Дім- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Високоміцний низькорамний напівпричіп
На прохання клієнта ми обрали червону надміцну автомобільну фарбу. Червоний вигляд виглядає особливо владно. Цей високоміцний низькорамний напівпричіп не тільки має перевагу гарного зовнішнього вигляду, але й виконує необхідні функції інших скелетних напівпричепів. Ми використали високоміцні сталеві матеріали, щоб цей напівпричіп міг перевозити більше вантажу.
Будь ласка, зв'яжіться з нами
деталі продукту
Деталі
| ім'я | низькорамний напівпричіп |
| Вимір | 20 футів / 40 футів / 45 футів |
| Корисне навантаження | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Функції | Перевезення контейнерів різних розмірів |
Продукція цієї серії низькоплатформних напівпричепів підходить для перевезення різноманітного механічного обладнання, великих об'єктів, дорожнього будівельного обладнання, великих резервуарів, обладнання для електростанцій та всіх видів транспорту, що забезпечує широкий спектр використання, ефективність та швидкість. Транспортний засіб використовує передове програмне забезпечення для автоматизованого проектування, що оптимізує гнучкий та різноманітний дизайн, відповідно до вимог користувача, щоб спроектувати опорну поверхню рами для перевезення різних спеціальних вантажів.
Частини транспортного засобу низькоплатформного напівпричепа не мають огорожі та широко використовуються, головним чином, для перевезення вантажів на середні та далекі відстані.
