- Ras tat-trejler tat-trakk użat
- Karru Semi-Karru b'Lixxa ta' 40 FT
- Karru tat-Trasportatur tal-Karozzi
- Semi-Karru tat-Tip ta' Ċint
- Karru Lowboy Heavy Duty
- Semi-Karru b'Sodda Baxxa
- Semi-Karru tad-Dump ta' wara
- Karru tal-Purtieri tal-Ġenb
- Semi-Karru tad-Dump tal-Ġenb
- Semi-Karru tal-Merkanzija tal-Ħajt tal-Ġenb
- Semi-Karru Skeletru
- Parti Semi-Karru
Is-Sigriet għal Piż tat-Tara Ultra-Ħfief u Tagħbija żejda ta' 500kg għal Kull Vjaġġ Wasal!
Stenbaħ——il-karavan il-qadim tiegħek litteralment qed jisraqlek il-flus minn butek!
Għeżież sewwieqa tat-trakkijiet u sidien ta' flotot, għamiltu l-kalkolu diġà? Kull 100 kg żejda ta' piż tat-tara tiswik eluf ta' wan f'telf ta' qligħ kull sena. F'din l-era ta' rati tal-merkanzija staġnati u prezzijiet tal-fjuwil li qed jogħlew b'rata mgħaġġla, l-għażla ta' karru skeletriku "li jiġġenera l-profitt" hija ħafna aktar kritika milli taqbad ftit ċenteżmi x'imkien ieħor.
Għaliex is-sewwieqa veterani kollha qed iżommu għajnejhom fuq dan il-mudell?
- "Irqaq, Mhux Imdgħajjef": Magħmul bl-użu ta' azzar ta' saħħa għolja minn Baosteel, kull dettall strutturali huwa ottimizzat għall-estrem. Il-piż tat-tara tiegħu huwa 20% eħfef mill-istandard tal-industrija, iżda jagħti stabbiltà ppruvata meta jġorr kontejners ta' 40 tunnellata. Filwaqt li oħrajn iħallsu tariffi tat-triq għal tagħbijiet bażiċi, int tkun qed timmassimizza t-tagħbija utli u tiffranka l-fjuwil!
- Dettalji li Jżidu l-Ħin ta' Funzjonalità: Tinsiex il-gwardja tal-impatt ta' quddiem imsaħħa u l-pjanċi tal-art ħoxnin. Tejjibna l-komponenti ewlenin biex jifilħu kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq kemm domestikament kif ukoll internazzjonalment, b'weldjaturi ta' penetrazzjoni sħiħa li jgħaddu minn testijiet mhux distruttivi. Dawk il-ġranet bla tmiem li qattajt issewwi t-trejler tiegħek (jew imwaħħal fit-triq lejn il-garaxx) finalment spiċċaw.
- Kunsinna Mgħaġġla u Personalizzazzjoni Flessibbli: Fusien BPW standard jew fusien Fuwa fakultattivi? Pjanċa mżejna jew gverta flatbed? Kemm għandek bżonn serraturi tal-kontejners? Aqsam ir-rekwiżiti tiegħek magħna, u aħna niffinalizzaw it-tpinġijiet tad-disinn fl-istess jum—int saħansitra tissettja l-iskeda tal-kunsinna. Tistaqsix kif naħdmu daqshekk malajr; huwa sempliċement il-vantaġġ professjonali tagħna.
Jekk inti sid li qed tfittex li żżid ir-rati tat-tibdil tal-flotta, toqgħodx lura. Ikklikkja "Ikkuntattjana Issa" biex tirċievi speċifikazzjonijiet dettaljati u studji ta' każijiet ta' flotta fid-dinja reali!
| Isem | Semi-karru skeletru |
| Dimensjoni | 12500 * 2550 * 1550mm |
| Tagħbija utli | 40 tunnellata, 60 tunnellata |
| Tajer | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trijangolu, Munita doppja, Linglong. |
| Fusien | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin tar-Re | Marka JOST ta' 2 pulzieri jew 3.5 pulzieri |
| Sistema tal-Brejkijiet | KEMI, WABCO b'erba' kmamar tal-arja doppji u żewġ kmamar tal-arja singoli |
| Tagħmir tal-Inżul | Standard ta' 28 Tunnellata, Fuwa, JOST |
| Sospensjoni | Sospensjoni mekkanika, Sospensjoni tal-arja |
| Funzjonijiet | Trasport ta' kontenituri ta' daqsijiet differenti |

Dar


