ዘፋኒያን መንበሩ

የእህል ጅምላ ሻጭ። ስንዴ/ማሽላ ከምርት አካባቢዎች ወደ ክልል መካከል ገበያዎች ለማጓጓዝ ከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎችን ይጠቀማል። የአንድ ጉዞ ጭነት ከመደበኛ የጭነት መኪናዎች 60% የበለጠ፣ የአንድ ክፍል ጭነት ደግሞ 35% ቀንሷል፣ ይህም በወር ሁለት ጉዞዎችን ወጪ ይቆጥባል።

አበር ደረጄ

የግንባታ ቁሳቁስ አቅራቢ። ከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎች ሲሚንቶ/ብረትን ወደ ከተማ መካከል ወደሚገኙ የግንባታ ቦታዎች ያጓጉዛሉ። ብዙ ጊዜ የሚደረጉ የደርሶ መልስ ጉዞዎች የሉም፣ የአንድ ጉዞ ቅልጥፍና በ40% ጨምሯል፣ ይህም በወር ~ 280 የአሜሪካ ዶላር የሰው ኃይል እና የነዳጅ ወጪን ይቆጥባል።

የሙሂ ቤቶች

የመኖ ፋብሪካ። ከፊል ተጎታች መኪኖች የአኩሪ አተር ዱቄት/በቆሎ ከጥሬ እቃ ወደ ፋብሪካ ያጓጉዛሉ። በአንድ ጊዜ የሚደረግ ጉዞ 3 እጥፍ ተራ የጭነት መኪና ጭነት ይይዛል፣ የትራንስፖርት ዑደት በ50% ቀንሷል፣ የመጋዘን ዋጋ በ25% ቀንሷል።

መሐመድ ጉዚ

ትልቅ ቸርቻሪ። ከፊል ተጎታች መኪኖች የዕለት ተዕለት እቃዎችን/የእህል ዘይት ከዋናው መጋዘን ወደ ክልል መካከል መደብሮች ያጓጉዛሉ። ማዕከላዊ የትራንስፖርት አገልግሎት ዝውውሮችን ቀንሷል፣ የአንድ መደብር ዋጋ በ30% ቀንሷል፣ በዓመት ከ4,200 የአሜሪካ ዶላር በላይ ይቆጥባል።

ማርሴላ ሮቻ

የማዳበሪያ አከፋፋይ። ከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎች የተደባለቀ ማዳበሪያ/ዩሪያን ወደ ካውንቲ ደረጃ ወደሚገኙ የግብርና መደብሮች ያጓጉዛሉ። የአንድ ጊዜ ጉዞ 5 አውራጃዎችን ይሸፍናል፣ ከመደበኛ የጭነት መኪናዎች 8 ጉዞዎችን ያነሰ ሲሆን ይህም በወር ከ210 የአሜሪካ ዶላር በላይ ይቆጥባል።