېھقانچىلىق مەيدانلىرى ۋە يىراق قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى ئۈچۈن كۆچمە ئاسراش گۇرۇپپىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ھەمدە ئۆزبېكىستان لوجىستىكا جەمئىيىتى بىلەن بىرلىكتە يىلدا 60 دىن ئارتۇق يەرلىك مېخانىكلارنى تەربىيىلەش پروگراممىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

فەرغانەدىكى بىر يېزا ئىگىلىك ئەشيا ئوبوروتى باشقۇرغۇچىسى مۇنداق دېدى: «Shodailer نىڭ كۆچمە ئەترىتى بىزنىڭ تىرناق ماشىنىمىزنى 5 سائەت ئىچىدە رېمونت قىلىپ بەردى - بىز ئىلگىرى تاشكەنتتىن كەلگەن بىر تېخنىكنى 2 ھەپتە ساقلىيتتۇق. ئۇلارنىڭ فەرغانە ئامبىرى بىزگە لازىم بولغان زاپاس چاقنى 1 كۈندە يەتكۈزۈپ بەردى. بۇ خۇددى قوشنىمىزدا بىر مېخانىك تۇرغاندەك بىر ئىش».

IV. 2025-يىللىق بازار ئىستىقبالى: ئېشىش يۈزلىنىشى ۋە Shodailer نىڭ رولى

2025-يىلغا بارغاندا، ئۆزبېكىستاننىڭ تىرناق بازىرى ئۆزبېكىستان سومى (UZS) x گىچە كېڭىيىپ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى %10.5 كە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە. Shodailer نىڭ ئاساسلىق يۈزلىنىشلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك دىققەت نۇقتىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1. يېزا ئىگىلىكىنى زامانىۋىلاشتۇرۇش

ئۆزبېكىستاننىڭ يۇقىرى قىممەتلىك باغۋەنچىلىكنى (ئۈزۈم، ئورگانىك پاختا) كېڭەيتىش پىلانى، يېڭى مەھسۇلاتلارنى ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ئوتتۇرا شەرق بازارلىرىغا توشۇش ئۈچۈن 150 دىن ئارتۇق يېنىك تىپتىكى توڭلاتقۇلۇق تىرناققا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ. Shodailer يېزا-قىشلاقلاردىكى توك يېتىشمەسلىكى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن قۇياش ئېنېرگىيەسى بىلەن ئىشلەيدىغان توڭلاتقۇلۇق يېنىك تىپتىكى تىرناقنى بازارغا سالىدۇ.

2. چېگرا ھالقىغان سودىنى كېڭەيتىش

يېڭى جۇڭگو-قىرغىزىستان-ئۆزبېكىستان تۆمۈر يولى (2025-يىلى تاماملىنىشى پىلانلانغان) كونتېينېر تىرانسپورتىنى كۈچەيتىپ، 130 دىن ئارتۇق ئوتتۇرا تىپتىكى ۋاگونغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ. كونتېينېر تىرناقs. Shodailer ئوتتۇرا دەرىجىلىك مەھسۇلات دائىرىسىنى كېڭەيتىپ، 40 ئىنگلىز چىسىلىق كونتېينېرغا ماس كېلىدىغان مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ مودېللار EAE/BRI ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

3. ئۇل ئەسلىھە كۆلىمىنى كېڭەيتىش

ئۆزبېكىستاننىڭ 5 مىليارد دوللارلىق تاشكەنت مېتروسىنى كېڭەيتىش ۋە بۇخارا خەلقئارا ئايرودرومىنى رېمونت قىلىش قۇرۇلۇشىغا 120 دىن ئارتۇق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ياپلاق ۋە ئۆزەك تىرناق لازىم بولىدۇ. Shodailer ئۇزۇن مۇساپىلىك ئۇل ئەسلىھە قاتنىشىنىڭ يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يېنىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك تىرناقنى (ئۆلچەملىك مودېللارغا قارىغاندا %10 يېنىك) تونۇشتۇرىدۇ.

V. ئۆزبېكىستاننىڭ لوجىستىكا تەرەققىياتى ئۈچۈن Shodailer بىلەن ھەمكارلىشىڭ

ئۆزبېكىستاندا چىداملىق، كېلىماتقا ماسلاشتۇرۇلغان ۋە يەرلىك قوللاشقا ئېرىشكەن تىرناقلىق ۋېلىسىپىت چارىلىرىنى ئىزدەۋاتقان كارخانىلار ئۈچۈن، Shodailer تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

مەھسۇلات دائىرىسىيېنىك تىپتىكى يېزا ئىگىلىك تىرناقلىرى (پاختا/ئاشلىق/يېڭى مەھسۇلاتلار)، ئوتتۇرا تىپتىكى چېگرا ھالقىغان تىرناقلار، ئېغىر تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە تاشلاندۇقلىرى/ياپلاق تىرناقلىرى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان توڭلاتقۇ ئۈسكۈنىلىرى.
يەرلىك قوللاشتاشكەنت/سەمەرقەندتىكى 24/7 مۇلازىمەت مەركەزلىرى، 72 سائەتلىك زاپاس زاپچاس يەتكۈزۈش، ئۆزبېك تىلىدا سۆزلىشىدىغان تېخنىكىلىق گۇرۇپپىلار ۋە يېزا/يىراق رايونلار ئۈچۈن كۆچمە ئاسراش مۇلازىمىتى.
رىقابەتلىك باھايېڭى تىرناقلارنىڭ باھاسى 45 مىليون سومدىن باشلىنىدۇ (يېنىك يۈك توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ) — ياۋروپا ۋە تۈركىيە ماركىلىرىغا قارىغاندا %18–25 تۆۋەن، كىچىك ۋە ئوتتۇرا كارخانىلار ئۈچۈنمۇ جانلىق پۇل تۆلەش پىلانى بار.

بۈگۈن Shodailer بىلەن ئالاقىلىشىڭ:

WhatsApp: +86 19015490301
ئېلخەت ئادرېسى: info@shodailer.com

Shodailer شىركىتى ئۆزبېكىستاننىڭ تىرانسپورت ساھەسىنى ئۆزىگە خاس لايىھەلەنگەن ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن قوللاشقا، يەنى يېزا ئىگىلىك مەھسۇلاتلىرى ئېكسپورتىنى كۈچەيتىش، چېگرا ھالقىغان سودا ۋە ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا دۆلەتنىڭ «ئۆزبېكىستان 2030» تەرەققىيات نىشانىغا ماسلىشىشقا ۋەدە بېرىدۇ.