Zephanian Menberu

Maiorista de grans. Emprega semirremolques para transportar trigo/sorgo desde as zonas de produción ata os mercados interprovinciais. A carga dunha soa viaxe é un 60 % máis cara que en camións normais, e a unidade de transporte reduce o 35 %, o que aforra o custo de 2 viaxes ao mes.

Aber Dereje

Provedor de materiais de construción. Os semirremolques transportan cemento/aceiro a obras interurbanas. Sen viaxes de ida e volta múltiples, a eficiencia dunha soa viaxe aumenta un 40 %, o que supón un aforro de aproximadamente 280 USD ao mes en man de obra e combustible.

As casas Muhee

Fábrica de pensos. Os semirremolques transportan fariña de soia/millo desde as zonas de materia prima ata a fábrica. Unha soa viaxe ten capacidade para triplicar a carga dun camión normal, o ciclo de transporte redúcese un 50 % e os custos de almacén redúcense un 25 %.

Mohmed Ghouzi

Gran venda polo miúdo. Os semirremolques transportan mercadorías diarias/aceite de cereais desde o almacén principal ata tendas interprovinciais. O transporte centralizado reduce as transferencias, o custo dunha soa tenda redúcese nun 30 %, o que supón un aforro de máis de 4200 USD ao ano.

Marcela Rocha

Comerciante de fertilizantes. Os semirremolques transportan fertilizantes compostos/urea a tendas agrícolas a nivel de condado. Unha soa viaxe cobre 5 condados, 8 viaxes menos que os camións normais, aforrando máis de 210 USD ao mes en estradas.