- Выкарыстаная галоўка прычэпа грузавіка
- 40-футавы плоскі паўпрычэп
- Прычэп для перавозкі аўтамабіляў
- Паўпрычэп тыпу агароджы
- Цяжкі нізкі прычэп
- Паўпрычэп з нізкай платформай
- Паўпрычэп з заднім самазвалам
- Прычэп з бакавой заслонай
- Паўпрычэп з бакавым самазвалам
- Паўпрычэп з бакавой сценкай
- Паўпрычэп-шкілет
- Запчастка паўпрычэпа
0102030405
Сакрэт звышлёгкай вагі тары і дадатковай карыснай нагрузкі 500 кг за паездку раскрыты!
Прачніся — твой стары прычэп літаральна крадзе грошы з тваёй кішэні!
Паважаныя кіроўцы грузавікоў і ўладальнікі аўтапаркаў, вы ўжо падлічылі? Кожныя лішнія 100 кг тарыфнага сродку штогод каштуюць вам тысячы юаняў страчанага заробку. У эпоху стагнацыі ставак на перавозкі грузаў і рэзкага росту цэн на паліва выбар «прыбытковага» каркаснага прычэпа значна важнейшы, чым эканомія грошай у іншым месцы.
Чаму ўсе вопытныя кіроўцы ўважліва сочаць за гэтай мадэллю?
- «Зменшаны, а не аслаблены»: выраблены з высокатрывалай сталі Baosteel, кожная дэталь канструкцыі аптымізавана да максімуму. Яго вага без ваганняў на 20% меншая за галіновы стандарт, але ён забяспечвае правераную ўстойлівасць пры перавозцы 40-тонных кантэйнераў. Пакуль іншыя плацяць зборы за асноўныя грузы, вы максімальна павялічыць карысную нагрузку і зэканоміце паліва!
- Падрабязнасці, якія павялічваюць бесперабойную працу: Не выпускайце з-пад увагі ўзмоцнены пярэдні ахоўны экран і патаўшчаныя падлогавыя пласціны. Мы ўдасканалілі ключавыя кампаненты, каб яны вытрымлівалі дрэнныя дарожныя ўмовы як унутры краіны, так і за мяжой, з дапамогай зварных швоў з поўным пранікненнем, якія праходзяць неразбуральны кантроль. Бясконцыя дні, праведзеныя ў рамонце прычэпа (ці ў затрыманнях па дарозе ў майстэрню), нарэшце скончыліся.
- Хуткая дастаўка і гнуткая налада: стандартныя восі BPW або дадатковыя восі Fuwa? Рыхляваная пліта або платформа з плоскай платформай? Колькі кантэйнерных замкоў вам патрэбна? Падзяліцеся з намі сваімі патрабаваннямі, і мы завершым распрацоўку чарцяжоў у той жа дзень — вы нават усталюеце тэрміны дастаўкі. Не пытайцеся, як мы працуем так хутка; гэта проста наша прафесійная перавага.
Калі вы ўладальнік і жадаеце павысіць абарачальнасць аўтапарка, не саромейцеся. Націсніце «Звязацца з намі зараз», каб атрымаць падрабязныя характарыстыкі і рэальныя прыклады выкарыстання аўтапарка!
| Імя | Паўпрычэп-шкілет |
| Вымярэнне | 12500*2550*1550 мм |
| Карысная нагрузка | 40 тон, 60 тон |
| Шына | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трыкутнік, Падвойная манета, Linglong. |
| Восі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-цалевы або 3,5-цалевы брэнд JOST |
| Тармазная сістэма | KEMI, WABCO з чатырма падвойнымі і двума адзінарнымі паветранымі камерамі |
| Шасі | Стандартны 28-тонны, Фува, JOST |
| Падвеска | Механічная падвеска, пнеўматычная падвеска |
| Функцыі | Перавозка кантэйнераў рознага памеру |

Галоўная


